河北
在4月24日開幕的2026北京國際車展上，長城汽車正式宣布旗下混動皮卡——長城炮Hi4-T開啟預售。新車提供包含兩驅及四驅、商用及乘用版在內的多款配置，預售價格區間為14.98萬元至18.98萬元。
活動現場，長城汽車還宣布邀請藝人沙寶亮作為長城炮Hi4-T的“百變體驗官”。沙寶亮表示，他個人對車輛的戶外拓展功能、動力表現以及外放電的實用性較為關注。
新車定位與技術路徑
長城炮Hi4-T定位于“全球智能電混皮卡”，是長城旗下首款搭載Hi4-T混動架構的皮卡產品。Hi4-T架構是長城面向越野場景專門開發的縱置并聯混合動力系統，此前已在坦克品牌的多款硬派越野車上搭載，此次是首次應用于皮卡車型。
長城方面在發布會上強調，該架構的核心特點在于采用“油電并聯”設計，發動機與電機均可獨立或協同驅動車輛。在電池電量較低時，車輛仍可由發動機直接驅動，以此緩解長途穿越或戶外場景下的“里程焦慮”。四驅系統采用機械結構，前后橋為硬連接，配合分動箱與后橋電控差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可放大2.64倍。
動力與續航表現
根據官方公布的數據，長城炮Hi4-T搭載由2.0T發動機與電機組成的混動系統。系統綜合最大功率為310千瓦，綜合峰值扭矩達到750牛·米。在電機的輔助下，其0-100公里/小時加速時間為6.1秒。
在補能策略上，該車支持加油和充電兩種方式。并強調了“饋電動力不衰減”的特點，即車輛在電池電量不足時，主要由發動機提供驅動力，動力性能不會出現明顯下滑，以應對越野穿越、長途出行等難以頻繁充電的場景。
針對皮卡使用場景的設計
作為一款定位兼顧商用與戶外玩樂屬性的皮卡，長城炮Hi4-T在產品定義上突出了幾個針對性設計：
電池布局與防護：電池包被布置在車架縱梁內側，據稱離地高度接近700毫米，底部增加PVC防護涂層，旨在降低在非鋪裝路面行駛時發生電池托底、磕碰的風險。電池組滿足IP68級別的防塵防水標準。
承載與越野能力：商用版車型采用非承載式車身，配備加寬加厚的梯形車架和3+2片鋼板彈簧后懸架，以提升承載能力和在重載工況下的車身穩定性。四驅系統配合后橋差速鎖，增強脫困能力。
外放電功能：車輛支持最高6千瓦的對外放電功率，可在駐車和鎖車狀態下為外部設備供電。貨箱內設有220V電源接口，方便連接各類戶外電器、工具。
座艙與智能化：車內配備10.25英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，搭載Coffee OS 3車機系統。乘用版車型提供L2級駕駛輔助功能，并搭載哨兵模式（車輛駐車時可監控周圍環境并記錄異常情況）。
近年來，隨著國內多地對皮卡車型進城限制的逐步放寬，以及戶外生活方式的興起，皮卡市場，特別是新能源皮卡細分市場關注度持續提升。多家中國品牌已在此領域布局，競爭日趨激烈。
長城炮Hi4-T的推出，是長城汽車將成熟的越野混動技術下放至皮卡產品線的一次關鍵動作。其技術路徑強調“全場景適應”和“無里程焦慮”，直接回應了目前部分用戶對純電或增程皮卡在長途穿越、重載、持續越野等場景下可能存在的補能、動力持續性等方面的顧慮。
新車后續的市場表現，將取決于其最終上市價格、實際能耗與動力表現，以及在同價位區間內與其它新能源皮卡、傳統燃油皮卡競爭中的綜合產品力。
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