4月23日,2026華為乾崑技術大會在北京國家網球中心鉆石球場舉行。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發布了乾崑智駕ADS 5、乾崑OS自動駕駛操作系統、全維防碰撞系統CAS 5.0、HarmonySpace 6等多款核心技術與產品。
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大會披露了關鍵數據:截至2026年4月中旬,華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已突破100億公里;2026年研發投入近200億元,累計研發投入近700億元,遠超國內主流方案商總和;云端AI訓練算力集群投入近百億元,算力規模國內第一。
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在感知層面,靳玉志詳解了多傳感器融合路線:攝像頭負責色彩與紋理識別,激光雷達擅長遠距離小目標與暗光場景,毫米波雷達實現全天候測速測距,三者優勢互補,解決單一傳感器在雨霧、眩光、逆光、夜間等環境下的性能短板,讓車輛擁有"老司機"般的精準判斷能力。
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安全是本次大會另一核心議題。行業首個自動駕駛操作系統——乾崑OS正式亮相,具備確定性低時延、全鏈路零信任、全維安全冗余三大能力。
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全維防碰撞系統CAS 5.0同步升級,從五維安全擴展為六維,新增"全時域"維度,首發防誤打方向盤、過度轉向穩定控制輔助等功能,駕駛員失能輔助、爆胎穩定控制輔助、第三排座椅聯動防護等事后安全能力也已落地。
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關于自動駕駛技術路線,靳玉志明確表態:L3是自動駕駛必經之路,2026年華為將推進高速L3試點落地與城區低速L4試點,攜手行業共同推動L3商業化。HarmonySpace 6座艙系統也迎來更新,進一步打通手機、車機、家居全場景協同。靳玉志表示,華為將以長期主義深耕安全與體驗,推動中國智駕走向高階自動駕駛。
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此外,搭載獨有激光視覺Limera傳感器的華為乾崑智駕ADS Pro增強版,目前正在向用戶進行城區NCA功能的OTA推送。在此前舉辦的乾崑智駕公開賽中,總報名人數超15萬人,其中城區NCA里程占比達到47.1%。
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