首次駕駛自己國(guó)家的F35戰(zhàn)機(jī)飛行，芬蘭空軍的里程碑，已獲8架

芬蘭向F-35的過(guò)渡本周達(dá)到了一個(gè)關(guān)鍵的里程碑，芬蘭空軍飛行員完成了芬蘭飛行員駕駛洛克希德·馬丁F-35A閃電II的首次飛行。

這次飛行于4月15日在阿肯色州史密斯堡的Ebbing Air國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)基地進(jìn)行，芬蘭人員正在那里進(jìn)行他們最初的F-35訓(xùn)練的實(shí)際階段。芬蘭空軍稱(chēng)，出動(dòng)飛機(jī)JF-502于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)17分開(kāi)始。

此次飛行標(biāo)志著芬蘭飛行員首次駕駛芬蘭自己的F-35A噴氣式飛機(jī)，將該國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)更換計(jì)劃推進(jìn)到下一階段。到目前為止，在美國(guó)培訓(xùn)主要集中在課堂教學(xué)和模擬工作上。

早期階段始于2月份，當(dāng)時(shí)第一批芬蘭飛行員在前往阿肯色州進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)飛行操作之前，在佛羅里達(dá)州的埃格林空軍基地開(kāi)始了理論和模擬訓(xùn)練。

這位飛行員以前駕駛過(guò)F/A-18大黃蜂，也擔(dān)任過(guò)大黃蜂教官，他描述說(shuō)飛機(jī)從起飛就能立即做出反應(yīng)。他說(shuō)，這架飛機(jī)的性能很明顯，因?yàn)樗谕耆恿Φ那闆r下加速，并指出在整個(gè)飛行過(guò)程中操縱保持平穩(wěn)和直觀。

對(duì)于芬蘭來(lái)說(shuō)，這一里程碑是其下一代戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)按期服役的更廣泛努力的一部分。大約150名芬蘭人員將在美國(guó)完成F-35的初始訓(xùn)練，其中包括大約20名飛行員。培訓(xùn)渠道預(yù)計(jì)將持續(xù)到2028年初。

八架芬蘭F-35A飛機(jī)，系列號(hào)為JF-501到JF-508已經(jīng)交付并用于訓(xùn)練。這些飛機(jī)將留在美國(guó)，直到2028年初。

在每架飛機(jī)服役前，芬蘭空軍和芬蘭國(guó)防軍后勤司令部的人員進(jìn)行適航性和驗(yàn)收檢查。一旦這些檢查完成，每架飛機(jī)都會(huì)收到一個(gè)單獨(dú)的證書(shū)，允許它用于飛行訓(xùn)練。

下一批飛機(jī)將直接飛往芬蘭。以系列JF-509開(kāi)始的噴氣式飛機(jī)計(jì)劃于2026年秋季開(kāi)始抵達(dá)。

第一架以芬蘭為基地的飛機(jī)將于今年晚些時(shí)候飛往拉普蘭空軍基地羅瓦涅米。該基地有望成為芬蘭第一個(gè)專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)F-35的基地。

初始作戰(zhàn)能力計(jì)劃在2028年初，屆時(shí)拉普蘭空軍聯(lián)隊(duì)預(yù)計(jì)將完成從F/A-18大黃蜂的過(guò)渡。當(dāng)年晚些時(shí)候，卡累利阿空軍聯(lián)隊(duì)也將開(kāi)始接收第一架飛機(jī)。

F-35A 聯(lián)合攻擊機(jī)是美國(guó)洛克希德·馬丁公司研制的第五代多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)，采用低可探測(cè)性設(shè)計(jì)與綜合航電系統(tǒng)，配備內(nèi)置武器艙及多源傳感器，具備空對(duì)空與空對(duì)地作戰(zhàn)能力，屬于常規(guī)起降型號(hào) 。作為 F-35 系列中裝備數(shù)量最多的版本，F(xiàn)-35A 主要服役于美國(guó)空軍及多個(gè)盟國(guó)空軍，旨在取代 F-16 和 A-10 等老舊機(jī)型 。