丹東事故車(chē)輛核載6人實(shí)載21人，車(chē)內(nèi)主要為藍(lán)莓采摘工人

藍(lán)莓采摘路，成了8人的黃泉路

5月3日清晨7點(diǎn)，遼寧丹東東港的鄉(xiāng)道還沾著露水，天剛蒙蒙亮，視線都沒(méi)完全拉開(kāi)。

一輛福特全順依維柯載著21個(gè)身影，朝著黃土坎鎮(zhèn)的藍(lán)莓園駛?cè)ァ＿@些人大多是周邊村鎮(zhèn)的老人和婦女，趁著藍(lán)莓成熟的農(nóng)忙季，想多掙一天百十塊的辛苦錢(qián)。

她們走了無(wú)數(shù)次這條鄉(xiāng)道，有的是為了給孫子湊學(xué)費(fèi)，有的是為了補(bǔ)貼家用，有的只是想給自己添件新衣裳。沒(méi)人能料到，這一次，車(chē)輪碾過(guò)的不是熟悉的路面，是通往死亡的捷徑。

司機(jī)常某握著方向盤(pán)，心里門(mén)兒清自己開(kāi)的這輛車(chē)，核載只有6人。可他還是一股腦往里面塞人，塞到連車(chē)門(mén)都要用力才能關(guān)上，塞到車(chē)廂里連空氣都變得粘稠。

6個(gè)座位的空間，硬生生塞進(jìn)21個(gè)活人，哪里還有什么座位可言？有人蹲在車(chē)廂角落，膝蓋頂?shù)叫乜冢挥腥税攵装胝荆鼜澋孟裎r米；還有人被擠在中間，連轉(zhuǎn)個(gè)頭、抬個(gè)手的空隙都沒(méi)有，整個(gè)人像被打包的貨物，連呼吸都覺(jué)得憋得慌。

車(chē)輛失控的那一刻，沒(méi)有任何預(yù)兆。常某一個(gè)急打方向，車(chē)內(nèi)的重量瞬間失衡，整輛車(chē)像脫韁的野馬，直直撞向路邊的樹(shù)木。

車(chē)廂里的21個(gè)人連反應(yīng)的時(shí)間都沒(méi)有，擁擠的空間讓她們連躲閃的余地都沒(méi)有。撞擊的沖擊力之下，哭聲、慘叫聲、金屬扭曲聲混在一起，轉(zhuǎn)瞬就歸于沉寂。

截至目前，這場(chǎng)單方交通事故已經(jīng)造成8人死亡、13人受傷，所有傷者都已緊急送醫(yī)，事故原因還在調(diào)查，善后處置也在有條不紊推進(jìn)。

官方通報(bào)寫(xiě)得克制，只說(shuō)“與路邊樹(shù)木發(fā)生單方交通事故”，可明眼人都能看透，這根本不是意外，是徹頭徹尾的人禍。

掙著日結(jié)零錢(qián)，賭上整條性命

被塞進(jìn)這輛“移動(dòng)鐵棺材”里的，全是最樸實(shí)的底層勞動(dòng)者，是五一勞動(dòng)節(jié)最該被尊重的人。

她們沒(méi)有體面的工作，沒(méi)有穩(wěn)定的收入，農(nóng)忙時(shí)節(jié)的采摘活，就是她們最主要的收入來(lái)源。一天百十塊，甚至更少，卻要從清晨忙到日暮，彎腰、抬手，重復(fù)著枯燥又繁重的動(dòng)作。

她們不是不知道坐這種超載車(chē)危險(xiǎn)，不是不清楚司機(jī)常某的操作不合規(guī)。可她們沒(méi)得選，或者說(shuō)，她們被生活逼得沒(méi)得選。

正規(guī)的通勤車(chē)輛要么沒(méi)有，要么票價(jià)太貴，對(duì)于一天只掙百十塊的她們來(lái)說(shuō)，能省一塊是一塊。老板圖省事，找一輛車(chē)就把人全拉走，不管超載多少，不管安全與否；司機(jī)圖賺錢(qián)，多塞一個(gè)人就多一份收入，把交通規(guī)則拋到九霄云外。

這輛車(chē)的剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、輪胎、懸掛，每一項(xiàng)都根本不是為超載200%設(shè)計(jì)的。常某的一次疏忽，一次僥幸，就把21個(gè)家庭拖進(jìn)了深淵。

8個(gè)死者，背后就是8個(gè)破碎的家庭。

13個(gè)傷者，有的斷了骨頭，有的受了重傷，不僅要承受身體上的痛苦，還要面對(duì)后續(xù)的治療費(fèi)用和生活的壓力。她們?cè)局皇窍霋挈c(diǎn)辛苦錢(qián)，沒(méi)想到最后卻要付出健康，甚至生命的代價(jià)。

沒(méi)人愿意拿自己的性命賭明天，可當(dāng)生存的壓力壓過(guò)一切，安全就成了最廉價(jià)、最容易被舍棄的東西。

人禍不是意外，是漠視生命的代價(jià)

很多人說(shuō)，這場(chǎng)車(chē)禍?zhǔn)恰耙馔狻保晌蚁胝f(shuō)，沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的意外，只有視而不見(jiàn)的隱患和心存僥幸的漠視。

司機(jī)常某，明知車(chē)輛核載6人，卻硬塞進(jìn)21人，無(wú)視交通規(guī)則，無(wú)視他人生命，他的僥幸，就是這場(chǎng)悲劇的直接導(dǎo)火索。等待他的，必然是法律的嚴(yán)懲，可再多的懲罰，也換不回8條鮮活的生命。

用工老板，只顧著壓縮成本，不管工人的出行安全，沒(méi)有安排正規(guī)的通勤車(chē)輛，默許甚至縱容超載行為，他們的冷漠，也是這場(chǎng)悲劇的推手。這些老板只看到了眼前的利益，卻忘了，每一個(gè)工人，都是一個(gè)家庭的頂梁柱。

更讓人揪心的是，這樣的悲劇，本可以完全避免。只要司機(jī)常某多一份敬畏，不超載、不違規(guī)；只要用工老板多一份責(zé)任，安排正規(guī)車(chē)輛、保障工人安全；只要監(jiān)管部門(mén)多一份堅(jiān)守，加強(qiáng)巡邏、嚴(yán)格執(zhí)法；只要每一個(gè)勞動(dòng)者多一份自我保護(hù)意識(shí)，拒絕乘坐超載車(chē)輛，這場(chǎng)悲劇，就不會(huì)發(fā)生。

結(jié)語(yǔ)

希望這場(chǎng)悲劇能喚醒所有人的重視，希望老板能再負(fù)責(zé)一點(diǎn)，司機(jī)能再謹(jǐn)慎一點(diǎn)，每一個(gè)勞動(dòng)者都能多一份自我保護(hù)的意識(shí)。