返程高峰已到！這些路段易擁堵堵堵堵堵堵

“五一”假期

即將歸零

是時候收拾心情整理行囊

加入浩浩蕩蕩的返程“大軍”了

問一下各位小伙伴

都返深成功了嗎？

據深圳交通消息

預計5月4日至5月5日

（假期第四天及假期第五天）

為“五一”假期返深車流出行高峰

全市高速公路整體

在14:00-20:30時段

運行壓力相對較大

預計返深車流出行高峰期深圳市高速公路擁堵路段主要為龍大高速公路（鳳凰收費站-水朗收費站）、深中通道深圳側接線（廣深沿江高速公路-廣深高速公路）、鹽壩高速公路(小梅沙出口-大梅沙出口)、深汕高速公路（坑梓收費站-龍崗收費站）、惠鹽高速公路（龍崗收費站-荷坳立交）等路段。

廣東省易擁堵的路段、收費站、

車流較飽和服務區

以及充電設施利用率高的服務區

有以下這些↓

繁忙高速路段10處

繁忙服務區5處

充電設施利用率高的服務區10處

返程無論選擇哪種交通方式

一定要注意安全

自駕篇

01

提前規劃。駕車出行及時關注天氣預報，提前安排好出行時間和路線，盡量避開出行高峰，保證充足休息，盡量減少夜間駕駛。

02

做好車輛的檢查和保養。車輛在長途出行前的檢查和保養必不可少，避免車輛在行駛途中出現故障，切忌“帶病”上路。

03

安全駕駛。不要疲勞駕駛，長途自駕要保持精力充沛。不要超速行駛，不要接打電話、抽煙，以防分散注意力。

04

配置車載滅火器。車上應該備好車載滅火器，便于處理自燃等緊急情況。如果車輛火勢失控，千萬不要盲目撲救，要及時撥打119，并立即撤離到安全地帶，防止車輛爆炸造成二次傷害。

列車篇

01

不要攜帶易燃易爆品上車。不要攜帶汽油、酒精、油漆等易燃易爆品上車，防止發生意外。

02

要提高消防意識。如果發現所在車廂存在安全隱患，要積極向列車工作人員舉報、說明。

03

注意逃生出口。上車后，要熟悉列車消防設施位置和逃生出口位置，并清楚自己所處的位置，做到意外發生時“求救有門”。

04

發生火災頭腦保持清醒。若所乘坐的車廂起火，千萬不要驚慌，要積極配合列車工作人員做好火災處置，并在乘務人員疏導下有序撤離。

客車篇

01

乘坐正規車輛。乘坐客車時，注意要到正規客運場站，切勿乘坐私攬客源、無營運資質的非法營運客車，不要乘坐超員和違規載貨的營運客車，乘坐客車務必系好安全帶。

02

發生意外迅速逃生。不要貪戀財物，盡量從車門處逃生。如果車門不能及時打開，可以打開車門上方應急閥的蓋子，然后轉動應急閥。

03

掌握安全錘使用方法。緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生。萬一找不到安全錘，可用重物、皮帶或高跟鞋猛擊玻璃四周。

04

及時開啟天窗。旋轉車頂天窗上的紅色扳手，能將天窗打開迅速逃生。同時，大部分客車都在車廂后部設置了逃生門和逃生窗，坐在車廂后部的乘客可就近打開這兩個通道逃生。

飛機篇

01

遵守乘機規定。乘客應自覺遵守關于禁止吸煙和禁止攜帶違禁物品等規定。

02

熟記緊急出口位置。乘客在登機后要熟記起飛前的安全指示，各種不同機型的逃生門位置都不同，記牢最近的緊急出口位置。

03

聽從空乘人員指示。發生緊急情況時，千萬不要驚慌，保持冷靜聽從空乘人員安排。

進入車站等人員密集場所時

應該注意什么？

拒絕非法拼包車！

拼包車駕駛人可能未經過從業資格培訓，交通安全意識淡薄，疲勞駕駛、超速超員等現象普遍，安全隱患大，且非法拼包車經營者不為旅客投保承運人責任險，缺乏必要的風險承擔能力，一旦發生交通事故或服務糾紛，乘客投訴無門，合法權益得不到保護。

非法拼包車，車輛超員現象普遍

非法拼包車，疲勞駕駛現象普遍

非法營運，合法權益得不到保護

拒絕“黑大巴”！

“ 黑大巴”是指那些沒有任何相關手續，無營運資格，未定期檢查車輛，卻攬活跑超長路線的車輛。黑大巴無售票亭和固定站牌位置，見客就拉。

“黑大巴”大多為報廢車、改裝車，安全系數較低。

“黑大巴”多拉快跑，高速非法上下客與疲勞駕駛等情況時有發生。

乘坐“黑大巴”，乘客難以維權。

為了您和家人朋友的生命安全

出行時請勿搭乘無營運資質的“黑車”

請選擇正規合法的營運車輛

做到一人一座一安全帶

這份假期返程安全須知
請收好

深圳應急提醒您：

學習安全知識，提高安全意識

掌握安全技能，加強安全防范

end

▌來源：深圳交通、廣東交警、應急管理部宣傳教育中心、廣東應急管理、羅湖區應急管理局

▌編輯：深圳應急管理

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