5月8日,奧迪E7X正式開啟預售,新車共推出4款車型,預售價區間為28.98-37.98萬元。新車定位純電中大型SUV,亮點包括賽道級底盤、quattro全時智能四驅,輔助駕駛則配備了Momenta R7強化學習世界模型的全景輔助駕駛系統。至于新車如何,我們接著看下去。
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關于新車的權益,大家可以直接看上圖。
簡單回顧外觀,新車的造型頗具辨識度,環形的燈組,以及可發光的LOGO,科技感非常強,而且封閉式格柵的設計,一眼就能識別出這是一臺純電動車。作為燈廠,新車的大燈依舊是看點,它配備了DLP像素大燈,行車中結合車載雷達實時計算提供漸進式警示條,支持8種光毯動效。前包圍配備了雙段式梯形散熱開口,并支持主動格柵功能。車頂的激光雷達,意味著新車擁有高階智駕,畢竟價格在那,沒有就說不過去了。
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側面就是典型的SUV設計,由此也能看出它還是兼顧了一定的空間需求。整個側面非常簡潔,隱藏式門把手和電子后視鏡也沒缺席,但不清楚后者要選裝。尺寸方面,新車的長寬高分別為5049/1997/1710mm,軸距達3060mm。
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尾部同樣簡潔,而且環形的燈組也和車頭相契合。
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配色方面,新車擁有六種配色可選,配色整體給人的感覺還是偏沉穩,筆者覺得契合了新車的調性。
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相比于外觀,筆者覺得新車的內飾就差點意思了,雖然整個內飾都是屏幕,但國產車也見怪不怪了,并沒有很高的辨識度。當然,設計層面因人而異。據悉,這塊屏幕尺寸達到了59英寸,而且是4K屏,且不論設計如何,起碼奧迪狠下血本。
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內飾配色方面,新車擁有四種配色可選,整體配色也不是很跳躍,看上去非常沉穩。
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輔助駕駛方面,新車將成為首款搭載Momenta “L3級自動駕駛技術”的車型,融合Momenta R7強化學習世界模型,功能方面可以實現ETC通道自動通行、極窄路段靈活避讓等復雜場景操作。
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動力方面,新車全系基于900V架構打造,其中單電機后驅版的最大功率為300kW,最大扭矩500N·m,零百加速也能做到5.82s;雙電機四驅版的綜合功率則為500kW,綜合扭矩800N·m,零百加速僅為3.9s。電池方面則有100kWh和109kWh兩種,根據配置的不同,對應的續航分別有705km、691km、635km、751km、660km可選。另外,奧迪標志性的quattro全時智能四驅也沒有缺席,可以說看點非常多。
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