沒碰撞就沒責(zé)任？交通事故中“無接觸”也可能要擔(dān)責(zé)！

開車上路，沒碰到人，就和自己沒關(guān)系？生活中，不少人都抱有這樣的想法。然而，現(xiàn)實(shí)中有一類特殊的交通事故——雙方車輛沒有發(fā)生任何物理接觸，但一方卻需要承擔(dān)法律責(zé)任，這就是“無接觸交通事故”。它可能源于一次任意的變道、一束刺眼的遠(yuǎn)光燈，或是一次肆意的違停。這些看似“無關(guān)”的行為，卻可能瞬間引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致他人受傷或財(cái)產(chǎn)損失。法律究竟如何界定這類事故的責(zé)任？“無接觸”能否成為免責(zé)的理由？近日，北京市第二中級人民法院審理了一起相關(guān)案例。

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案情簡介

2025年6月某日晚，老張酒后騎行自行車與對向駕駛小型轎車的小王會車時(shí)，撞到小李停放在路邊的無號牌三輪汽車左后部。老張受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，其自行車損壞。根據(jù)司法鑒定意見書，老張的自行車與小王駕駛的小型轎車未發(fā)生接觸，事故系老張騎行自行車撞到小李停放在路邊的三輪汽車所致。

關(guān)于此次事故的責(zé)任認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定：1.老張醉酒騎行自行車，承擔(dān)事故同等責(zé)任；2.小李未對其三輪汽車進(jìn)行登記，且停車行為妨礙其他車輛通行，小王違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈，二人共同承擔(dān)同等責(zé)任。小李對事故認(rèn)定不服并申請復(fù)核，復(fù)核后，維持原認(rèn)定。

小王駕駛的小型轎車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)。小李的無號牌三輪汽車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)及其他保險(xiǎn)。后，老張的法定繼承人向法院提出訴訟，請求判令保險(xiǎn)公司、小王、小李賠償醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損害撫慰金等各項(xiàng)費(fèi)用，共計(jì)160萬余元。

法院審理

北京二中院經(jīng)審理認(rèn)為，本次事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，老張?jiān)诖耸鹿手谐袚?dān)同等責(zé)任，小李與小王共同承擔(dān)同等責(zé)任，并無不當(dāng)，法院予以確認(rèn)。關(guān)于小王與小李的責(zé)任分擔(dān)問題，雖然道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定小王、小李對事故共同承擔(dān)同等責(zé)任，但未對二人之間的具體責(zé)任比例進(jìn)行劃分。應(yīng)結(jié)合案件具體情況，綜合考量侵權(quán)人的具體行為、主觀過錯(cuò)程度等因素，合理確定各方責(zé)任大小。

本案事故發(fā)生于夜間，小王駕車違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的行為，導(dǎo)致老張?jiān)谂c其會車時(shí)瞬間致盲，無法看清前方路況，如同“閉眼前進(jìn)”，感知力與判斷力瞬間下降，進(jìn)而撞到停放在路邊的三輪汽車；而小李將三輪汽車停放在自家門前道路旁，車輛尚未登記且停車行為妨礙其他車輛通行，但并非導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因。法院最終認(rèn)定小王承擔(dān)40%的賠償責(zé)任，小李承擔(dān)10%的賠償責(zé)任，并依法判決保險(xiǎn)公司、小王、小李承擔(dān)相應(yīng)賠償數(shù)額。

法官提示

一、什么是無接觸交通事故？

簡單說，就是雙方?jīng)]撞上，但一方的違規(guī)行為導(dǎo)致另一方受到驚嚇或被迫采取緊急措施，最終導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的交通事件。例如前車突然變道，致使后車急剎撞上護(hù)欄；或者轉(zhuǎn)彎車輛未讓行，導(dǎo)致直行車為躲避而摔倒。常見的還有路邊違章停車，迫使非機(jī)動(dòng)車?yán)@行時(shí)與對向車輛碰撞；以及夜間濫用遠(yuǎn)光燈，造成對向騎車人視線不清撞上障礙物等情況。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，“接觸”并非交通事故的構(gòu)成要件，只要符合“車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成損害”即成立。

二、無接觸交通事故中，如何認(rèn)定當(dāng)事人是否需要承擔(dān)責(zé)任？

無接觸不等于無責(zé)任，通常交警會出具《道路交通事故認(rèn)定書》，載明事實(shí)、成因與責(zé)任，事故認(rèn)定書是處理事故的重要證據(jù)，但并非法院確定賠償比例的唯一依據(jù)。法官還會綜合考慮各方過錯(cuò)的大小、行為與損害之間因果關(guān)系的強(qiáng)弱，來最終確定各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任份額。

比如是否存在違規(guī)變道、突然急剎、未按規(guī)定讓行、違規(guī)使用燈光、超速行駛等交通違法行為；行為與損害后果之間是否存在因果關(guān)系，即雖然沒有接觸，但該行為直接導(dǎo)致對方為避免碰撞而采取急轉(zhuǎn)彎、急剎車等緊急措施，進(jìn)而發(fā)生摔倒、撞上護(hù)欄、撞到其他車輛等事故；行為人主觀上是否存在過錯(cuò)，即應(yīng)當(dāng)預(yù)見其行為可能引發(fā)危險(xiǎn)，但因故意、疏忽或過于自信而未能避免；損害后果是否實(shí)際發(fā)生，即造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，且該后果與違法行為有直接關(guān)聯(lián)。

三、發(fā)生無接觸交通事故，當(dāng)事人應(yīng)如何維護(hù)自身合法權(quán)益？

首先應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，切勿因沒有碰撞而直接駛離，否則可能面臨逃逸追責(zé)與保險(xiǎn)拒賠。要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，設(shè)置警示標(biāo)志，并對現(xiàn)場車輛位置、道路環(huán)境、痕跡物證及周邊可能的監(jiān)控點(diǎn)位進(jìn)行拍照錄像，行車記錄儀視頻應(yīng)妥善保存，如有目擊者可盡量取得聯(lián)系方式。

其次，應(yīng)立即報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。清晰說明“無接觸事故，因避讓/干擾導(dǎo)致?lián)p害”，配合交警勘查、記錄詢問筆錄，告知保險(xiǎn)公司“無接觸事故”的具體過程。如有人員受傷，須第一時(shí)間撥打120急救。

再次，若對事故責(zé)任認(rèn)定有異議，可在收到認(rèn)定書之日起三日內(nèi)申請復(fù)核。同時(shí)，在與對方協(xié)商過程中建議保留好書面、電子記錄，對于缺乏依據(jù)的“私了”提議應(yīng)謹(jǐn)慎對待。

最后，注意依法維權(quán)，保存好相關(guān)證據(jù)，包括事故認(rèn)定書、醫(yī)療記錄、費(fèi)用票據(jù)、誤工證明等。如果協(xié)商不成，可向人民法院提起民事訴訟，請求法院根據(jù)過錯(cuò)程度和因果關(guān)系依法劃分責(zé)任、確定賠償責(zé)任。

轉(zhuǎn)自：山東高法