吉高集團創新運營思路 以路為媒驅動多元發展

無人機識別路況病害、“云云對接”打通數據鏈路、服務區深度融合文旅……吉林省高速公路集團有限公司（以下簡稱“吉高集團”）近年來聚焦通行效率提升、安全保障增強、產業融合拓展、數據價值釋放等目標，加速從傳統運營邁向智慧交通運營。

截至2025年底，吉高集團運營管理高速公路總里程達4315公里。在保持高速公路平穩運行的基礎上，吉高集團積極拓展智慧交通、交文旅融合、交通材料、科創等相關領域，10家競爭類子企業外部收入同比增長44.24%，標志著吉高集團由“高度依賴通行費收入”向“多元化協同發展”轉型取得積極成效。

科技驅動服務升級

科技創新是企業提升核心競爭力的動力源泉。2025年7月18日，吉高集團科技創新研究院揭牌成立。

根據規劃，科技創新研究院將成為吉高集團培育新質生產力的“策源地”，既要推進吉高集團科技創新工作高質量發展，又要成為吉高集團對外科技合作的“中樞”，牽頭推動科技成果轉化及推廣應用。吉高集團黨委書記、董事長謝忠巖表示，將以科創院為平臺，推動基礎設施品質提升和運營服務智能化轉型。

2025年，吉林省入圍全國第二批公路水路交通基礎設施數字化轉型升級示范省份。吉高集團作為該省高速公路運營主體和行業數字化建設的關鍵力量，承擔了示范工程中最核心、最復雜、最具創新性的任務，當年17項任務全部超額完成。

近年來，吉高集團以建設吉林省智慧交通科技創新示范基地為抓手，依托集團覆蓋全省的高速路網、土地資源、數據資產和豐富應用場景，深化與華為公司、清華大學等戰略合作，聚焦“交通鴻蒙+低空經濟+AI+零碳”等融合創新方向，聯合開展關鍵技術攻關與成果轉化，大力推動高速公路智能化、網聯化、綠色化。

在低空巡查領域，吉高集團研發出“陸空協同巡查巡檢圖像識別研判”智能體，創新“無人機采集+AI識別+數據處置”模式，部署多類路況病害識別算法，識別準確率超過95%；在基礎設施安全監測方面，吉高集團在橋梁、高邊坡等關鍵構造物上開展“無人機+光纖感知+北斗定位”融合監測試點建設，實現毫米級位移識別、秒級預警響應，相關技術方案已在多地推廣應用。

吉高集團運營事業部部長吳立龍介紹，作為吉林省知名的數字交通服務品牌，“吉行高速”APP和小程序集成路況查詢、路況訂閱、一鍵救援等功能，累計用戶近300萬，成為服務公眾出行的重要平臺。依托“吉行高速”，吉高集團構建起覆蓋“出行前—出行中—出行后”的全鏈條服務能力。

數據成為新增長極

過去，交通行業的數據運營更多停留在分散采集、低效利用的階段，難以形成規模化價值。針對行業“痛點”，吉高集團把數據作為核心戰略資源，圍繞“可用、可管、可算、可交易”的目標，系統推進數據治理、數據資產化和數據運營機制建設。

通過標準體系、質量體系和安全體系建設，吉高集團先后通過有關權威認證，形成“流程規范—數據治理—價值轉化”一體銜接的管理體系。吉高集團數據信息中心主任周旋介紹，集團已匯聚形成14.65PB交通大數據資源，覆蓋監控、氣象、養護、服務等全業務領域。

眼下，吉高集團已獲得吉林省普通公路的計劃類施工信息、突發類交通事件信息以及監控視頻自動分析出的交通擁堵、事故等動態公共數據授權，使得構建一個覆蓋全省路網的“高普一張網”大數據庫成為現實。吉高集團將相關數據產品在數據交易所登記確權并掛牌，為公共數據合規流通和價值變現奠定基礎。

截至目前，吉高集團有10項數據產品完成確權，并在一些數據交易所掛牌。其中，“高速公路道路事件場景數據集”完成交易，初步形成“數據治理—產品研發—資產入表—市場交易”的閉環路徑，為全省數據要素市場化改革提供了交通樣板。

今年2月，吉林省數字吉林建設領導小組辦公室正式公布《吉林省公共數據“跑起來”示范場景名單（第一批）》，吉高集團參與申報的“以普通公路數據授權賦能吉林省‘一張網’出行服務”場景成功入選，成為全省5個示范場景之一。

依托不斷完善的交通數據信息，吉高集團努力打造全國領先的車路云協同示范鏈條。吉高集團提出并落地“云云對接”車路協同模式，打通高速公路運營平臺與城市“車路云”平臺之間的數據鏈路，實現交通事故、交通擁堵等多類路況信息實時共享與精準推送。據了解，相關項目及課題將覆蓋長春市1.5萬輛智能網聯出租車。

謝忠巖介紹，“十五五”時期，吉高集團將進一步做強“交通+數據”融合。依托積累的海量車流、物流、商流數據，開發“高速經濟指數”“冰雪路況預警產品”等數據服務，推動數據與保險、物流等行業深度融合，讓數據業務成為推動吉高集團發展的新增長極。

交文旅融合添活力

走進蛟河服務區“吉高臻品·樂農農”特產店，長白山人參、吉林大米、黃松甸黑木耳、通化葡萄酒等土特產品整齊擺放，吸引了不少司機購買。

這個服務區緊鄰國家4A級景區拉法山，但因多年來缺乏直連通道，游客由此前往拉法山不得不繞行。去年9月下旬，該服務區專門開了“口子”，設立拉法山收費站，方便游客前往拉法山景區，用時比原來縮短了30%，成為吉高集團推進“交通+文旅”融合的又一個典型案例。

“我們著力打破高速公路服務區傳統定位，積極探索‘交通+文旅+產業’融合新模式，使其從傳統的基礎功能站升級為集交通樞紐、旅游門戶、商業中心、文化窗口于一體的區域綜合平臺。”吉高集團服務區公司董事長楊異說，公司著力推進高速公路服務區與地方經濟深度融合，依托吉林省獨特的冰雪、農業及生態等資源優勢，已完成石頭口門、蛟河、查干湖、靖宇等6對特色主題服務區煥新。

位于長春市東部的石頭口門服務區，地處琿烏高速長春市至吉林市段的核心位置，是展示吉林省冰雪資源、汽車產業、土特產品的一個理想平臺。去年11月，通過服務區“開口子”工程，這個服務區與地方路網實現高效銜接，能更方便地前往附近滑雪場。

除了服務“冰雪游中轉休整”客群，改造后的石頭口門服務區還聚焦“城市家庭短途休閑”，推出親子游玩、“吉途書房”文化空間、石頭口門水庫活魚餐飲等多種服務，使服務區從“單一補給點”升級為“營收多元、文旅賦能、地方聯動”的交文旅融合載體。“我們以‘親子+體驗+休閑’為核心功能定位，通過業態組合優化，構建了集休憩、消費、娛樂于一體的綜合服務空間。”吉高服務區公司長春區域經理部部長于志介紹。

為打通農產品上行“快車道”，吉高集團在全省166個服務區專柜擺放350余種“吉字號”農特產品，讓吉林好物走出深山、走進消費者。“我們將對標交通運輸部提質升級行動方案要求，繼續探索‘開放式服務區’建設模式，著力打造彰顯地域特色、融合休閑旅游文化的標桿服務區，實現服務區與地方經濟發展深度融合。”楊異說。

除了線下實體服務區，線上也是“交通+文旅”的重要流量入口。吉高集團依托“吉行高速”平臺建設了“旅游服務”板塊，集成沿線景區推薦、酒店預訂、門票購買、租車服務等功能，形成“行—游—購”一體化服務鏈條；通過與有關市縣及相關部門簽署交旅融合合作協議，“吉高商城”網上平臺打造“縣市優選”“鄉村振興”等專區，推動長白山人參、通化葡萄酒等“吉字號”特色農產品線上銷售，并將通行積分與消費抵扣打通，線上線下同步批發零售地域特色產品并進行物流配送，形成交通帶動產業、促進消費的良性生態。

據介紹，吉高集團將持續拓展“交通+文旅”融合模式，加快構建集“吃住行游購娛”于一體的數字平臺，推出更多高品質產品與服務，使產業生態更加豐富多元，實現社會效益和經濟效益雙提升。（本文來源：經濟日報 作者：馬洪超）