近期,有濟寧市民反映在小區(qū)內(nèi)偶遇無人送貨車,車輛突然出現(xiàn)引發(fā)行人尤其是玩耍兒童的安全顧慮,社區(qū)出行安全感受到影響。當(dāng)前,關(guān)于無人送貨車能否進入濟寧住宅小區(qū)運行,尚無明確的全市統(tǒng)一許可細則,相關(guān)車輛的通行區(qū)域、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與安全管理要求亟待規(guī)范。
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無人配送作為末端物流的創(chuàng)新模式,在提升配送效率、降低運營成本方面具有積極作用,但小區(qū)屬于人員密集的生活區(qū)域,老人、兒童活動頻繁,通行空間相對有限,無人送貨車的駛?cè)氡厝粠砼鲎病幉涞葷撛诎踩L(fēng)險。從現(xiàn)行管理要求來看,國內(nèi)多地已對低速無人配送車實施嚴(yán)格管控,明確其需在備案區(qū)域、限定時段運行,嚴(yán)禁擅自進入人流密集的社區(qū)、學(xué)校等場所,同時要求運營企業(yè)落實技術(shù)防護措施,通過系統(tǒng)設(shè)定運行邊界,禁止車輛闖入禁行區(qū)域。
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結(jié)合濟寧市實際,目前鄒城等地雖有無人快遞車試點應(yīng)用,但主要限定于網(wǎng)點至驛站等非封閉社區(qū)場景,并未放開住宅小區(qū)內(nèi)部通行權(quán)限。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《物業(yè)管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),小區(qū)內(nèi)部道路不屬于公共道路,其車輛通行管理由物業(yè)及業(yè)主共同決定,優(yōu)先保障業(yè)主人身安全與生活秩序。
為切實保障社區(qū)居民尤其是未成年人的出行安全,維護良好的居住環(huán)境,亟需相關(guān)主管部門盡快明確濟寧市無人送貨車的運行管理細則,嚴(yán)格禁止未經(jīng)備案審批的無人送貨車駛?cè)胱≌^(qū);督促運營企業(yè)強化技術(shù)管控,通過電子圍欄等方式設(shè)定運行邊界,從源頭杜絕車輛違規(guī)進入小區(qū)的情況;同時壓實物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理責(zé)任,加強小區(qū)出入口及內(nèi)部巡查,及時勸阻違規(guī)駛?cè)氲臒o人送貨車,切實守護社區(qū)安全底線。
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