張文宏：病毒傳播路徑異常！中國涉郵輪人員核酸陰性！美英荷等國相繼表態

世界衛生組織8日在一份聲明中說，截至當天，“洪迪厄斯”號郵輪共有8人發病，其中3人死亡；這8例病例中，已確診6例為漢坦病毒感染，毒株均為安第斯病毒。

西班牙內政大臣費爾南多·格蘭德-馬拉斯卡·戈麥斯9日說，德國、法國、比利時、愛爾蘭和荷蘭將派飛機從暴發漢坦病毒疫情的“洪迪厄斯”號郵輪上接回本國公民。

5月9日，記者采訪了曾搭乘該郵輪前往南極的旅行者喬伊（化名）。喬伊是2025年2月乘坐“洪迪厄斯”號郵輪前往南極，她介紹，不同于傳統的巨型豪華郵輪，“洪迪厄斯號”是專為極地探險設計的專業船只，體量并不算大，最大載客量僅170人左右，但非常適合極地探險，其專業性在業內有不錯的口碑。喬伊回憶稱，船上除了套房外，還有經濟型三人間或四人間。她當時居住的四人間為上下鋪結構，為舷窗房，空間較為狹小。

由于極地航行的特殊性，船艙屬于相對密閉的空間。幾乎所有室內房間都不能隨意開窗，如果要走到甲板上必須推開或者拉開沉重的密封性極好的門。

“船上公共活動也比較集中。”喬伊介紹，船上所有人的一日三餐均在唯一的餐廳進行，且每天全船乘客都會聚集在五樓公共區域聽取探險講座、休閑聊天。在近20天的航程中，所有人朝夕相處，活動高度重疊。

喬伊介紹說，“洪迪厄斯”號郵輪的工作人員中，包括一名隨船醫生、20多位專業探險隊員。如果乘客身體不舒服，可以向醫生求助，但據她了解，醫務室配備的藥品并不算太多，主要是暈船、感冒等常見藥。

她說，該船包括其他極地郵輪對衛生和生態保護都有著極為嚴格的標準，“每次乘坐沖鋒舟登陸前，我們必須換上特制的高幫靴，并經過生物安全檢查。”喬伊說，主要目的是防止外來物種或病菌對極地生態造成污染。

回船時，也必須經過沖刷和消毒流程。此外，探險隊員每天都會強調安全守則，比如明確要求游客與極地動物保持至少5米的距離，絕對禁止觸碰等。

世衛建議

對涉疫郵輪人員進行42天監測和隨訪

世界衛生組織9日表示，涉漢坦病毒疫情郵輪上的所有人員均應被視為“高風險”密切接觸者，建議對所有下船乘客和船員進行為期42天的健康監測和隨訪。

世衛組織流行病和大流行病防范及預防部門負責人瑪麗亞·范克爾克霍夫當天在一場漢坦病毒社交媒體討論會上說，42天的監測期應從他們最后一次接觸確診或疑似漢坦病毒病例開始計算。她同時強調，公眾以及涉疫郵輪即將停靠西班牙加那利群島居民的感染風險仍然很低。

譚德塞前往特內里費島

呼吁冷靜對待郵輪疫情

世界衛生組織總干事譚德塞9日前往西班牙特內里費島，將現場協調“洪迪厄斯”號郵輪人員轉運及相關衛生工作。他呼吁當地民眾保持冷靜，強調“這不是另一場新冠疫情”。

譚德賽當天在西班牙首都馬德里與西班牙首相桑切斯會面，下午乘機前往位于北大西洋的特內里費島。同行的還有西班牙衛生大臣加西亞和內政大臣格蘭德-馬拉斯卡。

“洪迪厄斯”號郵輪預計于當地時間10日抵達特內里費島。這艘郵輪載有140余名乘客和船員，已有8人發病，其中3人死亡。8例病例中有6例確診病例，均感染漢坦病毒家族成員安第斯病毒。

譚德塞當天向特內里費島居民致公開信，表示理解當地居民對郵輪疫情的擔憂和新冠疫情留下的陰影。他同時指出，根據世衛組織評估，漢坦病毒對公共衛生構成的風險“仍然很低”。眼下“洪迪厄斯”號暫無新增病例，西班牙政府已制定周密的隔離轉運和防疫計劃，這意味著當地居民感染風險極為有限。

英媒：

涉疫郵輪英籍人員回國后將集中隔離

英國媒體9日報道，發生漢坦病毒疫情的“洪迪厄斯”號郵輪上22名英籍人員回國后將集中隔離45天。

據英國天空新聞網報道，郵輪所載英籍人員為19名乘客和3名工作人員。這些人10日抵英后，將被轉運至英格蘭西北部默西賽德郡一家醫院的宿舍區接受隔離。

英國衛生安全局8日確認，迄今有兩名英國公民感染漢坦病毒。據英媒報道，這兩人分別在荷蘭和南非接受治療。不過，衛生安全局說，“洪迪厄斯”號上所有英籍人員目前沒有出現癥狀。

美國

將集中隔離涉疫郵輪美籍乘客

近期，“洪迪厄斯”號郵輪在大西洋航行期間暴發漢坦病毒疫情。據美國媒體8日報道，美國疾病控制和預防中心已啟動緊急行動中心，并將此次疫情定級為“三級”應急響應；疾控中心官員證實，郵輪上的美籍乘客返美后將在內布拉斯加州進行隔離。

美疾控中心的緊急行動中心共有三個響應等級，其中三級為最低級別。這意味著該疫情對公眾的總體風險仍然較低，但公共衛生機構正在積極監測事態發展。

目前涉疫郵輪正駛往西班牙特內里費島接受安置。美國國務院發言人8日表示，美方正與西班牙政府協調，為船上的17名美籍乘客安排回國事宜。據報道，這些乘客將被隔離在內布拉斯加大學醫學中心的安全設施內。該設施配備單人隔離病房、高效空氣過濾系統和高壓滅菌設備。

涉疫郵輪荷蘭公民回國后將居家隔離6周

荷蘭政府8日宣布，“洪迪厄斯”號郵輪上的荷蘭公民回國后將居家隔離6周。同時，政府決定將漢坦病毒家族中的安第斯病毒列為A2類傳染病。

荷蘭外交部、衛生部當天在致眾議院的一封信中說，“洪迪厄斯”號郵輪預計10日抵達西班牙特內里費島。荷蘭政府將與西班牙有關方面和郵輪運營方協調，盡快安排荷蘭籍乘客及部分荷蘭籍船員回國，并接受居家隔離觀察。目前，船上人員未出現患病癥狀。此外，由于郵輪懸掛荷蘭國旗，荷蘭也可能臨時安置其他國籍人員。這些人員入境后也要隔離觀察6周。

信中還說，根據荷蘭國家公共衛生與環境研究所建議，考慮到安第斯病毒具有一定傳播性，可能導致嚴重疾病，病死率高達20%至35%，政府決定將安第斯病毒列為A2類傳染病，以便疾控部門對感染者及接觸者實施隔離和檢疫等措施，保障公共衛生安全。

同時，荷蘭政府強調，民眾感染安第斯病毒的可能性非常小，無需恐慌。

根據荷蘭法律，按照為保護公眾可采取強制措施的嚴格程度，法定傳染病分為A1、A2、B1、B2和C類。對于A2類傳染病，政府可能采取的法律措施包括強制入院隔離或居家隔離、強制檢查、強制檢疫（包括醫療監督）、禁止執業。

四川宜賓通報“洪迪厄斯”郵輪情況

9日，四川省宜賓市疾病預防控制中心就網傳該市人員涉“洪迪厄斯”郵輪相關情況發布通報。通報稱，宜賓籍人員陳某于3月31日下船，而郵輪首例病例4月1日登船，二者沒有時空交集。陳某下船至今39天，無相關癥狀。宜賓市疾病預防控制中心對陳某及家庭成員采樣檢測，漢坦病毒核酸檢測結果均為陰性。經專家研判，陳某無感染風險、無社區傳播風險。

張文宏深度解讀：

疫情罕見，警惕氣候變化

改寫傳染病邊界

國家傳染病醫學中心，復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏對此做出權威解讀：

張文宏表示：此次疫情之所以引發高度關注，核心在于傳播路徑異常。

漢坦病毒通常通過嚙齒動物傳播給人，多為環境暴露感染，在郵輪這種封閉現代交通工具上暴發，屬于極其罕見的情況，具體傳播原因還有待病毒測序進一步確認。

同時，他指出，此次疫情是氣候變化影響傳染病地理邊界的典型案例。漢坦病毒是與嚙齒動物共存的古老病毒，氣候變暖、生態環境變化，會讓原本局限在特定地區、特定宿主的病原體，突破地域限制向新區域蔓延。

以往寨卡、登革熱等傳染病的擴散，都印證了氣候變化正在重塑全球傳染病風險，而人類活動、環境改變、全球化進程，更是傳染病暴發的重要誘因。

氣候變化正在改寫傳染病的地理邊界

對此，張文宏坦言，快速響應、監測體系仍然是最為關鍵的兩個核心要點。

“現階段，全球多個國家正在推行‘100天使命’，即在非疫情時期做好準備，在疫情暴發后的100天內研發出足夠的診斷試劑、治療藥物、疫苗，并通過世界衛生組織的全球協作網絡，來共享病原體的監測數據、診斷技術、治療方案和疫苗資源。國內的傳染病監測網絡已然完善，需要有更多聚焦氣候變化、公共衛生領域的科研資助，為未來可能會到來的挑戰做好準備。”張文宏說。