反無(wú)人機(jī)技術(shù)有望突破，波蘭正在測(cè)試七個(gè)聲學(xué)無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)

波蘭正在烏斯特卡的中央空軍試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行聲學(xué)偵察系統(tǒng)和電子戰(zhàn)設(shè)備的操作測(cè)試，因?yàn)樵搰?guó)國(guó)防部根據(jù)其東部邊境防御計(jì)劃加快了技術(shù)評(píng)估。

目前有七種聲學(xué)偵察解決方案接受測(cè)試在烏斯特卡靶場(chǎng)。該系統(tǒng)旨在定位聲源，檢測(cè)來(lái)襲無(wú)人機(jī)，確定其接近方向，并跟蹤和分類(lèi)空中物體。接受評(píng)估的系統(tǒng)制造商已經(jīng)宣布使用人工智能工具，并確認(rèn)準(zhǔn)備與波蘭軍事指揮系統(tǒng)集成。聲學(xué)測(cè)試是在4月13日至17日在同一靶場(chǎng)進(jìn)行的另一輪電子戰(zhàn)試驗(yàn)之后進(jìn)行的，在此期間，測(cè)試了八種電子戰(zhàn)解決方案檢測(cè)和干擾信號(hào)的能力。

這些測(cè)試由波蘭國(guó)防部創(chuàng)新部門(mén)組織和監(jiān)督，該部門(mén)在2025年初啟動(dòng)了更廣泛的技術(shù)評(píng)估計(jì)劃。自那次發(fā)布以來(lái)，該部門(mén)已收到超過(guò)715份創(chuàng)新解決方案的提交，涵蓋多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域：傳感器、自主系統(tǒng)、軍事工程和后勤、通信和網(wǎng)絡(luò)安全。提交材料來(lái)自大學(xué)、大型國(guó)防公司、初創(chuàng)公司和外國(guó)實(shí)體。由軍事專家組成的工作組系統(tǒng)地審查提交的申請(qǐng)，評(píng)估其作戰(zhàn)測(cè)試和最終融入波蘭武裝部隊(duì)的潛力。

迄今為止，已有36種解決方案在近似真實(shí)作戰(zhàn)的條件下進(jìn)行了測(cè)試。去年，第18機(jī)械化師進(jìn)行了名為“?elazna·布拉馬25-鐵門(mén)25”的演習(xí)，為測(cè)試其中的21項(xiàng)技術(shù)提供了框架。在這些演習(xí)中評(píng)估的系統(tǒng)包括無(wú)人駕駛航空和地面系統(tǒng)、防御工事組件、偽裝系統(tǒng)、通信設(shè)備和光學(xué)偵察系統(tǒng)。在當(dāng)前的測(cè)試結(jié)束后，創(chuàng)新部將為國(guó)防部長(zhǎng)準(zhǔn)備一份詳細(xì)的報(bào)告，包括軍事專家對(duì)每項(xiàng)技術(shù)的潛力和采用的可行性的建議。

下一個(gè)重要的評(píng)估里程碑已經(jīng)安排好了。已向17家公司發(fā)出邀請(qǐng)，參加第16機(jī)械化師演習(xí)期間的測(cè)試，作為琥珀防御者26演習(xí)聯(lián)盟的一部分，計(jì)劃于2026年6月進(jìn)行。

聲學(xué)偵察系統(tǒng)在現(xiàn)代防空中占有特殊的、日益重要的地位。雷達(dá)和光學(xué)傳感器，空中監(jiān)視的傳統(tǒng)支柱，可能會(huì)受到干擾，因天氣而退化，或被低空飛行的低可觀測(cè)平臺(tái)擊敗。聲學(xué)探測(cè)為這些主動(dòng)系統(tǒng)提供了一種被動(dòng)的、難以干擾的補(bǔ)充。特別是對(duì)于無(wú)人機(jī)探測(cè)來(lái)說(shuō)，小型無(wú)人駕駛飛機(jī)的聲學(xué)特征，電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子的獨(dú)特嗡嗡聲，提供了一種可探測(cè)的信號(hào)，無(wú)源麥克風(fēng)陣列可以拾取、定位和分類(lèi)，而不會(huì)發(fā)射任何可能向?qū)κ中孤秱鞲衅魑恢玫男盘?hào)。

將基于人工智能的分類(lèi)添加到這些陣列中，可以讓系統(tǒng)區(qū)分不同的無(wú)人機(jī)類(lèi)型，將無(wú)人機(jī)簽名與背景噪聲分開(kāi)，并將目標(biāo)數(shù)據(jù)近乎實(shí)時(shí)地輸入到指揮系統(tǒng)中。

4月13日至17日測(cè)試的電子戰(zhàn)能力從不同的角度解決了同樣的威脅。無(wú)人機(jī)的操作依賴于射頻鏈路，用于控制、導(dǎo)航，在某些情況下還需要視頻下行鏈路?？梢詸z測(cè)這些信號(hào)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)甚至可以在聲學(xué)或視覺(jué)檢測(cè)之前定位無(wú)人機(jī)的操作特征，而可以破壞這些鏈接的干擾系統(tǒng)可以在沒(méi)有動(dòng)力參與的情況下降低或終止無(wú)人機(jī)的任務(wù)。聲學(xué)探測(cè)和電子戰(zhàn)干擾的結(jié)合代表了反無(wú)人機(jī)防御的分層方法，解決了無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)的物理存在和電子依賴性。