這輛1976年款福特F-250 Ranger XLT 4×4皮卡據稱由華盛頓州原車主保管至2014年,隨后由第二任車主購入。現任車主于2025年從第二任車主處購得該車,并進行了機械整備,包括清潔和重新噴涂車架、動力總成部件及附件,重建化油器,更換燃油泵、水泵、惰輪、動力轉向泵和輪胎。
該車是據稱僅86輛采用特殊涂裝搭配Ranger XLT駕駛室與Styleside貨箱的配置之一。車身采用深翡翠金屬漆搭配黑色織物內飾,搭載360立方英寸V8發動機,匹配三速C6自動變速箱和雙速分動箱。其他配置包括WARN前絞盤、鍍鉻保險杠、拖車鉤、16英寸鋼制輪轂、手動鎖定前輪轂、動力轉向、助力前盤式制動器、滑動后窗、JVC卡帶音響和空調。該車現以無底價方式出售,附帶Deluxe Marti報告、維修記錄和蒙大拿州清潔產權。
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外觀方面,深翡翠金屬漆車身配備Styleside貨箱、WARN前絞盤、拖車鉤、滑動后窗、鍍鉻保險杠,以及帶乙烯基嵌件的亮面車身飾條。2025年更換了車門密封條和擋風玻璃清洗器部件。引擎蓋和貨箱側板在第二任車主期間重新噴涂,車門進行了調色處理。后保險杠安裝的紅色燈光未連接。圖庫提供了外觀細節照片,包括瑕疵和漆膜儀讀數。
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16英寸鋼制輪轂經粉末涂裝為溫布爾登白色,配備現任車主安裝的Rocky Mountain全地形輪胎。車輛配備手動鎖定前輪轂和動力轉向,制動系統為助力前盤式和后鼓式。2025年更換了動力轉向泵并進行了制動液沖洗。現任車主指出,第二任車主安裝了Benchmark動力轉向齒輪箱,并更換了制動盤、剎車片、軟管和球頭。
駕駛艙配備黑色織物包覆的長椅座椅,由前任車主重新包覆。現任車主更換了門檻飾板和覆蓋地板及車門下部的地毯。其他內飾細節包括JVC卡帶音響、傾斜方向盤和2025年重新充注的空調系統。現任車主指出HVAC風扇有噪音。方向盤和座椅套上部的罩面存在裂紋。
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儀表配置包括100英里/小時時速表,以及冷卻液溫度、機油壓力、電流和燃油量儀表。轉速表固定在轉向柱上。現任車主認為里程表顯示的5.5萬英里為實際里程,但車輛總里程未知。
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