華為乾崑技術(shù)大會(huì)：近20家車企高管亮相 ADS 5 安全邊界不斷擴(kuò)大

【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】4月23日，北京車展前夕，華為乾崑智能汽車解決方案在北京舉辦華為乾崑技術(shù)大會(huì)。

來自一汽、奧迪、廣汽、東風(fēng)、阿維塔、嵐圖、江汽、奕境、啟境、猛士、上汽通用五菱、深藍(lán)、奇瑞捷豹路虎、上汽、賽力斯、智界、享界、東風(fēng)柳汽等18家合作車企的高管均現(xiàn)身大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

這種陣容，在行業(yè)發(fā)布會(huì)上并不多見。值得一提的是，華為乾崑已與超25個(gè)車型品牌、超50款車型展開合作。華為乾崑智駕整車搭載量已突破170萬輛。18家車企高管同臺(tái)與以上數(shù)據(jù)也說明，華為乾崑已經(jīng)成為車企們的共同選擇。

此次技術(shù)大會(huì)，華為乾崑首發(fā)華為乾崑智駕?ADS 5、鴻蒙座艙HarmonySpace 6、AMS三合一艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)等新一代智能汽車解決方案。其中，ADS 5的關(guān)注度頗高，并且，這一代技術(shù)更加側(cè)重安全，駕駛員失能輔助功能進(jìn)一步升級(jí)，ADS 5能自主帶駕駛員到安全區(qū)域停靠。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，2026年預(yù)計(jì)再投入180億元用于乾崑輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，把安全視為用戶信任的基石、行業(yè)發(fā)展的使命。

安全側(cè)重明顯提升ADS 5為自動(dòng)駕駛而來

據(jù)介紹，華為乾崑智駕?ADS 5采用WEWA 2.0架構(gòu)，進(jìn)化為面向自動(dòng)駕駛的AI智能體。位于云端的世界模型首次引入“多智能體博弈”（Multi-Agent）機(jī)制，訓(xùn)練強(qiáng)度提升10倍；此外WEWA2.0架構(gòu)將采用在線強(qiáng)化學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)“邊生成、邊學(xué)習(xí)、邊驗(yàn)證”，訓(xùn)練效率可提升10倍。

車端世界行為模型首次引入安全風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)理論，通過風(fēng)險(xiǎn)熱力圖實(shí)時(shí)決策，可將碰撞風(fēng)險(xiǎn)降低50%。

此外，靳玉志還發(fā)布了行業(yè)首個(gè)面向自動(dòng)駕駛的乾崑OS操作系統(tǒng)。從性能與安全角度看，確定性調(diào)度引擎借助靈衢總線等技術(shù)，可以降低車內(nèi)信號(hào)30%時(shí)延，確保緊急Cut-In等低時(shí)延任務(wù)能及時(shí)執(zhí)行。全鏈路安全模型和全維冗余架構(gòu)，可確保數(shù)據(jù)的安全與系統(tǒng)的穩(wěn)定。

值得一提的是ADS5并不孤立。

華為乾崑數(shù)字底盤引擎HUAWEI XMC通過六合一全域融合技術(shù)，可將底盤狀態(tài)信息與ADS的融合感知信息結(jié)合，控車精準(zhǔn)度提升30%。行業(yè)首發(fā)的LCoS雙焦面AR-HUD模組，通過單個(gè)光機(jī)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)顯示焦面。4.5米的近焦面呈現(xiàn)信息更加清晰，130英寸的遠(yuǎn)焦面與路面更加貼合，可跨3個(gè)車道顯示AR信息。

有關(guān)ADS 5的升級(jí)，安全是一大側(cè)重點(diǎn)，比如在遭遇事故、落石等路況險(xiǎn)情時(shí)，ADS 5可通過云端向附近搭載ADS的車輛發(fā)送預(yù)警，其他車主靠近險(xiǎn)情路段時(shí)會(huì)收到安全提示；2025年首發(fā)的駕駛員失能輔助功能再升級(jí)，可將駕駛員送到高速服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站等就近安全區(qū)域，方便失能駕駛員得到更及時(shí)的救助。

此外，全新升級(jí)的車位到車位3.0，可支持在更多非標(biāo)場(chǎng)景下激活NCA功能。靳玉志表示，在充分測(cè)試驗(yàn)證之后，未來將有更多場(chǎng)景逐步開放。據(jù)介紹，截至4月19日，華為乾崑智駕?ADS累計(jì)輔助駕駛里程已突破100億公里，并且華為乾崑強(qiáng)調(diào)，即日起，華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)的累計(jì)輔助駕駛里程會(huì)在官網(wǎng)上實(shí)時(shí)刷新，讓安全數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可見。

小藝智能體上線 HarmonySpace 6開啟艙內(nèi)融合感知時(shí)代

發(fā)布會(huì)的另一個(gè)重點(diǎn)，是鴻蒙座艙HarmonySpace 6，其將帶來新一代艙內(nèi)感知、新一代智能交互和新一代移動(dòng)影音。

全新發(fā)布的AMS是行業(yè)唯一的艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)，由攝像頭、紅外攝像頭及高精度星閃傳感器構(gòu)成，結(jié)合AI感知算法，可實(shí)現(xiàn)全方位的精準(zhǔn)動(dòng)作感知和乘員監(jiān)測(cè)，后排乘客因呼吸引發(fā)的胸腔起伏也將被感知，除了日常的安全預(yù)警，也可在事故中及時(shí)感知艙內(nèi)乘員的生命體征，及時(shí)上報(bào)更精準(zhǔn)的救援信息。

全新一代鴻蒙座艙小藝智能體，是行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景跨域交互的座艙智能體。全新升級(jí)MoLA 2.0架構(gòu)，通過千億級(jí)參數(shù)的多模態(tài)大模型，可進(jìn)一步提升小藝智能體的理解、決策和執(zhí)行能力。全新開放的智能座艙領(lǐng)域首個(gè)AI Agent生態(tài)，不斷美化用戶出行體驗(yàn)。小藝智能體將升級(jí)為全場(chǎng)景聊天型AI助理，用聊天的方式就可以實(shí)現(xiàn)出行、導(dǎo)航、娛樂、點(diǎn)餐等各類需求。

在影音方面，鴻蒙座艙推出行業(yè)首款車載雙聯(lián)屏，采用雙17.2英寸3.4K大屏，搭載華為云晰柔光技術(shù)。HUAWEI SOUND發(fā)布AI調(diào)音魔方（參數(shù)丨圖片）功能，支持260項(xiàng)專業(yè)參數(shù)調(diào)節(jié)，打造專屬個(gè)性化音效；無麥K歌3.0功能支持AI智能伴唱、AI人聲優(yōu)化等功能。

此外HUAWEI XPIXEL百萬像素智能大燈首次支持全彩投影，可在雨霧天氣中智能調(diào)節(jié)大燈色溫，增強(qiáng)燈光穿透性，進(jìn)一步提升安全性。HUAWEI XSCENE LCoS車載激光投影首次發(fā)布，可依托創(chuàng)新折疊光路和折疊鏡頭，實(shí)現(xiàn)后投露天影院模式。

全新鴻蒙座艙生態(tài)AI陪伴機(jī)器人“哈蒙蒙”，可吸附于車載屏上，成為趣味出行伙伴；拿下車則是陪伴型AI萌寵，能與人對(duì)話和交流。

作為當(dāng)前行業(yè)最具代表性，也是最全面的智能汽車解決方案提供商，華為乾崑用這次技術(shù)大會(huì)再一次將其技術(shù)能力展現(xiàn)出來，并且更加側(cè)重安全。靳玉志表示，面向未來，華為乾崑要定位于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“電子螺絲釘”，把智能帶入每一輛車，讓出行更安全、生活更美好。