美軍還沒打贏，“第二個伊朗”冒頭？解放軍“災國艦隊”開進南海

眼下美軍在中東的局勢越來越被動，圍著伊朗耗了不少時間和兵力，到現(xiàn)在也沒占到便宜，沒能實現(xiàn)最初的目標。就在這僵持的節(jié)骨眼上，又一個國家冒出苗頭，做法和伊朗十分相似，被外界稱作“第二個伊朗”。解放軍一支陣容龐大的艦隊開進南海，引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。

美軍為了鞏固在中東的影響力，遏制伊朗發(fā)展，一開始就對伊朗實施海上封鎖，想通過切斷石油出口的方式，用經(jīng)濟壓力逼伊朗妥協(xié)。可美軍顯然低估了伊朗的決心，也沒算到伊朗會直接掌控霍爾木茲海峽的實際控制權(quán)，還推出了通行收費制度。

霍爾木茲海峽是全球最關(guān)鍵的石油運輸通道之一，全球大部分石油貿(mào)易都要從這里經(jīng)過。伊朗明確規(guī)定，過境油輪必須先申報貨物，繳納費用才能通行，空載油輪可免費通過，一艘超大型油輪單次通行費最高能到200萬美元。

伊朗要求這筆費用必須用加密貨幣或人民幣支付，目的就是繞開美國的金融制裁，不讓美國有干預的空間。伊朗已經(jīng)收到了首筆通行費，這意味著這套收費制度已經(jīng)正式落地，霍爾木茲海峽的主動權(quán)徹底到了伊朗手里。

現(xiàn)在美伊雙方的臨時停火已經(jīng)到期，特朗普曾表示最快4月24日重啟和談，但伊朗直接否認了這一說法，明確不會輕易妥協(xié)。美軍嘴上說做好了重啟大規(guī)模作戰(zhàn)的準備，還計劃在中東部署三艘航母，實際卻早已深陷泥潭。

美軍目前彈藥庫存告急，海軍艦艇也常年處于高強度部署狀態(tài)，疲憊不堪，根本沒有十足的把握打贏伊朗，只能在中東舉棋不定，陷入兩難。這種進退兩難的局面，和20年前美軍深陷伊拉克戰(zhàn)場的情況有些相似，都是久攻不下，最終陷入被動。

當年美軍以虛假理由發(fā)動伊拉克戰(zhàn)爭，原本以為能快速拿下，結(jié)果陷入了長期的治安戰(zhàn)，消耗了大量的人力、物力和財力，最終不得不逐步撤軍，留下一個混亂的伊拉克。如今美軍在中東面對伊朗，又出現(xiàn)了類似的困境，遲遲無法突破僵局。

伊朗在霍爾木茲海峽的操作，讓不少掌控重要航道的國家看到了維護自身利益的新方式，其中印尼的舉動最為顯眼，被外界稱為“第二個伊朗”。就在美軍和伊朗僵持不下的時候，印尼財長公開表示，應該考慮對經(jīng)過馬六甲海峽的船舶收取通行費。

馬六甲海峽的戰(zhàn)略地位一點也不輸給霍爾木茲海峽，它是連接印度洋和太平洋的關(guān)鍵通道，全球大約40%的貿(mào)易運輸量都要經(jīng)過這里，中東運往亞洲多個經(jīng)濟體的石油，大部分也需要從這里通行，其重要性不言而喻。

印尼提出收費計劃，核心就是想通過這種方式獲得巨額財政收入，改善國內(nèi)經(jīng)濟狀況。不過，這個計劃想要落地并不容易，目前還處于早期討論階段。馬六甲海峽的沿岸國家有三個，分別是印尼、馬來西亞和新加坡，收費必須得到三國一致同意。

可目前新加坡和馬來西亞已經(jīng)明確表示反對，認為應該保持馬六甲海峽的通行自由，不支持任何限制通行或收費的行為。除此之外，全球各大航運公司也會集體反對，畢竟收費會增加航運成本，進而影響全球貿(mào)易的正常運轉(zhuǎn)。

其實早在幾年前，也門也曾試圖通過掌控曼德海峽，爭取自身利益，當時也曾引發(fā)全球關(guān)注。曼德海峽是連接紅海和印度洋的重要通道，和霍爾木茲海峽、馬六甲海峽一樣，都是全球航運的關(guān)鍵節(jié)點，也門的舉動當時也被不少人拿來和現(xiàn)在的印尼對比。

只不過也門當時的實力有限，加上局勢混亂，最終沒能實現(xiàn)掌控海峽的目標，也沒能推出類似的收費制度。而印尼如今的局勢相對穩(wěn)定，還有一定的實力支撐，所以它提出的收費計劃，才會被外界重視，甚至被稱為“第二個伊朗”。

就在美軍深陷中東泥潭、“第二個伊朗”冒頭的背景下，解放軍一支被外界稱為“災國艦隊”的編隊強勢開進南海，用實際行動維護海域安全。這支艦隊的陣容確實十分強大，配備了先進的艦艇和武器裝備。

根據(jù)西方商業(yè)衛(wèi)星4月23日拍到的畫面，這支艦隊以遼寧艦為核心，還跟著1艘075型兩棲攻擊艦、1艘071型船塢登陸艦和1艘072型大型登陸艦，光兩棲艦的噸位就達到了約7萬噸，規(guī)模十分可觀。

護航陣容也同樣豪華，包含1艘055萬噸大驅(qū)、2艘052D驅(qū)逐艦和5艘054A/B護衛(wèi)艦，這些艦艇加起來的噸位又有5.3萬噸。再加上遼寧艦自身6.5萬噸的噸位，整個艦隊的水面艦艇總排水量超過18萬噸，疑似還有攻擊核潛艇活動的痕跡。

如果確認有攻擊核潛艇加入，那么這支艦隊的總噸位將直接突破19萬噸，這個數(shù)字放在全球范圍內(nèi)都不算小，甚至超過了法國海軍全部主力水面艦艇的總噸位，足以看出這支艦隊的實力有多強。

解放軍之所以在這個時候派遣艦隊開進南海，核心就是為了維護南海的主權(quán)和海域安全，應對復雜的地緣局勢。近年來，美國頻繁拉攏菲律賓、日本等國家，在南海舉行聯(lián)合軍事演習，不斷攪動南海局勢，試圖侵犯相關(guān)海域權(quán)益。

4月20日，美日菲等七國在菲律賓啟動了“肩并肩-2026”聯(lián)合軍演，這場演習規(guī)模創(chuàng)下歷史之最，參演人數(shù)達到1.7萬人，演習科目也轉(zhuǎn)向了高強度實戰(zhàn)化對抗，包括奪島、反艦導彈實彈射擊等，針對性十分明顯。

這次日本自衛(wèi)隊派出了1400名士兵，還部署了直升機母艦、驅(qū)逐艦及登陸艦，首次在菲律賓領(lǐng)土上進行實彈演習，這是二戰(zhàn)后日本首次向菲律賓本土派遣作戰(zhàn)部隊，引發(fā)了菲律賓國內(nèi)民眾的強烈抗議。

4月20日演習開幕當天，數(shù)百名菲律賓民眾聚集在菲武裝部隊總部外，揮舞著反對軍演的標語，高喊“美日部隊滾出菲律賓”的口號。民眾反對的不僅是軍演本身，還有日本曾在二戰(zhàn)期間侵略菲律賓，犯下的累累罪行。

面對這樣的復雜局勢，解放軍的行動十分及時。早在4月9日至12日，南部戰(zhàn)區(qū)海軍就已在南海海域進行例行巡航，當時就明確表示，將堅決捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益，堅定維護地區(qū)和平穩(wěn)定。

此次“災國艦隊”開進南海，更是進一步強化了對南海相關(guān)地區(qū)的管控。目前，解放軍已經(jīng)對南海相關(guān)海域形成了實際控制，西沙群島與東沙群島早已完全掌控，中沙群島實現(xiàn)有效管轄，南沙群島多座島礁也在有效管理與監(jiān)控范圍內(nèi)。

解放軍的海警、海軍艦艇和飛機，會在南海開展高頻次的巡邏執(zhí)法行動，任何越線挑釁行為，都會在第一時間被驅(qū)離。即便有國家試圖在南海搞事，或者試圖封鎖海上通道，也根本無法突破解放軍的防線。