今天是5月1日。
北京的天空,對無人機正式關門了。
從今天起,《北京市無人駕駛航空器管理規定》正式施行。
北京全域劃為無人駕駛航空器管制空域,所有室外飛行活動一律需要提前申請,未經批準,不得飛行。
不只是禁飛。
是禁飛、禁售、禁運、禁儲,四禁同步落地。
你在北京買不到無人機。
你帶著無人機進北京,也涉嫌違規。
你家里放了超過3架無人機,就被認定為存儲場所,需要安全評估。
大疆的北京37家線下授權門店,4月29日下午4點以后就全部停止銷售了。
京東、淘寶、抖音官方旗艦店,也同步停止向北京地區發貨。
國貿旗艦店的員工說,庫存產品要發到天津、廣東去,4月30日必須清庫完畢。
以后北京消費者想在網上買大疆無人機,只能填外地地址,然后自己去取。
就這樣,大疆正式退出北京市場了。
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有人支持,有人憤怒,有人覺得冤。
支持的人說,北京是什么地方?
天安門、故宮,哪一處不是敏感區域。
無人機亂飛,安全隱患太大,禁了是應該的。
這話沒錯。
問題是,新規不只是禁止在敏感區域飛,是北京全域,包括郊區,包括山里,包括人跡罕至的野外。
有無人機愛好者說,我就想在延慶的山上拍個日落,犯了什么法?
還有人說,禁售還能理解,畢竟首都特殊。
但禁止攜帶無人機進京是怎么回事?
出差帶了一臺,難道包里要被翻出來沒收?
評論區一片共鳴:以前禁飛就算了,現在連帶著都不行,這到底是在管安全,還是一刀切解決問題?
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更受傷的,是靠無人機吃飯的人。
婚禮航拍、商業地產外拍、旅游景區宣傳片,這些生意在北京不小。
有專業攝影師說,以前在北京接了不少商拍,客戶要求航拍城市風光、建筑外景。
現在呢?
新規說了,所有室外飛行需提前申請,審批周期動輒一周還不一定批。
你告訴客戶,航拍要等一周,客戶早跑了。
商業航拍在北京,基本涼了。
大疆在美國被制裁得不好受,回頭一看,自己首都的市場又被封了。
有網友打了個比方:大疆在國內最大市場的天花板,現在物理意義上真的封上了。
這個玩笑,不是很好笑。
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北京管無人機,不是今天才開始的。
以前"黑飛"已經有人被處罰,但沒有明文禁售,你可以在北京買,只是不能在北京飛。
這次新規,是把管控從天上打到了地上,連買帶飛一起管死了。
那合法使用的呢?
媒體拍攝、工程測量、消防應急,申請流程能不能加快?
審批窗口能不能開綠色通道?
這些具體執行細節,新規里沒說清楚。
有人說,禁是必要的,但把合理使用的路也堵了,這就叫一刀切。
這話,不能說完全沒道理。
北京的天空,今天起對無人機關門了。
這個門,關對了多少,關過了多少,還需要時間來驗證。
評論區聊聊,你覺得北京這個禁令是應該的,還是管太死了?
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