山東
五菱繽果Pro今天開啟預售，該車型分為四個版本——330km尊享款、330km旗艦款、403km尊享款、403km旗艦款，預售價格分別為5.88萬元、6.58萬元、6.68萬元和7.28萬元。
配置方面，該車型長寬高分別為4050mm、1758mm、1580mm，軸距為2560mm，車輛定位小型車，采用四門五座設計。
動力方面，該車型全系均為65kW前置單電機設計。
電池方面，繽果Pro分為兩個版本——31.9kWh、37.9kWh，兩個版本均為磷酸鐵鋰，供應商分別為欣旺達和國軒高科，后者支持3C快速充電技術，除了最低配，其他版本均支持3.3kW外放電技術。
底盤方面，該車型全系列均為前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架。
輔助駕駛方面，旗艦款可以選配智能泊車輔助系統（兩千元）。
繽果是五菱目前的主力車型之一，主要分為繽果S和繽果，而且繽果S也是31.9kWh電池起步，但電機全系均為75kWh。
當然，繽果Pro的尺寸更小，預售價格也相對低了一些，而且正式價格還有可能再便宜一些，所以從性價比的角度來看，繽果Pro明顯是更高一些的，而且新款車型在系統升級維護方面也更具優勢。
小型車市場的競爭非常激烈，去年國內銷冠——吉利星愿是很多小型車邁不過去的坎，這款車型以寧德時代電池、多連桿獨立懸架的組合方式在小型車大殺四方，即便是放在2026年，其他廠商也沒有拿出來一款勢均力敵的產品來應對。
上個月吉利星愿的銷量為三萬多，繽果S只有一萬多，而隨著繽果Pro的上市，小宅認為大概率要搶走部分繽果S的用戶，因為兩款車型的重合度是比較高的，但這款車型月銷量大概率也是能輕松過萬。
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