“五一”假期,浙江省“千項萬億”工程——義烏高架站房建設(shè)工程現(xiàn)場一派繁忙。數(shù)百名中鐵建工建設(shè)者堅守崗位,分組同步推進(jìn)滬昆場室內(nèi)吊頂、杭長場金屬屋面、杭溫場墻面鋁板等關(guān)鍵工序。截至今年一季度,項目已完成總工程量的81%,沖刺最后20%。
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這是一場“螺螄殼里做道場”的高難度施工。作為“全國首例在運營高鐵線上實施的站房改造項目”,新建站房規(guī)模達(dá)7.5萬平方米,候車廳面積5.47萬平方米,站場橫跨浙贛、杭長、甬金、杭溫、金義三四線等5條鐵路,共計11臺27線,建成后將成為浙江規(guī)模第二大的鐵路樞紐。項目建成后,五條鐵路將在義烏站實現(xiàn)互聯(lián)互通,預(yù)計年發(fā)送旅客超5000萬人次。這座“世界超市”的門戶,將徹底擺脫“交通過渡”的尷尬,躍升為“全國性鐵路交通樞紐”。當(dāng)鋼筋水泥遇見勞動者的汗水,義烏正用“中國速度”書寫新的樞紐傳奇。
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來源:中國義烏、潮新聞
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