榮威站上AI“風口”讓家越在“火山口”爆發丨壹訪談

每逢“6”，榮威總要干一件大事。2006年，榮威品牌誕生；2016年，它率先推出互聯網汽車；2026年，榮威要做AI汽車領域的“第一家”。

趕在2026北京車展開幕前，榮威在中關村國際創新中心舉辦20周年品牌之夜，宣布了上述重要決定。

隨后的媒體溝通中，四位高管用一場坦誠對話，傳遞了一個清晰的信號：“我們要找的不是風口，而是火山口。只有火山口，才能爆發。”

AI體驗要做好“原生”很關鍵

“人人都在說AI汽車，榮威憑什么說自己是第一家？有沒有水分？”媒體溝通會上，首個提問單刀直入。

想必這也是外界的一個普遍疑惑。在AI已深度滲透日常的今天，“AI汽車”的提法并不新鮮。但究竟什么是真正的AI汽車？大家對此既熟悉，又陌生，可謂“一千個讀者眼中就有一千個哈姆雷特”。

如何實現真正的AI原生汽車？榮威的底氣在哪？上汽乘用車副總經理、上汽乘用車銷售公司總經理張亮沒有繞彎子。

他給出了五個核心要素：最強的車與最強的模型深度合作；產品理念必須是“AI go first”，而非先造車再加AI功能；需要全新的技術架構作為底層支撐；榮威與火山引擎是“聯合定義、聯合開發”的合作模式；AI能力必須持續迭代、不斷生長。

“過去的汽車功能由產品經理寫死，而AI原生汽車的能力會不斷生長。”張亮打了個比方，就像豆包一樣，一開始只會聊天，后來能解題、能辯論、能陪孩子。

要實現更懂用戶的AI體驗，“原生”很關鍵，而這需要早早布局。火山引擎副總裁楊立偉坦言，把AI真正融入整車底層，榮威是第一個“吃螃蟹”的。

北京車展上，上汽乘用車高層向《車壹條》分享了更多雙方合作細節：上汽和火山引擎的深入接觸是從2024年下半年開始的，雙方一拍即合，決心一起打造“第一家AI原生汽車”。

“汽車比任何硬件都復雜。它不僅有屏幕和語音助手，還有大量傳感器、執行器。底層電子電氣架構能不能充分打開？信號能不能原子級傳輸？這要求伙伴具備極強的研發能力。”楊立偉說。

他透露，雙方的合作既有“偶然”：此前就有合作基礎；也有“必然”：榮威愿意一起打造一個完整的Agent架構，而不只是接一個模型、做一個語音助手。

張亮特別強調，這次合作不是簡單的供應商關系。“兩個不同的企業融合在一起，一定會有不同的想法。最重要的是用同樣的理念讓大家合作愉快，讓這種理念成為戰略高度。”

他解釋，支撐榮威AI汽車的CPP架構，背后是榮威與火山能力的深度融合，“缺誰都不行”。底層的模型和架構，必須做到原子級提供信號、原子級實現執行；模型既要有專屬性和適配性，又要實現安全可控的調度。

三款“家越”要一起“昂揚”

“AI原生汽車”的概念，最終落在首批三款車型上。發布會上，家越06、07、09三款概念車亮相。首款車型家越07將于今年年內上市，在北京車展上，家越07在榮威和火山引擎展臺均居于C位。

談到新車的命名時，張亮解釋，“家”是指聚焦家用場景，“越”則回應用戶需求的“三次跨越”：審美、體驗和智能的跨越。通俗來說，就是好看、好用、聰明。

在新車推進節奏上，榮威一下子亮相三款車型。上汽集團首席專家研發總院總設計師邵景峰道出了集體作戰的優勢：“一顆一顆扔來不及了，三顆一起扔才是‘炸’。”

榮威品牌事業部總經理錢漾進一步明確了三款車的定位：家越07面向主流家庭，主打“每天改變、每天驚喜”；家越06瞄準年輕小家庭，偏重自我享受；家越09服務大家庭，強調二排、三排的乘坐體驗。

“這個主線非常清楚，基于AI去疊加、去融合，始終沒忘以AI為核心的體驗。”錢漾再次強調。

在AI智能體驗與精準定位之外，設計被視為榮威的另一張王牌。

“三個A好像還不夠，缺誰？缺一個邵景峰！有了他就是四個A，四個A就是王炸！”溝通會上，張亮一句話點出了設計的分量。

關于新車設計，邵景峰透露榮威正在經歷一次“再造”。“過去榮威的設計一直比較溫潤、溫和。但當下，我們必須做出改變了。”他提出了兩個關鍵詞：新硬朗主義和昂揚美學。

最大的變化在于體量和姿態。榮威不再為了低風阻而壓扁車身，而是在大空間下實現超低風阻。“AI再炫酷，碳基生物也需要一個大房子。”他一語道破大空間對家用場景的重要性。

為了方便理解這種“昂揚”姿態，邵景峰在品牌之夜分享了一則合影趣事：卡班在快門按下時雙腿岔開，王者氣息撲面而來，這讓習慣側身“顯瘦”的他深受沖擊。

卡班是曾供職奧迪、寶馬、勞斯萊斯的國際設計大師，2024年正式加盟上汽，領銜定義了家越系列的“昂揚美學”。

“大師的設計其實很簡單，他并不深奧。”邵景峰笑著調侃，后來自己合影時也學會了“腿岔開”這招。

當然，更重要的是，家越系列概念車，也要力求達到這種氣場，“就像卡班在合影時那樣，腳岔開，肩膀打開，英氣勃發。”

從外在的昂揚設計到內在的AI能力，這聽起來或許多少有些玄妙，但歸根到底，打動用戶的還是實打實的體驗。正如張亮在品牌之夜所言：“好的 AI 汽車，首先是一臺更好的汽車。”所有超前理念，終究要回歸產品本質。

扎根“火山口”的榮威，借著20周年的全新布局，有望迎來一次真正的勢能爆發。