重慶
美國海岸警衛隊已組建一個全新的特種任務司令部，統管其“可部署特種部隊”。自2025年末以來，該部隊單位在針對國際水域民用船只的升級行動中扮演核心角色。
根據美國法律，海岸警衛隊人員有權登船、實施扣押與逮捕，但在國際水域開展此類行動幾乎缺乏合法依據，這使其行動在國際上極具爭議。海岸警衛隊特種部隊接受過專門的登船行動訓練并配備相應裝備，近期已針對委內瑞拉民用船只、大西洋上與俄羅斯有關聯的油輪，甚至印度洋上運載出口石油的伊朗民用油輪采取行動。
因此，盡管該部隊名稱帶有在美國近岸巡邏防御的含義，海岸警衛隊正日益在全球進攻性行動中扮演核心角色。
談及新司令部的組建，海岸警衛隊司令凱文·倫迪上將表示：“特種任務司令部的組建是我們部隊的一次關鍵演進。我們正將最精銳的行動人員打造成一把鋒利的國家力量利器。特種任務司令部并非行政層面的調整，而是一項投入，確保這些精銳小隊獲得最完善的訓練、裝備與組織，隨時準備保衛本土并支援聯合作戰部隊。”
一名海岸警衛隊發言人向當地媒體表示，2027財年國防部預算提案已包含增撥人員經費，“以應對現代特種任務的復雜性”。評估認為，這些投入完全是為了滿足提升在國際水域針對船只行動能力的需求。
2月，俄羅斯外長謝爾蓋·拉夫羅夫警告稱，美軍正持續擴大在全球主要能源供應通道的存在，這是一場行動的一部分。分析人士十多年來一直警告，該行動似乎旨在部署力量，對西方陣營對手實施海上封鎖。
他指出：“美國的目標——主導世界經濟——正通過大量與公平競爭相悖的強制手段實現。”他警告，為達成這一目標，美國領導層“想要控制向世界主要國家與各大洲供應能源的所有通道”。拉夫羅夫最后總結：“一場針對公海油輪的‘戰爭’正在打響。”
1月7日，美國海軍與海岸警衛隊在經過長達14天的追逐后，在大西洋登船接管“馬里內拉號”油輪，此舉是阻止委內瑞拉能源出口、最大化對該國經濟戰行動的一部分。此后數周，針對其他運載委內瑞拉石油船只的襲擊持續發生。
過去一個月，美軍已登船接管另外兩艘運載委內瑞拉出口石油的船只，包括12月底扣押由中國企業VSatau Tijana石油貿易公司所有的“世紀號”油輪。
這些行動與美國海軍陸戰隊啟動針對國際水域民用船只的大規模登船行動演習高度同步。其他西方陣營國家也越來越多地參與類似行動，法國于1月22日派兵在西班牙與摩洛哥之間的國際水域扣押一艘俄羅斯油輪。
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