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人民網(wǎng)北京5月8日電 (記者李博)近期,2026年北京高速公路路面預防性養(yǎng)護及病害處理、隔離墩修補及防腐處理兩項工程同步開工,覆蓋13條路段,路面養(yǎng)護總面積達272.74萬平方米,隔離墩修補及防腐處理總面積15.99萬平方米,預計兩項工程10月底前收官,讓高速路網(wǎng)更通暢、群眾出行更便捷。
北京高速公路預養(yǎng)護工程施工方首發(fā)養(yǎng)護公司科學制定施工計劃,路面預防性養(yǎng)護及病害處理工程涵蓋病害處理、超薄罩面、微表處三大類任務(wù),精準對接各路段使用需求。隔離墩修補及防腐處理工程覆蓋多條重點路段,補齊道路附屬設(shè)施安全短板。
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“我們提前優(yōu)化施工方案,相較于2025年,今年工程在技術(shù)、管理、綠色環(huán)保等方面全面升級。”首發(fā)養(yǎng)護相關(guān)負責人介紹,路面養(yǎng)護引入高彈抗裂超薄罩面技術(shù),既提升了路面性能,又縮短了工期,還減少了碳排放。
針對隔離墩施工,首發(fā)養(yǎng)護強化全流程質(zhì)量管控,嚴格遵循施工標準、選用優(yōu)質(zhì)材料、規(guī)范作業(yè)工藝,確保修補及防腐處理后,隔離墩堅固耐用。
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“管理上,各施工班組倒排工期,優(yōu)先推進重點路段養(yǎng)護作業(yè)。”首發(fā)養(yǎng)護相關(guān)負責人說,重點聚焦現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范,在交通流量大的路段增配引導人員,實行“分幅分段封閉+動態(tài)引導”模式,夜間全封閉、白天保通行,提前發(fā)布施工及繞行信息,規(guī)范設(shè)置警示標識,減少施工對群眾出行的影響。
首發(fā)養(yǎng)護將精細化管控融入施工每一個環(huán)節(jié),各分項工程開工前,嚴格明確技術(shù)參數(shù)與工藝標準,從源頭上確保施工質(zhì)量。針對隔離墩破損、銹蝕問題,首發(fā)養(yǎng)護制定專項處置方案,通過標準化修補、專業(yè)防腐處理,確保修復后隔離墩長期保持完好狀態(tài),避免破損銹蝕帶來的安全隱患。
此外,首發(fā)養(yǎng)護統(tǒng)籌規(guī)劃兩項工程施工時序,避免交叉施工干擾交通通行,通過優(yōu)化施工流程、提高作業(yè)效率,保障施工期間道路暢通。
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