就在剛剛過去的4月,有25艘滿載原油的油輪從伊朗港口出發(fā),部分油輪已經(jīng)順利抵達(dá)了各自的目的地。這個消息來自海事情報公司“油輪追蹤者”的監(jiān)測數(shù)據(jù),經(jīng)伊朗光明通訊社在5月3日晚間對外發(fā)布。
根據(jù)報道,這25艘油輪中,有一部分油輪的行程并不順利。有7艘油輪在阿拉伯海因為受到了封鎖被迫返回伊朗,還有2艘在印度洋被扣留。另外有1艘油輪駛向了遠(yuǎn)東地區(qū)。
而在其余15艘油輪中,大部分已經(jīng)在4月上半個月陸續(xù)抵達(dá)了原定目的地。
從整體數(shù)據(jù)來看,4月份伊朗的原油出口確實出現(xiàn)了不少油輪的海上動態(tài)。而就在這次具體數(shù)據(jù)公布之前不久,衛(wèi)星圖像也顯示伊朗東南部恰巴哈爾港附近海域出現(xiàn)了多艘油輪的蹤跡。有報道提到,由于岸上的儲油罐已經(jīng)快要滿了,伊朗甚至不得不動用一些退役的老舊船舶來存儲石油。就在4月28日的時候,衛(wèi)星還在伊朗恰巴哈爾港附近拍到了8艘超大型油輪和其他一些中小型船只聚集的場景,加起來能裝大約1400萬桶原油。
這次25艘油輪能夠從伊朗碼頭順利駛離,有一部分還得益于外界局勢在4月晚些時候的緩和。之前美方對霍爾木茲海峽及波斯灣水域?qū)嵤┝宋溲b攔截與通航管制,一度打亂了全球原油的運輸節(jié)奏。國際社會與經(jīng)貿(mào)界對此高度關(guān)注。因此,接近50%的油輪無法抵達(dá)目的地。不過后來隨著雙方對峙局面的暫時緩解和能源運輸通道的部分“解禁”,此前滯留在港口和周邊水域的伊朗出口原油得以重新起運。
這條消息引起了國際航運界的持續(xù)關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士分析指出,25艘油輪的離開,在一定程度上緩解了伊朗原油庫存的壓力。對于全球原油進口國來說,伊朗石油的穩(wěn)定出口也直接影響了國際油價和市場的正常供應(yīng)。雖然未來一個月的油輪出海數(shù)量暫時沒有被披露,但進入到5月以來,相關(guān)海域的航運條件有所恢復(fù),如果當(dāng)前的局勢能夠維持穩(wěn)態(tài),伊朗的石油出口有望繼續(xù)保持穩(wěn)步暢通。
國際能源市場的觀察者們普遍認(rèn)為,接下來油輪能否順利航行還要看海上的實際情況。無論如何,對于等著收貨的買家來說,4月這15艘順利到港的油輪,顯然是個讓人稍稍安心的信號。
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