近日,方程豹鈦7 EV閃充版上市,推出675KM和755KM兩個后驅版本,售價分別為19.98萬元和20.98萬元。相比混動版17.98萬的起售價,純電版貴了2萬左右,但它帶來了混動版沒有的實用配置,也留下了一些取舍。
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純電版最直觀的變化,就是得益于純電架構,新增了一個201L的電動前備箱,配合1030L的后備箱和84L下沉儲物盒,全車儲物能力相當可觀。露營裝備、攝影器材、日常雜物都能各歸其位。同時,純電版前臉改為封閉式格柵,與混動版的橫向飾條形成區分。
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此外,新車主要的賣點在于,全系搭載第二代刀片電池,支持兆瓦級閃充,10%充至70%僅需5分鐘。
高配版CLTC續航達到755km,日常通勤一周一充基本夠用。配合云輦-C智能阻尼車身和前后雙叉臂+五連桿懸架,底盤在顛簸路面過濾得比較干凈。
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但與此同時,19.98萬的后驅入門版續航675公里,少了80公里和部分舒適配置;智駕方面,鈦7閃充版需要額外花費12000元才能選裝天神之眼B激光雷達版,標配版本僅支持高速NOA和智能泊車,而不少同價位競品已開始把城市智駕作為全系標配。
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鈦7閃充版價格門檻高了,但是如果補能到位,還是很香的主要空間也不小,但是智駕剛剛漲價,突然就猶豫了。包括同價位的極氪7X或智己LS6(參數丨圖片),你會怎么選?
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