海浪上的不熄“焊花”

　　新華社北京5月5日電 5月5日,《新華每日電訊》發表題為《海浪上的不熄“焊花”》的報道。

　　大海上，鋪管船劈開碧波緩緩前行，海浪裹挾著咸澀的風拍打船身。晃動的焊管，劉海林穩穩“騎”坐其上，沾著點點焊渣的手套緊緊攥住焊槍。“焊花”亮起，映照的是他專注的身形。

　　這是海洋石油工程股份有限公司天津智能制造分公司電焊工、國家級技能大師工作室領銜人劉海林的工作日常。

　　名字里帶“海”，似乎命中注定他和大海結緣。

　　28年來，這名從魯西南農村出來的年輕人，靠著鉆勁、狠勁，一點點焊筑著大海深處的油氣堡壘和蜿蜒密布的海底管道。

　　從淺水到深水，他用焊槍當“畫筆”、用鋼板作“畫紙”。劉海林完成S690高強鋼、雙金屬復合材料、超深水海底管道等70多項焊接技術革新，參與建設了國內外海洋平臺建設超過百座、海底管線長達上千公里。

　　從學徒成長為海洋石油行業首個國家級技能大師工作室領銜人、全國五一勞動獎章獲得者，到入選2025年“大國工匠年度人物”，他秉持“執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的精神，帶領團隊參與40余項科技攻關，累計創效近億元。

　　“想過有一天會成為大國工匠嗎？”

　　“沒有想過那么多，我只想用這把焊槍，焊好每一道縫。”劉海林憨厚地笑了。

　　2025年4月29日，在位于海油工程天津智能制造基地的工作室，劉海林（左）和同事對一款新型焊接材料進行試驗焊接。新華社記者 趙子碩 攝

“心跳和呼吸，都得計算在里面”

　　劉海林個頭不高，身形瘦小，面容清秀，似乎與焊工形成反差。

　　在海油工程天津智能制造基地，劉海林熱情地握手，明顯感覺到他的右手大于常人。

　　“帶你看看我們的‘機械徒弟’。”走進海洋工程焊接技能大師工作室，三臺自動焊接機器人面前，擺放著各式各樣的焊接用料。

　　“中間是搬運機器人，兩邊機器人負責焊接。我們正探索上料、焊接和下料的全自動化過程。”劉海林說，團隊正在研發針對小型海洋鋼結構的智能組焊一體平臺，全流程焊接效率可提高一倍。

　　“要跟上時代，不光是教學徒焊接技術，也得培養他們懂編程、會AI。”劉海林說。

　　海洋油氣裝備工況特殊，要面對海上顛簸、深海高壓、海水侵蝕等挑戰。拿焊縫來說，導管架要在海上風吹浪打幾十年不倒，一條大壁厚焊縫往往需要手臂20000多次精確擺動，每次幅度誤差不能超過0.2毫米。

　　“胳膊支撐穩定，手腕掌握靈活性，沒有捷徑，就得吃苦。”劉海林說。

　　成功的背后談何容易？

　　1998年，18歲的劉海林來到海洋石油工程股份有限公司。見習了大半年，看著師傅焊出的平整焊道，劉海林也迫不及待想實操，但一根導管架鋼樁讓他犯了難。

　　仰焊時，鐵水往下淌，如果沒把握好溫度和力度，不僅焊不好，還容易受傷。焊了半小時，劉海林胳膊酸麻，工裝還被燙了很多洞。師傅拍了拍他的肩膀，“海林，先把焊槍拿穩！”

　　為了提升擺臂穩定性，他每晚在胳膊上吊板磚。一塊磚，兩塊磚；半小時，一小時……訓練后，胳膊腕腫得回不過彎。

　　“我就是要毫米精度，一點都不能差！”白天他做參數記錄，晚上對照專業資料。暑去寒來，手上的繭子破了又長，長了又破。

　　一次，氣溫降到零下12攝氏度，他鉆進直徑50厘米的刺骨鋼管中，保持一個姿勢，焊接了近3個小時。全身凍僵的他，只好被同事從管道里一寸寸拽出來。檢測報告最后顯示“100%”合格。工友們心服口服，劉海林經手的焊縫都是“免檢”產品。

　　他總結出訣竅，“心跳和呼吸，都得計算在里面，有時憋著口氣，尤其得保持節奏感。”

　　一些焊縫右手不容易焊接，劉海林想到用左手焊接；有的焊縫看不清，他就用鏡子里的倒影創新反向焊接，將狹小空間焊接合格率從不到30%提升到100%。

　　他一刻也沒有停下學習的腳步。

　　2024年10月，國內海洋油氣裝備行業首座“智能工廠”海油工程天津智能制造基地投產。面對復雜的操作指令、全英文的程序代碼，劉海林又一次“打頭陣”。

　　在焊接機器人試驗區，劉海林和徒弟們一“泡”就是八九個小時，只為找到最合適的焊接數據。半年時間攻關，機器“徒弟”從最初無法焊接成形，變成了掌握全位置焊接技術的“行家”。

　　干一行、愛一行，更鉆一行，這就是劉海林。

是“狠人”，更是“癡人”

　　工友們都說，劉海林是一個“狠人”。

　　2019年參與“海底油龍”管道建設，整整六個月，劉海林堅持在船上作業。

　　當時，我國首個自營深水油田群流花16-2海管鋪設如火如荼展開，但工期緊、任務急。

　　12米長的管道，兩根焊完后鋪下去，鋪設船才能向前移動24米。

　　這是一場速度與時間的較量。鋪設船在水中，每分鐘作業成本近2000元。如果走得慢，管道長期在水里晃動，可能疲勞甚至斷線，有時候遇上臺風天又不得不終止施工，風停后，必須找補回時間。

　　“船向后倒非常困難，中途不能出現任何差錯，我們得保持鋪設船勻速前進。”190多公里的海底油氣管道，劉海林作為海上焊接作業總負責人，和工友們加班加點趕工。

　　一天，劉海林發現左耳居然聽不清聲音了。醫生說，這是高壓工作下的暫時性耳聾。

　　他不得不用針灸扎頭恢復聽力。“船在等焊接，我放心不下！”他再次出海。從中秋節到次年春節，終于如期完成這條“海上接龍”。

　　劉海林始終有一股子不服輸的勁兒。

　　他自創鏡面“盲焊”、左右手交替焊等操作絕活，成功挑戰一個個“不可能”。在被譽為“焊接世界杯”的“嘉克杯”國際焊接大賽中，他是首屆大賽第一個登上冠軍領獎臺的中國人。

　　他更是一個“癡人”。

　　2021年，我國首個超深水大氣田“深海一號”建設進入關鍵階段，鋼懸鏈立管焊接成為“攔路虎”，因為在承受超深水巨大壓力的同時，還面臨風浪流帶來的交變荷載及渦激振動。

　　“1500米海底壓力，相當于把一頭成年北極熊重量壓在一個指甲蓋上。”劉海林說，必須一次性完美焊接，不能有任何返修。

　　但這項技術長期被國外壟斷，有人甚至斷言，“中國5年內也解決不了這個世界級難題。”

　　劉海林和國外團隊一起研究工藝，調試參數。然而，現場焊接時，外國團隊卻設置隔離區，禁止劉海林等人靠近。

　　“我們一起開發工藝，真到了實操時，關鍵技術人家不對中國人開放。”被拒絕的劉海林又生氣又無奈。

　　“要不跟國外買技術得了？”有隊員泄了氣。

　　“不行！核心技術買不來、討不來，外國人能行，中國人更行！”

　　劉海林帶領團隊從零開始攻關。重新研究工藝，一次次調試設備……但一直無法解決管道仰焊時的焊縫鼓起問題。

　　一個深夜，車間里只剩下劉海林。盯著管道發呆的他，突然靈光一閃：“焊縫會不會和電弧的穩定性和聚焦性有關？”他立刻撥通團隊骨干的電話：“咱們試試優化電弧參數！”

　　接下來兩個多月里，他們進行了上百次工藝試驗，終于成功開發具有高韌性的冷金屬過渡全自動焊接新工藝和工程臨界評估。

　　當檢測結果出來，顯示焊縫完美通過百萬次疲勞壽命測試時，劉海林眼眶瞬間濕潤了……

　　10天后，劉海林帶隊優質高效完成了我國自主研發的超深水鋼懸鏈線立管焊接技術，徹底打破國際壟斷。

　　中國的深海開發，從此不再“看別人臉色”。

焊火相接，渡海傳燈

　　劉海林工作室里，寫著“熾熱、閃耀、永不止息”的8字“焊花”精神。

　　“這種精神映射著一代代焊工攻堅克難的堅韌。”看著新徒弟們朝氣蓬勃地來到場地上，劉海林說。

　　劉海林也會時常憶起剛入職時，那個抱著書本和焊槍、追著師傅滿場跑的自己。多年后，他成了更多學徒的領路人。他主講授課百余場，培訓高技能焊工超3000人次；指導50人成為技師和高級技師，10人成長為公司兩級專家和特級技師，80余人在全國各類焊接大賽中獲獎。

　　前不久，劉海林帶學徒參加機器人焊接比賽。培訓時，他翻到一個舊工件，布滿了深淺不一的焊道，最規整的一道，是劉海林師傅留下的。

　　“這是剛入行時，師傅手把手教我焊的。那時候沒機器人，全靠手穩眼準。”他告訴大家。

　　徒弟趙偉增湊過去看：“師傅，這焊道跟機器人焊的幾乎一樣啊！”

　　“手工焊講究‘手眼心合一’，機器人焊講究‘腦眼機合一’，不論手工還是智能，細節都得認真。”劉海林說。

　　劉海林說，他要培養出更多的高技能人才，為國家海洋工程事業提供源源不斷的動力。

　　操作著焊接機器人，徒弟李嵐婷插話道：“劉老師不僅教我們技術，更教我們要做有擔當、有追求的工匠。”

　　“機器人焊接是未來的一種趨勢，但思路，是人賦予的。”劉海林說，追求卓越的思維永遠不會被替代。

　　劉海林常常這樣勉勵年輕工友：“把每一個細節做到極致，看似平凡的技藝，也能綻放出不凡的光芒。”

　　“焊花”點亮夢想，“弧光”連接深海。

　　夜幕籠罩了整個碼頭，記者向劉海林揮手告別。

　　遠處，新建成的龍門吊正在進行負載測試，車間里，一些焊工還在緊鑼密鼓地進行焊接，焊槍上發出星星般的焊花。

　　車緩緩駛離，黑暗里穿著橘紅色工服的他，和基地漸漸融在了一起，仿佛也成了點點跳躍的火苗……