前幾年買車,身邊人都勸我買7座車,說家里人口多、出門方便,應急能坐人,逢年過節走親戚不用開兩輛車。我腦子一熱,花大價錢提了一臺7座SUV,可開了不到三年,就后悔得想換車。
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如今身邊越來越多人放棄7座車,市場銷量也一路下滑,根本不是大家不想多坐人,而是這多出來的2個座位,背后藏著4個實打實的缺陷,天天用車天天鬧心,只有真正開過的車主才懂有多坑。
第一個缺陷:第三排座位純屬雞肋,坐人遭罪還不安全。
看著多兩個座位,可第三排空間小得可憐,成年人坐進去腿伸不開、頭頂車頂,短途湊活都難受,長途根本沒法坐。而且第三排座椅離后備箱太近,沒有足夠的緩沖空間,一旦發生追尾,安全隱患極大,平時也就只能讓小孩臨時坐一下,實用性幾乎為零。
第二個缺陷:后備箱空間被壓縮,出門根本沒法裝行李。
7座車只要拉起第三排座椅,后備箱就只剩一條窄縫,放個登機箱都費勁,更別說一家人出行的行李箱、嬰兒車、零食行李。想多裝東西,就得放倒座椅,那多出來的兩個座位完全用不上,花7座的錢,最后還是當5座車開,純純多花冤枉錢。
第三個缺陷:油耗更高,養車成本憑空增加。
7座車車身更重、尺寸更大,同樣的路況下,油耗比5座車高出1-2個,常年累月下來,油費多花一大筆。而且大部分7座車保養、保險費用也比5座車貴,車價本身也更高,為了一年用不了幾次的兩個座位,天天多花錢,怎么算都不劃算。
第四個缺陷:年檢麻煩,用車便利性大打折扣。
家用5座車六年免檢,而7座車前六年每兩年就要上線年檢,請假、排隊、跑車管所,費時又費力。哪怕平時很少坐7個人,也得乖乖按時年檢,這一點讓很多車主苦不堪言,無形中多了不少麻煩。
當初買車,總想著有備無患,覺得多兩個座位更實用,可真正日常用車才發現,一年到頭坐滿7次的次數屈指可數,反而要一直承受空間小、油耗高、年檢煩、養車貴的問題。
越來越多車主清醒過來,家用車5座完全夠用,實用性、性價比遠超7座車,這也是如今7座車銷量持續下滑的根本原因。買車千萬別為了偶爾的需求盲目跟風,適合自己、實用才是最重要的。
??免責聲明:本文為個人7座車真實用車經歷分享,僅代表個人使用感受,不構成購車建議。不同車型、用車場景體驗存在差異,購車請結合自身實際需求理性選擇。
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