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      中東美國(guó)空軍基地限制被解除,“自由行動(dòng)”或?qū)⒅貑ⅲ?/h1>
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      最近霍爾木茲海峽可太熱鬧了——3號(hào)晚上,一艘油輪在阿聯(lián)酋富查伊拉北邊78海里處挨了不明導(dǎo)彈;4號(hào)更絕,韓國(guó)一家航運(yùn)公司的船在海峽里炸了起火,火勢(shì)還蔓延,雖然沒(méi)死人,但航運(yùn)圈都慌了。同時(shí)阿聯(lián)酋說(shuō)攔了伊朗來(lái)的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī),富查伊拉的石油工業(yè)區(qū)也被無(wú)人機(jī)炸了,著火還傷了人。這地方可是全球石油運(yùn)輸?shù)摹把屎怼保刻煊写罅吭蛷倪@過(guò),出事直接影響全球能源價(jià)格,難怪沙特和科威特坐不住了。



      美軍之前在5月4號(hào)上午剛搞了“自由計(jì)劃”,本來(lái)是想引導(dǎo)被困商船安全過(guò)海峽,結(jié)果沒(méi)48小時(shí)就停了——為啥?因?yàn)闆](méi)跟沙特這些盟友提前打招呼,沙特直接翻臉:不準(zhǔn)美軍從蘇丹王子空軍基地起飛,也不準(zhǔn)飛沙特領(lǐng)空。就算五角大樓高層打電話跟沙特官員溝通,也沒(méi)談攏,只能叫停找盟友協(xié)調(diào)。要知道蘇丹王子空軍基地可是美軍在中東的重要支點(diǎn),沒(méi)了這個(gè)基地,美軍機(jī)群根本沒(méi)法起降補(bǔ)給,行動(dòng)直接卡脖子。

      現(xiàn)在這兩國(guó)家突然解除限制,五角大樓官員透露,最早本周就能重啟“自由計(jì)劃”。其實(shí)他們也是權(quán)衡利弊后的無(wú)奈選擇:作為美國(guó)傳統(tǒng)盟友,沙特和科威特的安全離不開美軍,但又不想因?yàn)槊儡姷男袆?dòng)得罪伊朗——畢竟伊朗就在旁邊,一旦沖突升級(jí),自己的石油設(shè)施可能遭殃。之前不讓美軍用基地,是想給美軍施壓,讓他們跟伊朗好好談;現(xiàn)在海峽局勢(shì)緊張,自己的石油出口受影響,只能松口當(dāng)“折中選擇”。

      不過(guò)美軍這次重啟也不是沒(méi)坑。首先盟友那邊就不齊心——韓國(guó)怕自己的船被伊朗針對(duì),所以表現(xiàn)得很謹(jǐn)慎;法國(guó)更直接,說(shuō)“重新開放霍爾木茲海峽的唯一途徑是美伊雙方協(xié)調(diào)”,不參加美軍這個(gè)框架模糊的行動(dòng)。除了這倆,其他國(guó)家也都不想押注美軍的計(jì)劃,畢竟之前美伊沖突里吃過(guò)虧。比如2019年,沙特的石油設(shè)施被無(wú)人機(jī)襲擊,雖然美軍說(shuō)跟伊朗有關(guān),但沒(méi)直接動(dòng)手,盟友們也沒(méi)撈到好處。



      說(shuō)起霍爾木茲海峽的老賬,上世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)就堵過(guò)。當(dāng)時(shí)伊拉克和伊朗打仗,雙方都攻擊對(duì)方的油輪,海峽通航受阻。美軍當(dāng)時(shí)給科威特油輪護(hù)航,結(jié)果一艘叫“斯塔克”號(hào)的護(hù)衛(wèi)艦觸雷,艦體炸出大洞,死了37名美軍;后來(lái)更慘,1988年7月,美軍一艘叫“文森斯”號(hào)的軍艦誤擊伊朗民航客機(jī)“伊朗航空655號(hào)班機(jī)”,290名無(wú)辜乘客全部遇難,這事兒到現(xiàn)在都是美伊關(guān)系的“死結(jié)”。

      這次美軍的“自由計(jì)劃”也不是全程護(hù)航,主要是給商船協(xié)調(diào)路線,走海峽南側(cè)的阿曼水域,不承諾每艘船都派軍艦。但伊朗那邊的說(shuō)法跟美軍完全不一樣——美軍說(shuō)擊沉了6艘(后來(lái)又改口7艘)伊朗小艇,說(shuō)這些小艇試圖阻撓商船航行;伊朗說(shuō)那是民用船,還死了平民,根本沒(méi)策劃過(guò)襲擊,是美軍“軍事冒險(xiǎn)行為”導(dǎo)致的。這倆各執(zhí)一詞,后續(xù)肯定還會(huì)互懟,說(shuō)不定又會(huì)引發(fā)新的沖突。

      現(xiàn)在沙特和科威特松綁了,美軍是不是本周就重啟?還不好說(shuō)。畢竟盟友的態(tài)度還沒(méi)完全穩(wěn),比如卡塔爾之前跟沙特鬧過(guò)矛盾,會(huì)不會(huì)支持美軍?還有國(guó)際社會(huì)的壓力,比如聯(lián)合國(guó)呼吁美伊保持克制,不要升級(jí)沖突。美伊之間雖然之前說(shuō)過(guò)“朝著達(dá)成全面協(xié)議方向取得重大進(jìn)展”,但現(xiàn)在又因?yàn)椤白杂捎?jì)劃”劍拔弩張,誰(shuí)也不知道會(huì)不會(huì)談崩。



      霍爾木茲海峽的未來(lái)真的懸得很——每天有全球三分之一的海運(yùn)石油從這過(guò),一旦堵了,全球能源價(jià)格肯定暴漲。現(xiàn)在美軍要重啟“自由計(jì)劃”,伊朗肯定不會(huì)坐視不管,說(shuō)不定又會(huì)搞出啥新動(dòng)作。沙特和科威特雖然松了口,但也是“騎墻派”,不想深度卷入。國(guó)際社會(huì)都在觀望,希望局勢(shì)能緩和,但看起來(lái)很難。

      參考資料:新華社《霍爾木茲海峽局勢(shì)最新動(dòng)態(tài)》;人民日?qǐng)?bào)《美伊博弈下的中東能源安全》;央視新聞《美軍“自由計(jì)劃”重啟疑云》

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