電動機定子繞組開路故障處理

一、開路故障現象

電動機一相繞組開路將不能啟動。當正在運行時有一相繞組開路時，電動機可能繼續運行，但電流增大，并發出較大的“嗡嗡”聲。若負載較大，可能在幾分鐘內把尚未開路的另兩相繞組燒壞。

二、開路故障原因

定子繞組開路往往是電動機啟動時電流過大導致各繞組連接線的焊接頭脫焊，電動機引線接頭松脫,以及電動機繞組的端部，由于在鐵芯的外端,導線很容易被砸斷而造成斷線。另外由于繞組短路，接地故障而引起導線燒斷造成繞組斷線。

三、開路故障診斷

1、萬用表測試法

把萬用表調到低阻擋，用兩根校驗棒分別校驗各相是否通路，如果某相不通，說明該相開路。對于繞組是星形接線，應將萬用表校驗棒的一端接到中性點，另一端依次與三相的三根引線相接，如下圖(a)所示。此時萬用表讀數不為零的一相就是斷線相；對于繞組是三角形接線，應先把各相繞組拆開，然后分別測試，如下圖(b)所示。如果繞組是多路并聯，也應把并聯線拆開，再進行分別測試。

2、電阻法

利用電橋分別測量三相繞組的電阻值，若兩相電阻相同，而一相繞組電阻偏小，并相差5%以上，說明電阻小的一相有部分繞組斷線。

3、三相電流平衡法

如上圖所示，對于接丫繞組，把三相串入電流表后并聯接到低壓交流電源的一端，把中性點接低壓交流電源的另一端。若是△接繞組，需把△接拆開一個端口，再分別將各相繞組兩端接到低壓交流電源上。電流小的一相說明有部分繞組斷線。

四、開路故障維修

1、引線和過橋線開焊

若找出開路點是引出線或線圈過橋線的焊接部分脫焊，可把脫焊處清理干凈，在待焊處附近的線圈上鋪墊一層絕緣紙，以防止焊錫流入使線圈絕緣損傷。此時即可進行補焊，并做好包扎絕緣處理。

2、線圈端部燒斷

在線圈端部燒斷一根或多根導線時，需把線圈加熱到130℃左右，使絕緣軟化后，把燒壞的線圈撬起，找出每根導線的端頭，用相同規格的導線連接在燒斷的導線端點上，并進行焊接、包扎絕緣、涂漆烘干等處理。

3、槽內導線燒斷

先把線圈加熱到130℃左右，使絕緣軟化后打下槽楔。由槽內起出燒斷的線圈，把燒斷的線匝兩端從端部剪斷(將焊接點移到端部，以免槽內擁擠)。用相同規格和長度合適的導線在兩端連接焊好，包好絕緣后將線匝再嵌入槽內，墊好絕緣紙，打入槽楔，涂刷絕緣漆。

4、線圈斷線較多

如果線圈斷線較多，應更換線圈，或采取應急措施，把故障的線圈從電路中隔離。其方法是確定斷線的線圈，連接斷線線圈的起端和終端。這種臨時方法只能在無法獲得新線圈的情況才可使用。