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      各執一詞!亞馬遜陷工傷爭議

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      作為全球最大雇主之一,亞馬遜(Amazon)多年來持續面臨關于工作場所安全的審視與爭議。



      近期,圍繞亞馬遜員工傷亡事件、工傷處理機制以及傷害率統計方式的討論,再次升溫。

      工傷案例頻現

      4月,一名員工在俄勒岡州特勞特代爾的一處配送中心去世。亞馬遜發言人稱其系“既有醫療問題”,并否認員工被要求“回去工作”的報道。

      類似事件曾在2019年9月出現,48歲的員工比利·福斯特(Billy Foister)在亞馬遜一處倉庫內突發心臟病去世,管理人員也被指曾要求其他員工“回去工作”。

      盡管公司多次強調“沒有什么比員工安全更重要”,但亞馬遜內部員工與勞工倡導者表示,公司在受傷率及工傷員工待遇方面仍存在問題。

      2024年10月,46歲的胡安·洛埃拉-戈麥斯(Juan Loera-Gomez)在加州圣貝納迪諾一處亞馬遜分揀中心工作時受傷。據其于2025年3月提起的訴訟,他被安排在通常需至少三人完成的區域獨自作業,在長時間處理卡住的箱子并搬運重超過50磅的包裹后,引發“背部和肩部工傷”。

      洛埃拉-戈麥斯稱,在向管理人員報告傷情后,他仍被要求繼續工作。2024年11月,他被醫療機構下達工作限制要求,隨后被安排從事強度較輕的工作。在接下來的6個月治療期間,他被診斷出多種拉傷、扭傷及腰骶椎間盤疾病。

      康復期間,洛埃拉-戈麥斯參與員工組織活動,呼吁改善倉庫安全條件,并反對因如廁等原因產生的“離崗時間”處罰。隨后,公司以無法滿足洛埃拉-戈麥斯工作限制要求為由,于2026年1月通過郵件將其解雇。

      洛埃拉-戈麥斯稱:“他們起初為我調整工作崗位,之后突然給我強制安排無薪休假,盡管我仍能夠工作。再后來我就被一封郵件解雇了。這對我的家庭造成了很大打擊。”

      其律師勞倫·泰科爾斯基(Lauren Teukolsky)指出:“這不是個別事件,這種情況在亞馬遜倉庫中相當常見。”

      亞馬遜方面則回應稱,上述說法“似乎存在虛假或歪曲公司政策的情況”,并表示有信心通過法律程序予以澄清。

      類似訴訟仍在增加。居住在拉斯維加斯的員工拉肖恩·布朗(Lashone Brown)于2025年2月提起訴訟,稱其因工作導致疝氣并接受手術,在康復期間被解雇。

      此外,加州一項涉及倉庫高溫環境的集體訴訟已于2026年1月開庭審理。

      員工健康難保障

      根據英國《衛報》獲取的一份內部培訓材料,亞馬遜急救單位AmCare的“最佳實踐”包括“最大化AMCARE使用率”,即盡可能在無需外部工傷賠償醫生介入的情況下處理員工傷情。該材料還提及“防止第一天外送”,避免員工繞過AmCare直接就醫。

      文件內容顯示,AmCare“不能讓任何人回家或批準請假”,并建議在員工受傷后“不要通過休息來恢復”,而應盡早報告并接受現場治療。

      亞馬遜發言人山姆·斯蒂芬森(Sam Stephenson)對此反駁稱,這份日期為2022年8月的文件“從未被批準實施”,也“不反映公司當前的醫療健康政策”。

      不過,據一名仍在職的匿名員工透露,AmCare“更像學校醫務室”,“他們只會給你一個冰袋或水”。該員工稱:“他們會盡可能長時間把你留在那里,因為他們希望你回去工作,會盡一切努力不讓你回家。”

      該員工還表示,AmCare在員工明顯無法繼續工作之前不會記錄傷情。“亞馬遜非常希望其傷害率看起來很低,所以他們會盡力不記錄傷害”。對此,斯蒂芬森回應稱:“這是錯誤的。確保員工能夠獲得現場急救以及他們選擇的醫療服務對我們來說至關重要。”

      長期以來,亞馬遜的傷害率問題一直受到監管機構、立法者及勞工組織關注。2019年,公司向美國職業安全與健康管理局(OSHA)報告的嚴重傷害率為每100名員工7.7例,接近行業平均水平的兩倍。亞馬遜隨后將該年份作為衡量安全改進的基準。

      據悉,OSHA曾針對亞馬遜倉庫啟動多地點調查。但在2024年12月,即拜登政府任期末期,該機構與亞馬遜達成和解,和解覆蓋全國范圍內的亞馬遜站點,并包括定期會議及對改進措施的評估。

      斯蒂芬森稱,過去6年亞馬遜在安全項目上投資超過25億美元,“自2019年以來全球可記錄事故率下降了43%”。

      公司數據則顯示,其傷害率在2020年下降、2021年回升,隨后幾年再次下降,但仍高于倉儲行業平均水平。2021年,創始人貝佐斯在致股東信中提出,到2025年將傷害率降低一半的目標。但截至目前,這一目標仍未實現。

      外部數據揭示的情況則更為嚴重,獨立機構戰略組織中心數據顯示,2024年亞馬遜雇傭了美國39%的倉儲工人,卻出現了行業56%的嚴重傷害案例。

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