領克900，能撼動理想和問界“雙巨頭”嗎？

虎口奪食。

2026年4月27日，領克汽車旗下全尺寸旗艦大五座SUV——領克900旗艦大五座正式上市。新車共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra三個版型，上市指導價29.98萬元至34.58萬元，上市限時置換價25.48萬元至30.08萬元。

隨著新車落地，領克900系列正式形成大五座、大六座雙旗艦并行布局，精準錨定30萬級高端混動核心市場。

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2026年1-4月，領克累計銷量10.4萬輛，同比增長4%。放眼全年，吉利汽車集團為領克品牌設定了40萬輛的年度銷量目標，同比增長約14%。

領克900大六座自上市以來，表現出強勁市場號召力，上市百天交付突破2萬輛，連續數月穩居全尺寸混動SUV銷量前列。此次大五座車型的上市，將進一步完善領克900系列產品矩陣，有望為達成全年40萬輛目標注入強勁動力。

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領克900旗艦大五座基于SPA Evo大型電混專屬架構打造，車身尺寸達5240mm，軸距3160mm，座艙套內面積達6.16㎡，縱向乘坐空間達2043mm，真正實現了全尺寸布局。

在空間體驗上，1350mm超寬二排三座設計，徹底解決了傳統五座SUV中間位置“應急尷尬”的行業通病。

二排三座均標配加熱功能，兩側座椅搭載通風與16點氣動按摩，150°超大仰角配合一體式電動腿托，可一鍵切換頭等艙體驗。

針對家庭用戶，新車首創“童夢空間”——二排腿托抬起即可形成1.35m×0.85m兒童床，無需復雜鋪裝即可為孩子打造專屬移動休憩區。

裝載能力方面，新車后備箱標準容積1030L，二排座椅前移后可拓展至1215L同級最大容積，縱深達1350mm，可輕松容納山地車、高爾夫（參數丨圖片）球包、露營裝備等大件物品。

尤為值得一提的是，新車配備中國品牌SUV首創的無界天地門，地門承重300公斤，可作戶外觀景平臺，配合2噸拖掛系統、懸浮式車頂行李架及6.6kW外放電功能，真正實現“可家可玩可商”的全場景使用體驗。

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智能座艙方面，領克900旗艦大五座搭載雙高通驍龍8295芯片，聯動30英寸6K一體式天際屏、后排30英寸6K懸浮式娛樂屏、95英寸AR-HUD等組成“八屏互聯”生態。

智能輔助駕駛層面，新車全系標配激光雷達，搭載千里浩瀚G-ASD 4.0系統，依托英偉達Thor高算力芯片，支持車位到車位領航輔助、SOS靠邊停車輔助、偏置泊車等高級輔助駕駛功能。

動力與性能方面，新車搭載EM-P智能電混系統并匹配Super AI數字底盤，提供1.5T和2.0T雙動力選擇，零百加速最快4.6秒，CLTC綜合續航最高1355km。

安全方面，新車傳承沃爾沃安全基因，采用側面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋設計，座艙采用0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三0”用料，電池同步通過NESTA六維電安全認證，為全家出行提供全維度安全守護。

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領克900旗艦大五座的上市，有著深遠的戰略意義。

它與領克900大六座車型形成場景互補、客群互補的搭配模式，全面覆蓋家用通勤、商務接待、戶外旅居等多種出行場景。

從市場競爭格局來看，領克900大五座填補了自主高端全尺寸大五座混動車型的市場空白。

在傳統豪華品牌主導的高端SUV市場中，領克依靠SPA Evo架構的底子優勢，以超大裝載實力與全維極致舒享體驗，將成為傳統豪華品牌車主換購升級的新選擇。

Views of AutosKline：

在當前新品扎堆的大五座混動SUV市場，領克900的入場，是一次精準的“錯位打擊”——它用全尺寸旗艦的規格、SPA Evo架構的安全底蘊以及極具沖擊力的限時價格，試圖在理想和問界構筑的“家庭智能”城墻之外，撕開一道“極致大空間”的口子。

它的市場前景，將取決于領克在面臨激烈的競爭和內卷的格局中，能否將這些技術優勢轉化為消費者的實際感知。

在智能電動時代，真正的競爭力不在于你造了什么，而在于用戶覺得你是什么。領克900的最終答案，不取決于配置表上的數字，而取決于它能否在用戶心中，種下一個比“大”更動人的認知。