正是在這樣的大背景下,越南領導人蘇林來華進行了友好訪問,這無疑是當今中越關系的最好注解。
本月14日,越南最高領導人蘇林來華進行了友好訪問,雙方進行了友好的交談。當今世界局勢變化風云莫測,尤其是美國自特朗普上臺以來,對全球各國都進行了極為嚴酷的威壓。不論是貿易保護還是軍事侵略,都讓美國霸權主義國家霸凌險惡本質暴露無遺,就連一向沒啥存在感的越南,都深受美國貿易戰的沖擊。
而與之形成鮮明對比的是,美國的貿易大棒,不僅沒有能夠迫使中方屈服,反而還讓中方再一次發現了獨立自主的重要性,在中方的堅決反制之下,美國的貿易戰已經宣告失敗,而中方的經濟則已經再度迎來了新一輪的蓬勃發展。于是,在這樣的大背景下,中越兩國之間的經濟合作和貿易往來,就無疑是本輪蘇林訪華的重點。
根據最新的消息,就在蘇林訪華的三天期間,中越兩國已經簽署了多達17條雙邊合作協議,涵蓋經濟、產供鏈合作和海關合作等領域。同時蘇林還提了2個建議,一雙方協調建立保障能源供應的合作機制。二建議中國最大限度為越方商品開放市場,努力推動貿易平衡。對此中方欣然允諾。歡迎越南優質產品進入中國市場,雙方還可加強在人工智能、半導體、物聯網等新興領域合作來縮小貿易差。
中越兩國之間的經濟結構是存在一定的互補性的,這也已經為兩國之間的經貿合作奠定了良好的基礎。中方科技實力雄厚,可以說已經引領了新一代的人類科技進步。中方在互聯網、新能源、AI技術等領域領先全球,而越南則擁有一億人口,勞動力極為豐富,而且越南的基礎制造業也非常發達。因此,中越兩國在經貿合作領域的前景是極為廣闊的。另外,中越兩國之間的合作,還有另外一個重點內容,那就是鐵路。
而隨著中老鐵路的開通,老撾已經從與中方的鐵路合作之中獲得了極大的好處,這無疑已經讓越南極為眼紅。不僅如此,中方的鐵路未來還很有可能延伸到整個中南半島,甚至一直抵達新加坡,越南如果不參與進來,那么就有可能會被整個東南亞的陸路交通線排除在外,這是越南所不愿意看到的。
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另外,除了經貿和基礎設施合作之外,蘇林來華期間,還對中方做出了一項鄭重承諾,蘇林表示“越方同意管控好分歧,嚴格遵守亞細安與中國在落實《東海各方行為宣言》”。越方同意在國際法基礎上妥善處理分歧,推動“具有戰略意義的中越命運共同體建設”。這是蘇林對華做出的保證,越方將與中方妥善處理南海問題,這也可以被視為是越南方面對中方送上的一份大禮。
此前,我們知道,在整個東南亞范圍內,最不安分的國家,其實是菲律賓。菲律賓小馬科斯當局,也一直妄圖與越南“東西配合”,一同在南海對華發難,制造事端。如今,蘇林已經對華做出鄭重保證,這其實就意味著小馬科斯當局聯絡越南滋事的陰謀已經徹底失敗了。
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