新質策源導刊丨從“空中專線”到“城市微空港”：迅蟻的低空物流網絡化實踐

推動低空經濟

成為新興支柱產業

編者按

產業創新是新質生產力的重要載體，作為科技創新和產業創新深度融合的典型代表，低空經濟已成為新質生產力加速落地的生動注腳。一系列政策利好持續釋放，多方力量加速匯聚，低空經濟由此按下了規?；l展的“快進鍵”。但邁向名副其實的新興支柱產業，仍需市場活力與政策體系同頻共振、“有效市場”與“有為政府”高效耦合。《中國經濟時報·新質策源導刊》將持續追蹤低空經濟的每一次突破與躍遷。無論您是政府主管部門、企業，還是研究機構，誠邀您與我們攜手，擁抱低空經濟規?；瘧玫膷湫聲r代。

圖片來源/迅蟻

■中國經濟時報記者 王彩娜

4月15日清晨，四川省德陽市人民醫院旌北院區婦女兒童中心樓頂，杭州迅蟻網絡科技有限公司（以下簡稱“迅蟻”）的一架TR7S無人機搭載80管血液樣本平穩升空，8分鐘后精準降落在5.93公里外的旌湖院區，這段原本需要15分鐘的路程被壓縮至個位數。

這般與時間賽跑的場景在迅蟻已是日常。迅蟻是一家成立于2015年的城市空中物流開創者，早在2019年便獲得中國民航局頒發的首個城市場景無人機物流試運行0001號批準函。十年深耕，迅蟻打造了從無人機、自動樞紐站、智能航電到云端調度平臺的完整產品矩陣，手握超80項授權專利，主導制定4項民航行業標準，入選《2025中國未來獨角獸Top100》榜單。

“我們交付的不是單一硬件，而是一套經過大規模飛行驗證的城市空中物流網絡運營系統?！毖赶伩萍际袌龈笨偛脛⑤x在接受中國經濟時報記者采訪時介紹，截至2026年3月底，迅蟻已在全國60余個地級市常態化運行，累計飛行超65萬架次、近400萬公里，完成32萬件貨物配送，其中標本配送超過580萬管，血液配送超過2200萬毫升，為300余家醫療機構及中國郵政、淘寶閃購、閃送等平臺提供城市空中物流解決方案。

早期的無人機物流多是“點對點專線”，雖快但航線利用率低，返程空駛率高。迅蟻給出的解法是“城市微空港”模式。

這種占地僅20至30平方米的微型樞紐站，集起降、充電、存儲和接駁于一體，部署在商圈、社區等高流量節點。多個微空港組網后，單條航線的線性價值升級為覆蓋全城的網絡效應?！氨举|上，這是把低空物流從專線專用變成了共享物流網絡，城市空間和空域資源被集約化利用?！眲⑤x這樣解釋。

共享的不止基礎設施，還有運力。借助AL-4級空中自動駕駛能力，無人機無需現場飛手即可自主完成起降與風險響應，云端一人可同時監控10架。同一架無人機順路集并多個訂單，固定成本被更多包裹分攤。在西安，35個地面站、28條航線接入UU跑腿，驗證了“共享網絡+多元場景”的規模化模型。在杭州，14條“空中閃送”航線覆蓋拱墅、上城、余杭等區，配送時效比地面快20%至50%，“人—機—人”三段式接力既發揮了空中速度優勢，又保留了末端服務的溫度。

能在醫療場景率先盈利，靠的是專業度換來的信任。醫療物資溫控要求苛刻，迅蟻為此迭代三代專業設備，其冷鏈運輸箱在合肥婦幼保健院羊水栓塞搶救中，7次飛行運送上萬毫升血液，全程溫控穩定。安全是紅線，動力、能源、控制、通信多重冗余設計加上應急降落傘，為65萬架次安全飛行托底。

4月1日，廣西國際壯醫醫院聯合迅蟻完成“醫院—社區”無人機送藥試飛，中藥煎煮完成后由無人機直送至患者家門口，驗證了無人機醫療運輸的可靠性與便捷性。從“偶爾急救”到“每日例行”，這張“空中生命高速路”正越織越密。

走出醫療場景，迅蟻找準“舒適區”：5至10公里的同城跨區是核心優勢區，紅綠燈密集、地面擁堵，無人機速度盡顯。在杭州城西銀泰城、廣州保利廣場等商圈，無人機跨區域配送將傳統半小時以上的等待壓縮至十幾分鐘，“空中聚合送”模式讓單票成本顯著下降。

政務場景也在打開新空間。今年3月，合肥市公安局車駕管所聯合合肥郵政、迅蟻，推出全國首條機動車牌證無人機寄遞航線。新能源車號牌在制作完成后搭載無人機直飛交付，從制牌到送達最快僅需1小時，真正實現“提車即上牌”?！暗涂瘴锪鞯膬r值不只在快，更在于打破地理阻隔，在傳統物流難以高效覆蓋的場景中創造增量價值?！眲⑤x表示。

談及未來，劉輝方向明確：以網絡化、多元化、自動化驅動規模躍升，從試點航線到全城組網，從單一配送到“物流+廣告+數據+服務”的綜合收益，從人機協同走向高度自主飛行。在應急保障、即時消費等場景持續拓展的同時，迅蟻已著手布局海外市場?！跋Ｍ罩形锪飨袼娒阂粯?，成為城市基礎設施，觸手可及、無微不至。”

總 監 制丨王列軍車海剛

監 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨蔣 帥