最近網(wǎng)上突然冒出來一條爆料,說江西省不少城市要大洗牌,合并、重組都被拉上了熱搜。傳言說得有鼻子有眼,網(wǎng)友們也聊得熱火朝天,什么南昌周邊城市要歸到一起,贛西地區(qū)要搞大合并,真是越說越玄乎。很多人還在分析哪個城市會更強,誰有可能變沒,整個南昌直接追上一線城市。說起來挺帶勁,聽的人都想看看后面到底怎么發(fā)展。
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網(wǎng)絡上的討論其實早就不斷,尤其針對南昌周圍那一圈城市。就有人提出直接把豐城、樟樹、高安這些地方通通劃到南昌名下,說南昌這樣地盤做大后,經(jīng)濟總量分分鐘就能飆升,說不定能和長沙、合肥這些省會杠上一杠。道理聽著不少,有的人還拿一些數(shù)據(jù)各種論證。但是細想下來,每個地方都有自己的利益,這就像讓別人把自己的東西割出來一樣,誰又會樂意?宜春這邊的聲音直接就很大,有些本地網(wǎng)友直言“把肉都給南昌了,還剩啥?”官方也只是禮貌回應幾句,后面沒有什么實質進展。
再往外看,關于贛西城市合并的說法也一直沒停。萍鄉(xiāng)、宜春、新余這幾個城市本來就離得不遠,產(chǎn)業(yè)結構也有重合,有人想到了干脆合一塊大干一場。比如把新余和宜春合并起來,甚至還有網(wǎng)友點名讓袁州區(qū)直接劃給新余,說這樣鋼鐵、冶金產(chǎn)業(yè)鏈能搞得更順,新能源材料也容易抱團取暖。聊歸聊,誰都知道真要動實操,問題比想象多得多。每個城市都有自己的“小算盤”,都想做主角,搞到最后誰也不想輕易妥協(xié)。
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還有贛東北一帶的動作,比如上饒、景德鎮(zhèn)、鷹潭這幾家湊在一起討論“強強聯(lián)合”。有的說要把婺源、鄱陽這些縣并入景德鎮(zhèn),這樣陶瓷加旅游一拉一攏,說不定能搞成全國有名的大IP。鷹潭也有人設想加弋陽、金溪來發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),兩個方向想得挺美。可真到利益分配那塊,沒人想隨隨便便把自家地盤送出去。說白了,討論永遠比落實簡單。
話說回來,從政策角度,官方其實早就想明白了。大家都以為行政區(qū)劃大調(diào)整能把事情解決,其實還真不是。現(xiàn)在主推的路子其實是“同城化”,不是合并,就是讓各城市之間在交通、產(chǎn)業(yè)、服務方面全都實現(xiàn)無縫銜接,不用真的重新劃分地盤。這種做法,不用動太多地方的利益,推起來快多了。
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最明顯的就是南昌都市圈,現(xiàn)在南昌和九江、撫州之間的交通基本就像一體的。高鐵多得像城內(nèi)公交,大早晚都能有車,想去哪隨時都能動身。平常工作流動、生活來往變得很順,基本不用為時間表發(fā)愁。我還記得之前兩個城市跑一趟得預算大半天,現(xiàn)在有的線路都能當天往返,確實方便路上的人不少。
另外,“新宜吉”一帶也在大力推廣產(chǎn)業(yè)協(xié)作。像新余、宜春、吉安之間,現(xiàn)在搞“一網(wǎng)通辦”,企業(yè)批文流程都能直接聯(lián)動,資源共享一通盤,企業(yè)之間跨城交流、資源對接現(xiàn)在已經(jīng)很正常。大家不用換地方、跑來跑去,很多事情在桌面上一點、資料一傳就搞定。可以想象有些企業(yè)負責人估計心里都暗暗松了口氣,少了不少麻煩事。
這些具體變化,實際落在老百姓身上的,遠比網(wǎng)上熱吵的什么“大拆大并”要有感覺。比如現(xiàn)在去一趟隔壁城市,半天逛幾個地方完全不折騰,連跨城跑企業(yè)手續(xù)也變快,對就業(yè)創(chuàng)業(yè)、日常交流的影響很直接。合并這種大新聞鬧得熱鬧,實際上真正的改變已經(jīng)在城市角落一點點發(fā)生,只是大家平時也沒在意。說真的,網(wǎng)絡的討論聽夠了,地面上的改革,常常來得更實在。
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