“凱迪王”來了！車長超5米2，配激光雷達+電磁減震+后輪轉向系統

說起凱迪拉克，很多人印象深刻的莫過于該品牌旗下的全尺寸SUV車型凱雷德了，憑借著比路虎攬勝更大的塊頭以及在眾多美劇中頻繁出現的身影，凱雷德也成為了眾多車迷心中的“dream car”。

不過，在國內市場只能買到凱迪拉克凱雷德的平行進口版本，渠道混亂不說，高高在上的定價也并非一般人能夠承受得起。對于這一情況，凱迪拉克自然也是看在了眼里，這不，就在4月22日，凱迪拉克旗下的全新大型SUV凱威德將會迎來正式上市，新車車長超過了5米2，按照海外版的定價以及國內市場的競爭環境來看，新車大概率會主攻40-50萬元市場，算是足夠的“接地氣”。接下來咱們就一起來詳細的了解下這款車型。

外觀方面，凱威德延續了凱迪拉克家族化的設計語言，車頭部分帶有標志性的封閉式盾型中網，其內部配有黑晶光耀格柵點綴，兩側的大燈組為分體式造型，上半部分細長燈帶與中央啞光色裝飾條組合在一起，形成貫穿式設計，下方淚眼流光大燈在點亮后則是可以帶來不錯的視覺辨識度。

車身側面來看，新車采用了大量的黑色元素來裝飾，包括外后視鏡罩殼、A柱、車頂、22英寸輪圈以及側裙位置都經過了黑化處理，帶來大氣又時尚的視覺效果，為了能將龐大的車身在盡可能短的時間內剎停，凱威德還搭載了Brembo高性能六活塞制動卡鉗，與此同時，193mm的最高離地間隙也保證了車輛的通過性。

來到車尾，在尾窗的周圍，設計師為其加入了亮黑色裝飾條包圍，與車身整體的調性相得益彰，豎狀排列的尾燈組則是與前臉起到前后呼應作用，另外，在保險杠的下方，新車還帶有大尺寸的導流槽，增加了運動氣息。

內飾方面，凱迪拉克凱威德在燃油車的基礎上對設計做了盡可能的簡化，車內只保留了少量的實體按鍵和旋鈕，空調操控按鍵也被一塊單獨的液晶屏幕所取代，搭配33英寸曲面連體式大屏，科技感并不輸給國產新能源汽車。用料方面算是凱迪拉克的強項，車內采用了大量的皮質包裹以及鍍鉻裝飾，座椅邊緣還帶有白色飾條點綴，營造出不錯的精致感。

作為一臺大型SUV，凱迪拉克凱威德的長寬高分別是5222*2026*1799mm，軸距為3094mm，尺寸與一眾國產“9”系SUV相當。車內采用了2+2+2六座布局，第二排獨立航空座椅支持16向電動調節、10點按摩及三檔溫控，同時該車還將會配備23揚聲器AKG音響。

根據工信部申報信息來看，新車將會有單電機和雙電機兩個動力版本，前者電機最大功率255kW，四驅版車型前后電機功率分別是183kW和260kW，零百加速只需3.7秒，搭載的102kWh三元鋰電池組可以為它帶來最大642km的CLTC純電續航里程。

其他方面，凱迪拉克凱威德還全系標配了Momenta高階輔助駕駛系統，支持高速/城市NOA領航功能，感知硬件包含11顆攝像頭+5顆毫米波雷達+激光雷達，另外，該車還配備了德國威巴克空氣懸架、采埃孚CDC電磁減震，來自采埃孚的ARS后輪主動轉向系統（最大轉角10°），則是可實現5.56米的轉彎半徑。

寫在最后，正式上市后凱威德將會超越凱迪拉克XT6，成為國產SUV陣營中塊頭最大的SUV車型，從前面的介紹來看，該車無論是在尺寸、用料還是在功能端都在向國產新能源汽車看齊，至于能否在競爭激烈的市場站穩腳跟，最終還要看新車的定價了！