廣州殺回來了！經濟增速領跑一線城市！

01

廣州，王者歸來

廣州，真的回來了！

4月23日，廣州發布了一季度經濟運行情況，全市實現地區生產總值7988.88億元，按不變價格計算，同比增長6%，增速比去年全年提升2個百分點。

“回升向好、起步有力、實現‘開門紅’。”

新聞發布會上的這13個字，字字有力！

6.0%的增速到底有多猛？咱們拉出橫向對比看看。

同期，全國一季度增速為5.0%，廣東省全省增速為4.6%。不僅跑贏了全國和全省大盤，在一線城市的排位賽中，廣州更是罕見地獨占鰲頭。

自2021年之后，時隔整整五年，廣州首次同時跑贏全國和全省增速！

不僅如此，在目前已公布數據的前五大頭部城市中，廣州增速高居第一，重新奪回了全國GDP“第四城”。

可能有朋友會說，GDP增速高，是不是因為基數低？

實則不然，廣州的經濟總量本身就處于高位，7988.88億元的一季度GDP，放在全國所有城市中，依然是穩居前四的水平。

而在這樣的基數上，能實現6.0%的高速增長，其含金量不言而喻。

對于長期關注廣州經濟的人來說，這份成績單并不意外，而是廣州近年來深耕產業、優化營商環境、布局未來的必然結果。

曾經，大家對廣州的刻板印象是太穩重，沒有深圳的科創爆發力，沒有上海的金融話語權，甚至在互聯網浪潮中顯得有些慢半拍。

但恰恰是一份“穩重”，讓廣州在經濟下行壓力較大的幾年里，沒有盲目跟風，而是默默夯實產業基礎，補齊發展短板，最終在2026年一季度厚積薄發，給所有關注它的人交上了一份滿意的答卷。

02

汽車“V型”大反轉，新興產業硬核崛起

在廣州過去的“水逆期”里，外界最大的爭議點在制造業。

畢竟，汽車制造業長期占據廣州規上工業總產值的四分之一以上，是實打實的城市經濟命脈。由于傳統燃油車市場的收縮與新能源轉型的陣痛，汽車產業一度承壓。

但到了2026年一季度，廣州用汽車打了一場極其漂亮的反擊戰，畫出了一條“V型”反轉的上揚曲線。

首先，是新能源汽車的換擋提速。

一季度，廣州新能源汽車產量達到了14.55萬輛，同比大增36.1%，直接拉動全市汽車產量增長2.5個百分點。

背后不僅是量上的爆發，更是質上的跨越。以前大家總覺得廣州造車靠合資，現在局面大變。

廣汽與華為乾崑聯合打造的高端智能新能源品牌“啟境”正式發布，首款車型GT7以“百萬級智能”定位入市，甚至已經獲頒廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

今年一季度廣汽集團整體形勢也有所改善。其中，廣汽傳祺3月銷量4.07萬輛，同比漲25.28%；廣汽埃安3月銷量4.07萬輛，同比漲65.21%。

另一邊，小鵬汽車也傳來了成立11年來首次實現季度盈利的好消息，靠硬核智能駕駛技術而非補貼賺錢，徹底打破了外界的質疑。

更值得注意的是，新能源車的放量直接帶動了全產業鏈的爆發：汽車用鋰離子動力電池產量猛增41.7%，智能車載設備制造業增加值增長35.3%。

說明廣州造的早已不是簡單的組裝車，而是帶著整個核心零部件集群在往上沖！

其次，是“芯晨大海”新興產業的全面起勢。

汽車對于廣州來說是防守反擊，新興產業就是廣州在主動進攻。一季度，全市高技術制造業增加值同比增長了驚人的11.5%。

尤其是芯片領域，正在上演快速上量的奇跡，集成電路圓片產量暴增79.5%，集成電路制造產值直接翻倍增長；模擬芯片產量也增長了25.1%。

生物醫藥領域，百濟神州、康方等企業新產品密集上市，帶動醫藥制造業增加值增長17.5%。

甚至在未來感十足的AI賽道上，廣州也跑出了加速度！全市累計有73個垂類大模型獲國家網信辦備案，數量位居全國第三！

服務機器人和民用無人機產量分別增長11%和18.5%，“制造+智造”的雙輪驅動，為廣州經濟的長期穩健增長注入源源不斷的硬核動能。

當然，也不能忽視服務業與消費的支撐作用。

很多人忽略了，廣州是一座現代服務業極其發達的超大城市。一季度，第三產業增加值達6226.87億元，增長6.1%。

1-2月，全市規上服務業營收高達3552.48億元，同比增長10.6%，多項指標呈現兩位數增長。

其中，科學研究和技術服務業增長27.3%，租賃和商務服務業增長19.7%。

廣州的演藝經濟更是持續活躍，文化藝術業營收大增39.3%。

在消費端，一季度全市社會消費品零售總額達3092.17億元，同比增長6.6%，增速顯著高于全國2.4%的平均水平。

得益于“以舊換新”和“廣東優品購”等政策刺激，汽車零售額增長31.9%，家電類更是大增36.6%。

傳統優勢產業不斷發力，新興高端產業迅猛成長、制造業與服務業的雙向奔赴，讓廣州的增長底盤穩如磐石。

03

從“開門紅”看廣州的未來

經濟的強勁反彈從來不是天上掉下來的，而是實打實“拼”出來的。如果你走進2026年開春的廣州，感受到的是一種“等不起、慢不得、坐不住”的火熱拼勁。

先看速度，跑出了驚人的“廣州執行力”。

珠江新城馬場地塊，這塊被譽為CBD最后黃金寶地的地塊，經過243輪激烈競價，以236億元的驚人價格成交。

這還不算完，更讓人驚嘆的是后續節奏：5天完成簽約，43天破土動工。頂級商業體SKP和奢華酒店華爾道夫同步落地。如此效率，哪怕放在全球頂級的商業開發史上也極其罕見。

再看厚度，巨頭正拿著真金白銀排隊入場。

2026年，廣州將全年定義為“招商引資年”。一季度，851個市重點項目完成投資高達1162億元，完成年度計劃投資的30.6%，遠超序時進度。

總投資252億元的粵芯半導體四期項目正式開工，將建設高端模擬特色工藝平臺；

TCL華星t8印刷OLED生產線加速沖刺，正在向全球顯示產業的頂端發起沖鋒。

甚至連外資巨頭都紛紛將目光鎖定廣州。阿斯利康宣布計劃在廣州建設首個位于北美以外的放射性偶聯藥物生產供應基地；

安利公司全球總裁兼首席執行官邁克爾·尼爾森到訪，與廣州共商深化合作。

企業是用腳投票的，如此密集的資本與項目落地，正是對廣州城市信用和營商環境最強有力的信任票。

最后看廣度，人流、物流、資金流正加速匯聚。

一季度，廣州金融機構本外幣存款余額正式突破10萬億大關，達到10.06萬億元，使廣州成為繼北京、上海、香港、深圳之后的中國第五座“10萬億之城”。

資金總量是最不會說謊的指標，它代表著這座城市的財富吸附能力和未來發展的底氣。

更重要的是，廣州自己也很“拼”。2026年是“十五五”開局之年，廣州召開了高質量發展大會，明確了發展目標和重點任務。

在春節假期，廣州超過1400個項目不停工或提前復工，塔吊如林，焊花如雨，建設者們放棄與家人團聚的機會，堅守崗位，用奮斗書寫著廣州的發展速度。拼搏精神，是廣州發展的靈魂，也是廣州能夠在競爭中持續領跑的核心動力。

綜合來看，廣州在新時期的競爭優勢，已經清晰顯現：

扎實的產業基礎，汽車、電子、化工等傳統產業根基深厚，新能源汽車、集成電路、生物醫藥等新興產業加速崛起，形成了傳統產業穩根基、新興產業拉增長的產業格局。

優越的區位優勢，作為粵港澳大灣區的核心城市，廣州連接港澳、輻射華南、面向全球，是華南地區的交通樞紐、商貿中心和創新中心，能夠充分享受大灣區建設的政策紅利。

高效的政務服務和良好的營商環境，不斷優化審批流程，降低企業經營成本，讓企業能夠安心發展、放心投資。

充足的人才儲備和開放包容的城市文化，吸引著全球人才匯聚，為城市發展注入源源不斷的創新活力。

這些競爭優勢，不是一蹴而就的，而是廣州多年來深耕細作、持續發力的結果。

2026年一季度的“開門紅”，只是廣州高質量發展的一個起點！

隨著更多重點項目的落地投產，更多新興產業的發展壯大，廣州的競爭優勢將進一步凸顯，未來的發展，值得我們有更多期待。