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      不止于產品和技術,嵐圖演繹品牌向上的“確定性”

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      2026北京車展上,“8系”產品的集中爆發,無不向外界傳遞出一個十分明顯的信號:那就是高端化和向上角逐,已經成為當前中國車企們所達成的共識。

      而在高端化浪潮中,有一個品牌不得不提,那就是嵐圖汽車,過去兩年里,嵐圖汽車所表現出向上的韌勁和自信,我們有目共睹。但伴隨著產業轉型的提速和市場需求的改變,嵐圖汽車能否保持住自己的市場基盤?

      在今年的北京車展上,嵐圖汽車以“乘風向上”為主題亮相展會現場,也從產品矩陣、技術優勢和新品布局等維度,向我們展示了它如何在不確定的市場環境中,通過全鏈自主掌控,演繹品牌向上的確定性。

      嵐圖泰山家族引領,強化全產品矩陣影響力

      在瞬息萬變的新能源市場,押注單一賽道意味著巨大的風險。對于用戶而言,真正的“高端”不是被動接受品牌的灌輸,而是能在其產品譜系中找到最契合自身需求的“唯一解”。嵐圖的底氣,正來自于它率先構建起的、完整而清晰的高端新能源全品類矩陣。



      在本屆北京車展上,嵐圖泰山家族無疑是最大的亮點,從科技旗艦嵐圖泰山,到家庭旗艦嵐圖泰山X8,再到高端定制嵐圖泰山黑武士,嵐圖已經完成了高端SUV家族的矩陣布局。這其中,主打家庭市場的“五座新王”嵐圖泰山X8,憑借6.1㎡同級最大座艙空間、二排雙享零重力座椅、全自動一鍵成床等設計,精準命中中國多人口家庭的出行痛點,重新定義了五座SUV的標準。上市僅20小時,訂單量就突破20000臺,可見其產品力贏得了消費者青睞。

      高端MPV標桿?嵐圖夢想家參數圖片)?、豪華SUV?嵐圖泰山?家族、高端行政轎車?嵐圖追光L?,構成了品牌的價值高地。其中,夢想家作為蟬聯高端MPV市場“銷量、質量、口碑”三冠王的車型,不僅是市場的勝利者,更是規則的重塑者。



      與此同時,“SUV雙子星”?嵐圖FREE+?與全新?嵐圖知音?,作為市場先鋒,以更親民的姿態和過硬的產品力,為用戶提供了邁向高端智慧新能源的低門檻選擇。?

      嵐圖這種全矩陣布局,意味著無論用戶的消費預算與細分需求如何,總能在嵐圖的譜系中找到最優解。它既是品牌抵御市場風險的護城河,也是吸引用戶的精準化觸點。

      技術推動創新,是嵐圖汽車高端市場“護城河”

      品牌的“高樓”若要穩固,離不開技術的“地基”。嵐圖的向上之路,本質上是一條技術自立的攻堅之路。而嵐圖,選擇了更困難但根基也更牢固的全棧自研路徑。

      嵐圖夢想家之所以成為“三冠王”,除了品質、口碑的出色外,還在于它能將頂級體驗及時帶給消費者。

      這其中,夢想家冠軍版的到來,可謂意義非凡。它不僅是配置升級,更是“場景升維”。當華為乾崑智駕ADS 4與一臺注重家庭與商務出行的MPV結合,改變的不僅是駕駛方式,更是整個出行生態。

      全場景的智能領航、更精準安全的主動防護,讓司機從疲憊的A到B點運輸中解放出來,也讓每一位尊貴的乘客,無論是家人還是客戶,都能享受更平穩、安心、智能的旅途。這背后,是嵐圖對MPV用戶深層需求的精準洞察:安全感與松弛感,是頂級的豪華。



      作為“中國首款量產L3級SUV”,嵐圖泰山Ultra代表了嵐圖乃至中國品牌在智能化最前沿的探索。其搭載的行業領先的896線雙光路圖像級激光雷達?,配合華為乾崑智駕頂級硬件方案,構成了堪比人眼的頂級感知系統。更重要的是,它所基于的天元智能架構及L3級智能架構,為未來高階自動駕駛的持續進化,預留了強大的硬件冗余和算力基礎。



      揚帆向上,嵐圖的“下半場”更精彩

      北京車展不僅是展示當下實力的秀場,更是展望未來的窗口。對于嵐圖而言,2026年是“產品大年”,其蓄勢待發的勢頭,預示著更精彩的下半場即將開啟。

      產品技術上,嵐圖將迎來兩款顛覆性產品,代號“嵐圖FE”的新品,將會以超越預期的造型設計和情感化表達,滿足年輕用戶獨特的審美。此外,代號“珠峰”的全新MPV,不僅將與夢想家形成組合拳,劍指全球新能源MPV引領者地位,更將首發12項全球首創的黑科技。據悉,它將是全球首款基于L3自動駕駛架構設計的MPV。



      品牌戰略上,嵐圖已明確將技術路線重點向純電?傾斜,計劃在近期推出多款重磅純電產品,目標是“明年純電車型銷量占比超過50%”。這一重大決策,基于對充電基礎設施升級和用戶接受度提升的前瞻判斷。

      為解決純電出行的核心焦慮,嵐圖同步啟動了超充樁網絡的全面布局?。這意味著,嵐圖不僅在造更好的純電車,更在構建“讓純電體驗真正無憂”的補能生態閉環。從產品到服務,一場系統性的純電攻勢已經就緒。

      目前嵐圖已進入海外40個國家和地區。深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場,全球化三維戰略清晰落地,持續挺進海外市場。據悉,右舵市場有1700-1800萬市場,是嵐圖打通全球化必經之路。今年下半年,夢想家右舵版將會打響第一槍,在全球右舵市場上市。



      本屆北京車展,嵐圖正式發布了ESG品牌“Better VOYAH”,堅持“科技領航,共赴零碳”理念,首份ESG報告4月28日發布。以往,履行社會責任可能更多被視為一種合規義務。而“Better VOYAH”品牌的發布,意味著嵐圖將ESG理念深度融入品牌基因,并主動提升戰略地位。

      事實上,嵐圖汽車接連不斷的推出重磅新品,不僅僅是在業內掀起了極高熱度,同時還被嗅覺敏銳的資本市場所關注。

      進入4月,嵐圖股價呈持續上漲態勢。嵐圖汽車大股東增持計劃和H股全流通方案相繼出臺,對股價形成持續提振。摩根士丹利發布針對嵐圖的首份研報,也給予“增持”評級。4月22日,因“五座新王”嵐圖泰山X8預售反響強烈,嵐圖股價持續上漲。

      以上種種情況都不難看出,嵐圖能被資本市場所看好,其背后的關鍵,還是有好的產品作為核心支撐。換言之,產品是因,資本市場的表現是果。

      在高端化競速成為行業共識的當下,嵐圖沒有止步于產品與技術的“向上”,而是通過全矩陣布局、全棧自研以及ESG理念的落地,將“向上”轉化為一種可依賴的體系力。這種從單點突破到全域可控的躍遷,才是其在不確定市場中最深厚的護城河——向上是姿態,向實才是根基。

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