不截中資船了？特朗普要見中國大使，會晤安排妥當，伊朗接到消息

4月13日特朗普下令封鎖霍爾木茲海峽，美軍在中東部署了至少15艘軍艦。

結(jié)果第一天就被打臉，至少有一艘船“闖關(guān)成功”，其中包括被制裁的中資“富星號”油輪。

更詭異的是，次日白宮宣布特朗普要在辦公室閉門會晤駐華大使，還敲定5月中旬訪華行程。

一邊封鎖海峽，一邊討好中國，美國這葫蘆里到底賣的什么藥？

伊朗又會如何接招？

4月13日晚10點，美國東部時間，特朗普的封鎖令正式生效。

美軍中央司令部宣布將封鎖所有進出伊朗港口的海上交通，但現(xiàn)實很快給了他一記響亮的耳光。

“富星號”油輪，隸屬于上海軒潤船務，懸掛馬拉維國旗，載著約25萬桶甲醇和中國船員。

它在封鎖令生效后一度折返，第二天卻大搖大擺穿過海峽，進入阿曼灣——全程沒遇到任何美軍攔截。

更諷刺的是，這艘船因曾參與伊朗能源運輸，于2023年被美國列入制裁名單。

不止富星號，當天至少還有兩艘與伊朗有關(guān)的油輪也成功通過或進入霍爾木茲海峽。

美軍艦艇全程“選擇性失明”。

有媒體調(diào)侃：“這哪是封鎖，分明是定向放行。”

美國不是沒能力攔截，而是不敢。

霍爾木茲海峽承擔全球約20%的石油運輸。

真要攔截中資船，等于直接跟中國翻臉，這是特朗普政府最不愿看到的。

所謂“全面封鎖”，從一開始就是場政治秀。

有分析指出，“美軍攔截中資船的后果，比讓伊朗石油流通更嚴重。”

特朗普心里比誰都清楚，中國是霍爾木茲海峽最大的能源過境方之一，得罪中國，等于搬起石頭砸自己的腳。

就在富星號闖關(guān)成功的同一天，白宮拋出重磅消息，特朗普將于4月15日與美國駐華大使戴維·珀杜舉行閉門會晤，且不對媒體開放。

這絕非例行公事。

按照外交慣例，大使述職報告和安全簡報完全可以通過電報或視頻會議完成。

緊急召回駐華大使密談，說明美國對華政策到了“拍板”的關(guān)鍵時刻。

更值得注意的是，特朗普5月中旬訪華行程早已敲定，原定3月底的行程因?qū)σ灵_戰(zhàn)推遲了一個半月，現(xiàn)在中東戰(zhàn)火未熄，他依然執(zhí)意要去北京。

貿(mào)易代表辦公室主張“低調(diào)行事，留足談判空間”；

珀杜則堅持“帶美企代表團隨行，營造積極氛圍”。

這個分歧一直拖著沒解決，特朗普只好親自出面“一錘定音”。

美國現(xiàn)在對華心態(tài)就是典型的“既要又要”，既想在貿(mào)易和科技上壓制中國，又想在中東問題上拉攏中國當“杠桿”。

這種糾結(jié)心態(tài)，讓美國在關(guān)鍵時刻總是搖擺不定，越想掌控局面，反而越被動。

萬斯從伊斯蘭堡談判回來后那句“球在伊朗那邊”，魯比奧跟著補刀的“要么接受條件，要么承擔后果”，表面是甩鍋伊朗，實則是想讓中國出面施壓德黑蘭，逼其在談判桌上全面讓步。

可惜，這套“借刀殺人”的把戲，中國根本沒接招。

4月14日外交部記者會上，發(fā)言人郭嘉昆直接懟了回去：

美方加碼軍事部署、采取定向封鎖行動，只會激化矛盾，加劇局勢緊張，破壞本就脆弱的停火局面，并進一步?jīng)_擊海峽通行安全，這是危險和不負責任的行為。

這番話背后，是中國清晰的戰(zhàn)略定位，不做美國的“施壓杠桿”，更不會被“豁免攔截”這種小恩小惠收買。

更讓美國難堪的是，連傳統(tǒng)盟友沙特都站出來唱反調(diào)。

《華爾街日報》報道，沙特阿拉伯正向美國施壓，要求其放棄封鎖霍爾木茲海峽并重返談判桌，核心擔憂是伊朗可能通過胡塞武裝封鎖曼德海峽進行報復。

特朗普的封鎖策略從一開始就注定失敗。

霍爾木茲海峽是全球能源命脈，涉及太多國家利益。

美國想靠這些艦艇就掌控全局，無異于癡人說夢。

伊朗早就把海峽劃為“紅線”，警告任何靠近的美軍艦艇都將面臨“致命后果”。

4月21日停火到期日越來越近，埃及、土耳其、巴基斯坦三方斡旋忙得團團轉(zhuǎn)，但美伊在黎巴嫩問題、海峽控制權(quán)、核計劃、導彈計劃、解除制裁等核心議題上的差距依然巨大。

特朗普想要的是“聽話的伊朗”，但事實證明，軍事施壓壓不垮德黑蘭，單邊封鎖也封鎖不住霍爾木茲。

一邊封鎖海峽，一邊討好中國；

一邊甩鍋伊朗，一邊被盟友打臉。

特朗普的中東政策已陷入進退兩難的困局。

封鎖令鎖不住伊朗，更鎖不住中國在中東問題上的獨立判斷。

停火窗口越來越近，美國真的做好了應對伊朗全面反制的準備嗎？