大客流考驗！他們這樣做

地鐵豫園站

5月1日晚上，上海軌道交通迎來一場客流“大考”。因距離南京路步行街外灘地區較近的2、10號線南京東路地鐵站、14號線豫園站于下午便采取了封站措施，這使得附近的地鐵10號線豫園站客運壓力陡然增大。面對如潮水般洶涌而至的客流，10號線豫園站迅速啟動應急預案，通過波次放行、出入口單向通行等一系列舉措，全力疏散客流，保障乘客安全有序出行。

當晚8點半，大批從外灘欣賞完璀璨夜景的市民游客，如潮水般浩浩蕩蕩地涌向距離最近的10號線豫園站。盡管客流量極大，但在現場工作人員的悉心指引下，整個車站秩序井然。在站內，為避免進出車站的人流相互對沖，工作人員在站廳中央精心設置了隔離欄，同時開辟了兩條小包和無包免安檢通道，方便乘客快速通行。不僅如此，車站還將1號口和4號口的多臺閘機調整了進出站模式，以此加快人員進站和出站的速度。

“雖然人很多，但感覺挺有秩序的，這多虧了工作人員在一旁耐心引導。”市民張先生說道。

10號線豫園站見習車站站長殷晨敏詳細介紹了車站采取的應對措施：“針對此次大客流情況，車站對1號口和3號口各開辟了一個免安檢的快速通道，引導乘客快速進站。同時，我們增派了大量工作人員在車站各處進行客流疏導。為了防止客流對沖，在車站中間劃分了幾個分割區域。在閘機調整方面，4號口原本的6臺進站閘機全部調整為出站閘機，1號口原本的12臺出站閘機則調整為進站閘機，通過這樣的方式快速引導乘客進站。”

殷晨敏還表示，如果未來幾天客流持續增加，車站將采取更為嚴格的措施：“我們會根據每天的客流情況，實時做出具體安排。比如，可能會對車站進行限流措施，1號口有可能實行只進不出，4號口則作為單出口使用，以此確保車站運營的安全和有序。”

車站工作人員透露，未來幾天若客流進一步攀升，車站除上述措施外，還將增加工作人員引導力量，全力確保市民游客能夠有序乘坐地鐵，順利出行。

71路公交車外灘終點站

五一長假首日夜晚，華燈初上，外灘被璀璨燈光裝點得美輪美奐，游人如潮水般涌來，處處洋溢著濃厚的節日氛圍。作為連接城市各區域的重要交通線路，71路公交車外灘終點站也迎來了長假以來的首波大客流高峰。面對洶涌而至的乘客，站點工作人員迅速行動，采取一系列有效舉措，全力保障交通秩序井然。

晚上8點左右，隨著外灘觀賞燈光的人群不斷增多，71路外灘終點站的候車區域逐漸變得擁擠不堪。乘客們有的攜家帶口，有的三五成群，紛紛來到71路終點站等待公交車的到來。面對這一突發狀況，71路公交站點的工作人員反應迅速，立即啟動應急預案，第一時間聯系調度中心，請求增派備車前來支援。

與此同時，工作人員在現場靈活組織，迅速設立起站隊和坐隊兩個區域，對乘客進行有效分流，避免人群過度聚集。他們手持便攜式機器，為市民游客掃碼售票，大大加快了乘客的上車速度。不久，幾輛備車陸續駛入終點站，宛如及時雨一般，為等待已久的乘客帶來了希望。在工作人員有條不紊的指揮下，盡管乘客數量眾多，但現場秩序井然，沒有出現混亂局面。

“本以為要等很久，沒想到等了10分鐘就上車了，感覺還是挺快的。”游客李小姐告訴記者。

71路中運量工作人員介紹，為了應對五一長假期間可能出現的大客流情況，車隊在西藏中路蓄車點準備了充足的備用車輛。一旦外灘站點出現客流積壓，這些備車就會迅速趕赴外灘終點站支援，后續車輛也會源源不斷地跟上，加快稀釋客流，確保乘客能夠順利出行。

71路中運量車隊服務隊長毛禮蓓介紹：“今天的客流明顯增多。我們車隊提前做好了充分準備，在蓄車點配備了8輛備車。如果外灘站點出現大客流擁擠、擁堵的情況，我會及時聯系蓄車點的車輛，讓它們迅速前來支援，保障各位乘客能夠平安、順暢地出行。同時，我們在站點每天都會配備10名工作人員，他們會在現場有序地指引乘客上車，確保整個乘車過程安全有序。”

據了解，五一長假期間，71路中運量車隊制定了詳細的運營方案，每天配備31輛全程車、28輛區間車。一旦接到大客流通知，備車將立刻出發，以最快的速度奔赴外灘終點站，及時投入到客流疏散保障工作中，全力確保平穩輸送每一位乘客，讓大家能夠度過一個愉快、便捷的假期。

記者 / 邵林峰 瞿煌俊

編輯 / 劉韞文

圖片 / 邵林峰 瞿煌俊

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