河南
今天是5月1日。
北京的天空，對無人機正式關門了。
從今天起，《北京市無人駕駛航空器管理規定》正式施行。
北京全域劃為無人駕駛航空器管制空域，所有室外飛行活動一律需要提前申請，未經批準，不得飛行。
不只是禁飛。
是禁飛、禁售、禁運、禁儲，四禁同步落地。
你在北京買不到無人機。
你帶著無人機進北京，也涉嫌違規。
你家里放了超過3架無人機，就被認定為存儲場所，需要安全評估。
大疆的北京37家線下授權門店，4月29日下午4點以后就全部停止銷售了。
京東、淘寶、抖音官方旗艦店，也同步停止向北京地區發貨。
國貿旗艦店的員工說，庫存產品要發到天津、廣東去，4月30日必須清庫完畢。
以后北京消費者想在網上買大疆無人機，只能填外地地址，然后自己去取。
就這樣，大疆正式退出北京市場了。
有人支持，有人憤怒，有人覺得冤。
支持的人說，北京是什么地方？
天安門、故宮，哪一處不是敏感區域。
無人機亂飛，安全隱患太大，禁了是應該的。
這話沒錯。
問題是，新規不只是禁止在敏感區域飛，是北京全域，包括郊區，包括山里，包括人跡罕至的野外。
有無人機愛好者說，我就想在延慶的山上拍個日落，犯了什么法？
還有人說，禁售還能理解，畢竟首都特殊。
但禁止攜帶無人機進京是怎么回事？
出差帶了一臺，難道包里要被翻出來沒收？
評論區一片共鳴：以前禁飛就算了，現在連帶著都不行，這到底是在管安全，還是一刀切解決問題？
更受傷的，是靠無人機吃飯的人。
婚禮航拍、商業地產外拍、旅游景區宣傳片，這些生意在北京不小。
有專業攝影師說，以前在北京接了不少商拍，客戶要求航拍城市風光、建筑外景。
現在呢？
新規說了，所有室外飛行需提前申請，審批周期動輒一周還不一定批。
你告訴客戶，航拍要等一周，客戶早跑了。
商業航拍在北京，基本涼了。
大疆在美國被制裁得不好受，回頭一看，自己首都的市場又被封了。
有網友打了個比方：大疆在國內最大市場的天花板，現在物理意義上真的封上了。
這個玩笑，不是很好笑。
北京管無人機，不是今天才開始的。
以前"黑飛"已經有人被處罰，但沒有明文禁售，你可以在北京買，只是不能在北京飛。
這次新規，是把管控從天上打到了地上，連買帶飛一起管死了。
那合法使用的呢？
媒體拍攝、工程測量、消防應急，申請流程能不能加快？
審批窗口能不能開綠色通道？
這些具體執行細節，新規里沒說清楚。
有人說，禁是必要的，但把合理使用的路也堵了，這就叫一刀切。
這話，不能說完全沒道理。
北京的天空，今天起對無人機關門了。
這個門，關對了多少，關過了多少，還需要時間來驗證。
評論區聊聊，你覺得北京這個禁令是應該的，還是管太死了？
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