賴清德宣布竄訪成功后，中國大陸的表態(tài)，會讓賴清德感到一陣后怕

賴清德前腳剛曬出斯威士蘭落地照，興沖沖官宣自己竄訪“成功”，轉(zhuǎn)頭大陸的回應(yīng)就直接打在了他的七寸上。他躲躲藏藏搞出來的絕密行程，大到走了哪條線、坐的什么飛機(jī)，小到出發(fā)前島內(nèi)剛發(fā)生地震這點細(xì)節(jié)，都被大陸點得明明白白。他裝出來的那股得意勁，沒維持多久就全變成了后頸窩冒的涼氣。

本來賴清德原定4月22日動身，目的地就是非洲南部的斯威士蘭，去參加國王姆斯瓦蒂三世登基40周年的大典。日子定好了禮物備齊了，專機(jī)都加滿了油，結(jié)果出發(fā)前一晚，臺當(dāng)局突然對外宣布行程緊急暫緩，理由是塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個非洲國家臨時撤掉了飛越許可。說白了人家就是認(rèn)一個中國原則，根本不給“臺獨”分子開門，臺當(dāng)局在島內(nèi)嘴硬說被無預(yù)警刁難，明眼人誰看不出這是給自己找臺階下啊。

被堵在家門口，臺當(dāng)局還不死心，轉(zhuǎn)頭跑去求德國、捷克等歐洲國家開放過境，結(jié)果碰了一鼻子灰，人家根本不松口。接連被拒絕之后，賴清德的專機(jī)直接釘死在松山機(jī)場動不了。換旁人估計早就偃旗息鼓了，可賴清德偏咽不下這口氣，轉(zhuǎn)頭派外事部門負(fù)責(zé)人林佳龍以“特使”身份先過去，說白了就是給后續(xù)安排探路鋪路。

5月1號的時候，賴清德還安安穩(wěn)穩(wěn)在臺灣南部出席母親節(jié)活動，跟媒體拍照寒暄，一點看不出異樣。結(jié)果睡一覺起來，人直接出現(xiàn)在萬里之外的斯威士蘭，落地就跟林佳龍一前一后發(fā)了動態(tài)官宣。他能過去說穿了就是鉆了空子，搭的是斯威士蘭副總理來臺訪問后返程的國王私人專機(jī)，整個人就是偷偷“夾帶”過去的。

他這套操作全程核心就是一個“藏”字，不公開行程不通報登機(jī)時間不披露航線，落地才出來官宣。時間差玩得挺溜，可放到一個地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人身上，怎么看都透著一股子見不得光的滑稽。更讓他心里發(fā)慌的是大陸回應(yīng)里那股“全知”的勁兒，什么細(xì)節(jié)都給你扒得明明白白。外交部發(fā)言人直接點破，宜蘭地震剛發(fā)生沒幾個小時，他就不管島內(nèi)災(zāi)情溜了，偷偷摸摸鉆進(jìn)外國飛機(jī)，揮霍臺灣納稅人的錢，把竄訪搞成了偷渡式鬧劇，純純的國際笑柄。

這話里好幾個點都扎在賴清德的心口上。剛震完災(zāi)你不管，轉(zhuǎn)頭跑去搞“臺獨”活動，這就是不管島內(nèi)民眾死活。偷偷摸摸借飛機(jī)竄訪，直接把你那不光彩的底給掀了。花的還是老百姓的血汗錢，這話傳回島內(nèi)，比什么強(qiáng)硬聲明都有殺傷力。更讓賴清德后背冒冷汗的是，他這一路全程按絕密安排，自以為天衣無縫，結(jié)果大陸開口就把每個環(huán)節(jié)說得清清楚楚，連他借的是哪個國家國王的飛機(jī)都點出來了。說白了你全程都在人家眼皮子底下，這種全被看穿的感覺，可比竄訪失敗還讓人提心吊膽。

國臺辦的態(tài)度也毫不客氣，直接點明之前因為各國都守一個中國原則，賴清德包機(jī)外竄的計劃早就黃了。他不甘心居然不顧臉面，用偷雞摸狗的方式溜出去，臺灣地震他不管，足以見得他對民眾有多冷血，“臺獨”立場有多頑固，就是個實打?qū)嵉穆闊┲圃煺摺＞瓦B島內(nèi)自己人都不站他這邊，國民黨前主席洪秀柱直接開炮，說他這種夾帶的做法就是偷雞摸狗，太難看了，丟盡了臉。洪秀柱還調(diào)侃說，就怕他回去也要靠夾帶，誰知道回程能不能順利啊。這話聽起來是調(diào)侃，其實直接戳中了他的痛點。

回程本來就是個懸案，來的時候剛好趕上斯威士蘭副總理的專機(jī)蹭上位置，回去再想碰到這么巧的事可沒那么容易。之前三個非洲國家不讓過，歐洲國家也不給過境，這次能過去一半靠運氣一半靠保密，下次能不能再玩一次這套，誰都說不準(zhǔn)。這事往大了看，時間點挑的還特別微妙，5月1號開始中國大陸對53個非洲建交國全面實施零關(guān)稅，人家的商品能順順利利進(jìn)中國市場賺大錢。整個非洲就斯威士蘭因為跟臺當(dāng)局保持所謂邦交，連這個發(fā)展紅利都蹭不上。

對斯威士蘭這種百來萬人口的小國來說，這個選擇的分量可太重了。這么多年臺當(dāng)局每年都要給斯威士蘭砸13.6億到15億元新臺幣，投基建投醫(yī)療投各種項目，說白了就是花錢買那塊所謂邦交國的招牌。現(xiàn)在大陸直接給了實實在在的大市場，零關(guān)稅的紅利擺在那，斯威士蘭國內(nèi)政商各界心里都門清，哪個輕哪個重一眼就能看出來。外交部也早就把話撂在那，奉勸個別國家看清大勢，別給“臺獨”分子火中取栗，這話是說給賴清德聽，更是給斯威士蘭提的醒。臺灣時事評論員邱毅都直接說，斯威士蘭跟臺當(dāng)局?jǐn)嘟坏娜兆硬粫h(yuǎn)了。

現(xiàn)在全世界183個國家都承認(rèn)一個中國原則，跟中國建交，臺當(dāng)局剩下的所謂邦交國也就12個。2000年民進(jìn)黨剛上臺的時候還有29個，二十多年過去砍了一半還多，“臺獨”的生存空間就是被這么一點點擠沒的。賴清德這次偷渡式出行，說是什么突破，說白了就是在窄縫里硬擠點空間給自己壯膽罷了。他在社交平臺說雖然晚了幾天但還是順利抵達(dá)，語氣里全是想扳回一城的味道，可現(xiàn)實呢，專機(jī)被堵在島內(nèi)十天，最后只能蹭別人的飛機(jī)蒙混過關(guān)，剛落地就被定性成國際笑柄，這里頭有多少水分他自己最清楚。

回程怎么走，斯威士蘭這塊僅存的非洲招牌還能掛多久，哪一件事他都說了不算。大陸把他那點小九九全看得透透的，那層絕密的窗戶紙早就捅破了，剩下的也就只有從后頸往頭頂爬的涼意了。

參考資料：新華社 揭穿賴清德“偷渡式”竄訪的謀“獨”本質(zhì)