從5月4日起,往返新加坡和馬來西亞的旅客將享有更大的靈活性,獲準跨境德士在新加坡以及包括新山在內(nèi)的柔佛州多個地區(qū)任何地點讓乘客下車。
這是兩國交通部于4月30日聯(lián)合宣布的跨境德士計劃改進措施的一部分。
根據(jù)新規(guī)定,持有執(zhí)照的德士可在新山、依斯干達布蒂里、森林城市、古來和士乃的任何地點讓乘客下車。
新加坡陸路交通管理局另行宣布,已將首個跨境召車服務(wù)執(zhí)照頒發(fā)給GrabCar。該執(zhí)照自4月30日起生效,有效期三年。
這意味著GrabCar將能通過其召車平臺運營跨境德士服務(wù)。
雖然這些持執(zhí)照德士可以繼續(xù)在各自所屬國家不受限制地接載乘客,但在外國接客則僅限于通過召車或電召預(yù)訂,在三個新的指定接客點進行。
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除了現(xiàn)有的新加坡板南街終點站和新山拉慶終點站外,新的接客點包括:
新加坡: 靠近怡豐城、靠近世紀廣場、裕群
馬來西亞: Toppen購物中心、南鑰谷中城廣場、安莎娜廣場
兩國還將各增加100輛德士配額,使雙方的總配額達到300輛。新增配額將用于更大、更高檔的車輛,包括標準四座、標準六座和高級六座車型,以滿足大家庭、團體以及商務(wù)旅客的需求。
兩國交通部表示,目標是將各國的配額逐步增加到500輛。
從板南街終點站路邊召車的費用為:標準四座80新元,標準六座120新元,高級六座180新元。從拉慶終點站路邊召車的費用為:標準四座240令吉,標準六座360令吉,高級六座540令吉。行程超過35公里將收取附加費。
持執(zhí)照德士必須通過其涂裝、預(yù)定的車牌前綴和車頂標識清晰可辨,以協(xié)助執(zhí)法部門打擊非法的境內(nèi)點對點服務(wù)。
德士還必須按照外國要求安裝設(shè)備,以便在進入該國時進行執(zhí)法。這意味著馬來西亞德士須安裝新加坡的ERP2車載單元。車輛車齡不得超過10年。
要進入外國,德士必須至少載有一名乘客,但豁免期除外(馬來西亞德士進入新加坡為周五中午12點至午夜12點,新加坡德士進入馬來西亞為周日中午12點至午夜12點)。
目前,跨境德士只允許在指定地點——新加坡德士在新山拉慶中央車站,馬來西亞德士在新加坡板南街終點站——讓乘客下車。
這一受監(jiān)管的標準已存在多年。但缺乏門到門選項限制了便利性,促使非法運營商填補空白,并擾亂了持執(zhí)照德士司機的收入。
去年12月,新馬兩國交通部宣布了新規(guī)定,允許持執(zhí)照的外國德士在其所屬國家的任何地點讓乘客下車。不過,它們只能在指定地點接客,以防止它們提供本地點對點服務(wù)。當時當局并未明確說明這些改變何時生效。
HQ丨編輯
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