上海
4月22日，別克宣布高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV——別克至境E7正式上市，售價15.49萬～19.49萬元。
正式售價公布后一小時后，上汽通用汽車副總經理薛海濤在專訪中表示：“一個多小時鎖單超過一萬輛，此時此刻我非常高興。”
三個版本，差異只在“更優”
別克至境E7這次高喊“入門即滿配，頂配即滿分”口號，至境E7的三個版本，不是“丐版、中配、頂配”，而是“滿配、超滿配、滿分”。
15.48萬元起的入門款車型——1600大滿配版擁有真龍插混Pro系統、伊姆斯零重力躺椅、一鍵成床、銀離子保鮮冷暖箱、最新一代豆包大模型、萊茵認證的護眼智慧頂燈與電動尾門等42項配置，兼顧舒適、安全與品質，對大多數家庭來說，已經夠用。
最適合誰？
對孩子健康成長有要求的用戶
在競爭激烈的中型大五座新能源SUV市場，別克至境E7沒有盲目地堆料高端配置，而是專注于“孩子的滿分座艙”，基于這個全新的細分場景，來設計座艙。
哪個家長沒有為孩子的視力操過心，為了選購一款護眼的“大路燈”挑到頭暈？
別克至境E7的頂燈低藍光、無頻閃、3檔色溫可調，和二排的娛樂屏一樣，都得到了萊茵的護眼認證。E7的15.6英寸萊茵認證影院屏與杜比全景聲，在打造“移動家庭影院”的同時，也考慮到了孩子的視力健康。
哪個孩子沒有瘋玩后在車上酣睡過？
別克至境E7搭載至境家族同源的五恒健康座艙，可實現恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜：這讓E7的座艙空氣質量優于國標10倍以上，上車無異味，即便長時間關閉車窗，也能保持空氣清新；E7的四座云感懸浮層座椅提供舒適的乘坐體驗，而OEKO-TEX?母嬰級親膚座椅材質，提供安心守護；車內電磁環境方面，至境E7已獲得中汽中心的NESTA六維電安全認證。
在座艙的設計上：后排的多功能雙桌板、銀離子保鮮冷暖箱，都是帶娃出行的實用配置。后排配備獨立杯架和儲物袋，后備箱常規容積達到580L，放倒后排座椅后可擴展至1600L，日常放置嬰兒車、行李箱、露營裝備等完全夠用，實用性拉滿。
上汽通用汽車別克市場營銷部部長谷敏在專訪中表示：“別克至境E7和其他主打家庭的車型最大的不同，就是很多家庭用車只是做到了‘別人有的我們也有’，主打冰箱彩電大沙發、奶爸車標簽，而我們更聚焦家庭的核心——孩子。孩子的需求是什么？除了娛樂、舒適的功能，最核心的，是健康需求。”
前沿大模型加持
解鎖高階智能體驗
在中配與頂配車型上，別克至境E7也是從出行的舒適與省心的角度來設計配置。
出行體驗上，真龍插混Pro系統為至境E7帶來1630公里綜合續航，新車配備雙層聲學玻璃和ANC主動降噪，高速行駛時（時速120km/h），車內噪音控制在60分貝以內，優于同級別多數車型，大幅提升家庭出行所需的便利性與靜謐感。
作為中配車型——別克至境E7 1600超滿配版進一步引入高階智能配置，新車搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統，以激光雷達等27個感知硬件為基礎，搭載Momenta R6強化學習大模型，實現高速、城區智能輔助駕駛及全場景智能輔助泊車，大幅減輕長途駕駛與泊車負擔。加之50英寸AR-HUD可為駕駛員清晰呈現導航與路況信息，進一步提高行車安全性。
薛海濤說，“市場上一定有這樣一群用戶：既對產品品質、可靠性有高要求，同時對智能化體驗有強需求。當我們補齊了智能化的短板，對我們而言，就有巨大的機會點。畢竟別克品牌擁有123年的發展歷史，這一百多年來對車輛研發、制造形成了深厚積淀，這些核心優勢，在這個時代依然能更好地傳遞給消費者。”
作為頂配車型——別克至境E7 1600超滿配Turbo版配備1.5T“中國心”十佳混動發動機，配以預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，可每秒500次掃描和200次調節的頻率預判路況、主動調節。經過RTD的緩沖，行駛過程中幾乎感受不到明顯顛簸和噪聲，對老人和小孩十分友好。
作為2026年別克新能源戰略的開篇力作，別克至境E7打造“孩子的滿分座艙”，憑借三款滿配車型的差異化布局，以“最懂中國家庭成長需求的新能源大五座SUV”的設定，在競爭激烈的大五座中型SUV市場中，找準自己的定位。
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