四川
美國海軍學會新聞獲悉，海軍福特級航母中的一艘已延遲兩年交付，這使得未來“多麗絲·米勒”號航母（CVN-81）的建造周期延長至15年。
“多麗絲·米勒”號是杰拉爾德·R·福特級航母的第四艘艦。為節省資金，海軍于2019年1月宣布，與未來“企業”號航母（CVN-80）一起通過批量采購協議訂購了該艦。
亨廷頓英格爾斯工業公司紐波特紐斯造船廠發言人托德·科里洛在一份聲明中對美國海軍學會新聞表示：“CVN-81的建造進度受到CVN-80延遲對造船廠空間容量產生的連鎖影響，進而這些容量限制阻礙了CVN-81在干船塢的初始結構建造。我們預計今年將舉行龍骨鋪設儀式。”
科里洛請美國海軍學會新聞向海軍咨詢有關“多麗絲·米勒”號時間表的更多細節。
紐波特紐斯造船廠總裁卡里·威爾金森在周二舉行的亨廷頓英格爾斯工業公司2026財年第一季度財報電話會議上表示：“CVN-81的組件仍在進行鋼材制造和裝配，為今年晚些時候的龍骨鋪設做準備。”
新的時間表意味著建造“企業”號將耗時略超過12年。
科里洛在另一份聲明中對美國海軍學會新聞表示：“CVN-80建造延遲是由于大型、序列關鍵設備到貨延遲，阻礙了該艦在干船塢的初始結構建造，目前所有延遲交付的關鍵材料均已到貨。”
威爾金森在本周的財報電話會議上表示，供應鏈問題導致造船廠不得不打亂“企業”號的建造順序，進而造成延遲。
威爾金森對投資者表示：“我們在之前的電話會議中曾談到，艦體下部部分關鍵設備缺失，目前這些設備已交付，且正按計劃進行艦體裝配，這將切實改善我們的建造進度。正如大家所知，這些延遲代價高昂。”
紐波特紐斯造船廠建造的所有福特級航母均出現過延遲。該級二號艦未來“約翰·F·肯尼迪”號（CVN-79）在過去幾個預算周期中多次延遲。
科里洛對美國海軍學會新聞表示：“我們的造船工人正與美國海軍同事及行業合作伙伴一起，以緊迫感和決心交付國家所需的潛艇和航母。我們正通過解決影響潛艇和航母項目的生產及供應鏈挑戰，對盡快完成這些重要的國家安全資產承擔責任。”
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