河南
4月25號那天，在陜西西安啊，有位王女士帶著6個同伴，坐著電動輪椅，剛從招聘會逛完，打算坐地鐵回家。早上出發去招聘會的時候，進地鐵站那叫一個順暢，啥阻礙都沒有?？傻韧砩戏党?，進站拿殘疾證換了票之后，卻被安檢的工作人員給攔住了，說是得查查輪椅的合格證。
這幫人一下子就被堵在了站口，趕緊開始滿身翻找。工作人員也過來搭把手，在地上幫忙找，有人還被扶起來找，最后在座位縫里找到了合格證?？捎袀€人的合格標識給摳掉了，咋找都找不著。這時候，同行里有個朋友憋不住了，急著上廁所，一個勁兒地苦苦哀求工作人員，能不能先放他們進去。結果工作人員那回應，真讓人心里不是滋味，說可以先送朋友去樓下上廁所，上完回來接著查。
就這么折騰了差不多一個小時，這一行人總算都被放行了。王女士心里那個困惑啊，直接就質問工作人員：規定又沒變，為啥早上能進，晚上就得查呢？
西安地鐵那邊回應說，按照《目錄》規定，電動輪椅得符合國家標準，就是總長度不能超過1.6米、總寬度不能超過0.75米、速度不能超過15公里每小時，而且還得有永久性標識。針對像王女士他們這樣的特殊群體，可以提前用“愛心預約”服務，這樣能減少耽誤的時間。
規定是死的，安檢也沒錯，可當合格證比一個人正常的生理需求還重要的時候，這到底是誰在給這些善良的人找麻煩呢？
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