河南
近日，青島市生態環境局公示了森麒麟輪胎“高性能半鋼子午線輪胎及航空輪胎（含翻新航空輪胎）改擴建項目”的環評文件。據悉，森麒麟計劃投資2.77億元，在青島即墨區現有廠區內實施改擴建，在不新增土地和建筑物的前提下，新增年產400萬條高端半鋼胎產能，并重啟停滯五年的航空輪胎翻新項目。
挖掘內部潛能，半鋼胎產能擴容400萬條
根據環評文件，此次改擴建的核心之一是擴大高端半鋼子午線輪胎的產能。森麒麟將在生產二廠內新購置密煉機、復合線、硫化機等75臺/套關鍵設備，并通過提升硫化機的生產效率，實現產能的躍升。
新增的400萬條產能主要聚焦乘用車輪胎、輕卡輪胎等高端產品。目前，森麒麟青島工廠的半鋼胎設計產能為年產1200萬條，且運行良好。改擴建完成后，該工廠的高性能半鋼子午線輪胎年產能將一舉提升至1600萬條，進一步鞏固其在高端乘用車胎市場的規模優勢。
重啟翻新項目，完善航空輪胎全產業鏈
除了半鋼胎擴產，此次項目的另一大看點是重啟航空輪胎翻新業務。據了解，森麒麟此前已有“年翻新5萬條航空輪胎”的項目獲批，但該計劃擱置五年未能建設。此次改擴建，森麒麟決定對該項目重新報批環評，并重新評價其環境影響。
目前，森麒麟青島工廠具備8萬條航空輪胎（含5萬條翻新胎）的設計產能，但其中“年產3萬條航空輪胎”及研發中心項目尚在建，翻新項目則一直未動工。改擴建落地后，全廠將形成“年產1600萬條高性能半鋼胎+年產3萬條新造航空輪胎+年翻新5萬條航空輪胎”的生產格局。這標志著森麒麟正加速打通航空輪胎“新造+翻新”的循環產業鏈，進一步提升在該高壁壘領域的綜合競爭力。
環保設施升維，實現增產減污
在產能做加法的同時，森麒麟對環保治理做了升級減法。針對此次擴產帶來的環境壓力，公司將對現有廢氣處理設施實施全面改造。
一方面，將正在建設的航空輪胎車間的無組織廢氣排放升級為有組織排放；另一方面，對生產一廠、二廠的硫化廢氣和復合壓延廢氣處理工藝進行換代，由原有的“低溫等離子體+UV光解+水噴淋”工藝，改造為“二級乳液噴淋塔裝置”。新工藝不僅提升了廢氣處理效率，還將有效減少危險廢物的產生量，實現了產能擴張與綠色降污的并行。
業內分析認為，森麒麟此次在不新增占地的前提下投入2.77億元進行改擴建，展現了其靈活的產能調配能力和對高端市場的看好。隨著半鋼胎擴產與航空輪胎翻新項目的雙輪驅動，森麒麟的盈利護城河有望進一步增厚。
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