國內(nèi)首條！跨渤海大型無人機商業(yè)物流航線正式運營

4月29日，渤海地區(qū)低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展推進會在連召開，同期還舉辦了“渤海地區(qū)低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展展覽”，聚焦低空裝備產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與創(chuàng)新應(yīng)用，設(shè)置四大核心展區(qū)：簽約項目成果專題展區(qū)、無人機及低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈實景展區(qū)、低空基礎(chǔ)設(shè)施與空域管理展區(qū)、渤海地區(qū)低空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展展區(qū)。

來自天津、北京、大連等地的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)匯聚于此，多款先進無人機集中亮相，展示低空翱翔硬核實力。

天津云圣智能科技有限責(zé)任公司展位

一套被命名為“圣?寶蓮尊”的全自主無人機巡檢系統(tǒng)成為會場焦點之一，該系統(tǒng)由工業(yè)無人機、全自動機場、四維智慧全息操作系統(tǒng)組成，可在52秒內(nèi)自主更換電池和傳感器吊艙，并通過網(wǎng)格化部署和蛙跳技術(shù)，實現(xiàn)7x24小時全天候、高頻次、常態(tài)化、無人值守化的巡檢作業(yè)。

云圣智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席市場官朱勝利介紹：

我們的全自動機場外觀像一朵綻放的蓮花，顏值很高。工作人員只需輕點鼠標，在平臺上遠程下達任務(wù)，全自動機場就會自動給無人機換電池、裝上匹配任務(wù)需求的吊艙，然后無人機便可以起飛出發(fā)，自主巡檢作業(yè)了。

“圣?寶蓮尊”的全自主無人機巡檢系統(tǒng)。大連新聞傳媒集團/大連云記者曲家乙 攝

北京瑋航科技有限公司

“涵道風(fēng)扇高空系留主戰(zhàn)滅火無人機”是一個大家伙，其尺寸為4.3米×2.3米×1米，有8個涵道風(fēng)扇。

瑋航科技銷售經(jīng)理李升陽：

這是1︰1的模型，真機將近400公斤，起飛重量可達800公斤。涵道風(fēng)扇高空系留主戰(zhàn)滅火無人機系統(tǒng)包括飛行平臺（無人機）和消防車，該系統(tǒng)是新型城市消防主戰(zhàn)裝備，升降速度超過2米/秒，上升100米僅需1分鐘，無人機大流量噴水高度可達100~200米，大流量噴泡沫高度可達150~200米，有效載荷400公斤，是超高層建筑的“滅火神器”。

涵道風(fēng)扇高空系留主戰(zhàn)滅火無人機模型。大連新聞傳媒集團/大連云記者曲家乙 攝

大連翼威特航空科技有限公司

展位一直被圍觀，不僅是因為該公司展示了一臺“大力士”無人機，更因為其是一款氫能無人機。

翼威特航空總經(jīng)理嵇官成：

我們是大連本土企業(yè)，專注于大載荷、長續(xù)航氫能無人機技術(shù)研發(fā)。此次參展的是HV150氫能無人機，額定起飛重量可達175公斤。該款氫能無人機續(xù)航時間可達1小時，并且特別環(huán)保，踐行綠色飛行理念。

來自大連的氫能無人機。大連新聞傳媒集團/大連云記者曲家乙 攝

低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展學(xué)術(shù)交流活動

4月29日下午，作為渤海地區(qū)低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展推進會的重要內(nèi)容，低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展學(xué)術(shù)交流活動如期舉行。

本次學(xué)術(shù)交流匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研、金等多方力量，聚焦低空產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、發(fā)展路徑、協(xié)同機制等展開深入交流，為渤海地區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展凝聚共識、擘畫藍圖。

交流活動設(shè)有圓桌研討環(huán)節(jié)，行業(yè)協(xié)會、高校、科研機構(gòu)負責(zé)人，以及企業(yè)代表以“因地制宜發(fā)展低空經(jīng)濟”為主題，分享見解、碰撞思想。就特色場景、政策協(xié)同、技術(shù)適配、金融保障等議題深入研討、凝聚共識。

我國首條跨渤海大型無人機

商業(yè)物流航線正式運營

由天域航通航空集團有限公司研發(fā)的鴻雁（HY100）大型固定翼無人機進行了跨海飛行直播演示，引發(fā)廣泛關(guān)注——

• 此次，天域航通5.25噸的鴻雁（HY100）大型固定翼無人機順利通航、完成從大連到青島的跨海運輸任務(wù)，標志著我國首條跨渤海大型無人機物流航線正式開啟商業(yè)化運營。

• 此次通航開創(chuàng)了國內(nèi)大型無人機跨海商業(yè)化物流的實踐先例，成為低空經(jīng)濟應(yīng)用場景落地的典型代表。

鴻雁（HY100）是目前國內(nèi)唯一“四證齊全”（型號合格證、生產(chǎn)許可證、單機適航證和運營合格證）的民用大型固定翼無人機系統(tǒng)，其最大起飛重量5.25噸、最大商載1.9噸、貨艙容積11立方米、最大航程1800公里，起降距離小于150米，不僅能在4000米以上高空巡航，還能在4~6米高度超低空穩(wěn)定飛行。

截至目前，鴻雁（HY100）已完成超過7000架次的飛行任務(wù)，積累了豐富的高原、山區(qū)、海洋等復(fù)雜氣象環(huán)境與電磁環(huán)境下的安全運營經(jīng)驗。

周滿 攝（天域航通航空集團有限公司提供）

天域航通航空集團有限公司副董事長、總裁仲志勇：

大連與青島之間，跨越渤海的距離約160公里，而傳統(tǒng)陸路運輸需繞行約1300公里，耗時10余小時。現(xiàn)在用鴻雁（HY100）執(zhí)飛的“大連—青島”航線僅需2小時，相比傳統(tǒng)陸運，運輸效率提升6倍以上。

該航線的成功運營將為行業(yè)標準的制定、復(fù)雜空域的管理，以及跨海物流的商業(yè)化實踐積累寶貴經(jīng)驗，成為全國低空經(jīng)濟發(fā)展的標桿案例。

2025年大連市低空經(jīng)濟規(guī)模

突破20億元

在低空產(chǎn)業(yè)重點城市推介環(huán)節(jié)，大連市、沈陽市、盤錦市、青島市分別介紹了各自低空經(jīng)濟發(fā)展情況。

近年來，大連市委、市政府高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展，重點依托長海縣、高新區(qū)、金普新區(qū)、金州灣臨空經(jīng)濟區(qū)，構(gòu)建了“一島三區(qū)”的低空經(jīng)濟立體空間格局。2025年，我市低空經(jīng)濟規(guī)模突破20億元。

大連已制定《大連市低空飛行服務(wù)管理暫行辦法》，建立軍地民協(xié)同保障聯(lián)席機制，協(xié)同推動低空精細化管理。并組建了大連低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展研究院，聚焦“低空+海洋”特色場景，完成300公斤級“星海一號”水空兩棲電動旋翼無人機試飛，“大連一號”1000公里航程中型復(fù)合翼無人機計劃將于6月份首飛。

在應(yīng)用場景試點推進上——

• 我市不斷拓展交通運輸類場景，落地直升機接駁、餐飲配送等場景，完成金普新區(qū)至長海縣物流航線驗證；

• 持續(xù)豐富公共治理類場景，市婦女兒童醫(yī)療中心推進無人機醫(yī)療運輸，斑海豹保護區(qū)開展無人機保護觀測；

• 大力培育低空消費類場景，金石灘“空中看大連”等文旅項目運營，無人機操作培訓(xùn)配套能力持續(xù)增強；

• 加力推廣生產(chǎn)作業(yè)類場景，農(nóng)用無人機納入農(nóng)機補貼，飛防作業(yè)面積達315萬畝次，“櫻桃山地低空運輸”入選交通運輸部典型案例。

我市將——

• 按照“全鏈條興產(chǎn)業(yè)、全領(lǐng)域拓場景、全要素強支撐”工作思路，加速成果轉(zhuǎn)化，提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模，支持氫電混動電源系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造全球領(lǐng)先的氫燃料電池與鋰電池混合動力解決方案；

• 加快推進大連空域分類劃設(shè)工作，明確適飛空域；

• 編制大連市低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案，推動低空智能網(wǎng)聯(lián)平臺和低空飛行服務(wù)管理中心形成服務(wù)保障能力；

• 加大低空應(yīng)用場景培育力度，力爭2026年開發(fā)低空經(jīng)濟應(yīng)用場景40個以上。

聲 明：原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉(zhuǎn)載授權(quán)，并注明來源飛行邦；轉(zhuǎn)載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建