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      華境S上市在即 20萬級大六座SUV智駕「全系標配」時代來了

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      過去兩年,如果你關注過新能源車市場,會發現一個有趣的現象:各家車企都在講智駕,真正落到配置表上時,高階智駕卻只出現在高配車型上,消費者想體驗完整的智能輔助駕駛,總要多掏幾萬塊錢。

      5月8日,一臺即將上市的20萬級大六座SUV給出了不同的答案。華境S官方信息顯示:全系標配華為乾崑智駕ADS Pro增強版、全系標配鴻蒙座艙,搭載寧德時代超級增·混電芯。這意味著,從入門版到高配版,智能配置不縮水,智駕能力不打折。



      “全系標配”四個字的含金量

      翻閱當前20萬級大六座SUV市場,高階智駕的普遍做法是:低配只給基礎L2,高配才能選裝或搭載激光雷達。

      華境S的出現,打破了這個慣例。它全系標配華為乾崑智駕ADS Pro增強版,首批搭載華為艙內激光視覺Limera,上市即支持城區領航輔助NCA。這套系統覆蓋高速、城區、泊車三大高頻出行場景,不玩“選裝游戲”,不設“高低配門檻”。



      后續,華境S還將通過OTA推送升級華為乾崑智駕ADS 5 Pro,實現智駕能力的持續進化。“常用常新”不是一句口號,而是華境S對用戶的長期承諾。

      一套系統,覆蓋全家人的出行場景

      對于多人口家庭用戶來說,智駕的核心價值不是參數堆砌,而是實際場景中的“好用”。

      高速領航輔助NCA平均無接管里程超過1500km。這意味著從北京到上海、從廣州到長沙,全程幾乎不需要人工干預。經歷過長途自駕之后才懂,這能提供多大的便利,駕駛員可以把更多精力放在路況觀察上,而不是反復調整方向盤和油門剎車。



      上市即支持的城區領航輔助NCA,無論是城市道路的紅綠燈路口、擁堵跟車,還是復雜環島、無保護轉彎,系統都能從容應對。對每天早晚高峰通勤的用戶來說,駕駛疲勞感會明顯降低。

      泊車輔助支持大車窄位輕松停。對于一臺車長超過5.2米的大六座SUV來說,側方停車、窄小車位入庫向來是痛點。華境S的自動泊車功能,能幫助用戶一把入庫,告別“出行人人夸,停車喊爸媽”的窘境。

      全維防碰撞,主動安全不缺席

      安全是智駕的基石。華境S全系標配華為乾崑全維防碰撞系統CAS 4.0,主動安全功能覆蓋前向、側向、后向全域。

      前向橫穿碰撞預警+制動專門應對“鬼探頭”——當行人或非機動車突然從路邊竄出,系統能在毫秒級內做出反應并主動制動。后向橫穿碰撞預警+制動讓倒車不再擔心視野盲區。緊急車道保持輔助在施工路段或標線模糊的場景中依然能夠發揮作用,有效避免因車道識別偏差導致的偏離風險。



      小目標識別能力是華境S的一大技術亮點。艙內激光視覺Limera對于低矮障礙物(如路錐、雪糕筒、遺落輪胎)能做到精準識別,細微隱患也能提前預警。

      不止于智駕,寧德時代電池+鴻蒙座艙雙加持



      智駕之外,華境S在核心配置上同樣拉滿。它搭載寧德時代超級增·混電芯,配合神煉電池3.0技術,在電池安全與續航表現上處于行業領先水平。全系標配的鴻蒙座艙HarmonySpace 5,支持手機車機無縫流轉、全場景語音交互,老人孩子都能輕松上手。



      5月8日,華境S將正式上市。對于預算20萬左右、想要一臺智駕好用的大六座SUV的家庭用戶來說,華境S提供了一個值得等待的答案——不是“高配專屬”,不是“選裝套路”,而是讓每一位用戶都能享受到智能技術帶來的便利與安全。

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