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      “車(chē)來(lái)了”實(shí)時(shí)定位回來(lái)了,廣告也回來(lái)了!

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      沈陽(yáng)公交大多數(shù)線路的車(chē)隔并不是很令人滿(mǎn)意,所以很多人都習(xí)慣于選擇坐公交之前查詢(xún)一下公交的實(shí)時(shí)位置,像百度地圖、高德地圖、掌上公交、車(chē)來(lái)了等軟件都有此功能,不同的人用的軟件不同,各個(gè)軟件的體驗(yàn)也不同,同時(shí)部分線路使用不同軟件會(huì)出現(xiàn)不一樣的結(jié)果!有的線路這個(gè)軟件根本不顯示只能使用其他軟件。

      有些人是喜歡用“車(chē)來(lái)了”,因?yàn)檫@個(gè)不只有軟件,還有小程序,小程序可以干的活,下載個(gè)軟件也沒(méi)啥必要。但是過(guò)去差不多有一個(gè)月的時(shí)間很多人不用“車(chē)來(lái)了”,因?yàn)樗蝗徊缓檬沽耍瑳](méi)有啥有用信息了。

      除了能看到線路號(hào)啥也看不到了,最有用的公交車(chē)實(shí)時(shí)位置,距離和到站時(shí)間都打不開(kāi)了。



      (圖片來(lái)源于車(chē)來(lái)了小程序截圖)

      兩天后它回來(lái)了,它改頭換面的回來(lái)了。



      (圖片來(lái)源于車(chē)來(lái)了小程序截圖)

      “升級(jí)”后的“車(chē)來(lái)了”沒(méi)有原來(lái)的公交車(chē)實(shí)時(shí)定位和車(chē)輛編號(hào)了,只有一個(gè)到站的預(yù)估時(shí)間和準(zhǔn)點(diǎn)率信息。

      改版后的“車(chē)來(lái)了”沒(méi)有廣告,但同時(shí)有用的信息也沒(méi)有了,成為了一個(gè)雞肋的存在。這種改變讓乘客選擇繼續(xù)放棄,就這樣,一個(gè)月后,曾經(jīng)的它又回來(lái)了,和原來(lái)一樣了。

      而且曾經(jīng)那些煩人的廣告也沒(méi)有了。



      (圖片來(lái)源于車(chē)來(lái)了小程序截圖)

      原來(lái)“車(chē)來(lái)了”的廣告屬實(shí)有點(diǎn)多,眼神不好很容易點(diǎn)錯(cuò)。

      現(xiàn)在的“車(chē)來(lái)了”非常干凈、清爽。

      但是這個(gè)軟件明顯就是靠賣(mài)廣告在維持生計(jì),沒(méi)有廣告了它還能活?

      很顯然沒(méi)有廣告它堅(jiān)持不了多久,果不其然,廣告也回來(lái)了!



      (圖片來(lái)源于車(chē)來(lái)了小程序截圖)



      (圖片來(lái)源于車(chē)來(lái)了小程序截圖)

      但是這一次多了一個(gè)選項(xiàng),可以看視頻免廣告,看完一個(gè)30秒的視頻廣告就可以免看一天廣告,這個(gè)創(chuàng)意還是不錯(cuò)的,“車(chē)來(lái)了”原來(lái)的廣告是不想看也彈出了,設(shè)計(jì)得還容易誤觸,通過(guò)洗腦式刷屏增加點(diǎn)擊率,讓人方案,現(xiàn)在選擇了這種方式,更加人性化,也能增加主動(dòng)點(diǎn)擊率,看一個(gè)半分鐘的視頻就可以免除一天廣告,這個(gè)方式更能讓乘客接受,它要是和某些金幣換錢(qián)的軟件學(xué)一下的話(huà),點(diǎn)擊率應(yīng)該會(huì)更高。

      “車(chē)來(lái)了”過(guò)去這一個(gè)多月的時(shí)間里來(lái)回改動(dòng)好幾次,最終還是變回了曾經(jīng)那個(gè)“騷年”,對(duì)于大多數(shù)普通乘客來(lái)說(shuō),用哪個(gè)軟件查詢(xún)公交車(chē)實(shí)時(shí)位置信息都一樣,只有少數(shù)公交迷才會(huì)關(guān)注車(chē)輛編號(hào)這種東西,所以“車(chē)來(lái)了”這次XJBG讓不少曾經(jīng)的粉絲開(kāi)始轉(zhuǎn)移到其他軟件去了,“車(chē)來(lái)了”改回去了,粉絲們還會(huì)回來(lái)嗎?

      聲明:個(gè)人原創(chuàng),僅供參考

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