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      總局發(fā)布!特檢行業(yè)告別“內(nèi)卷”,亂象機(jī)構(gòu)直接涼涼

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      將“我要測(cè)”設(shè)為“星標(biāo)?”,第一時(shí)間收獲最新推送

      鋼鐵行萬(wàn)里,安全系于一念之間。

      3月31日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局特種設(shè)備局正式發(fā)布《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理辦法(征求意見稿)》,面向社會(huì)公開征求意見,征求意見截止日期為4月30日。這則重磅新聞迅速引發(fā)特種設(shè)備檢測(cè)行業(yè)廣泛關(guān)注與熱議。

      作為覆蓋檢驗(yàn)檢測(cè)全鏈條的規(guī)范性文件,這份征求意見稿的出臺(tái),既是對(duì)行業(yè)市場(chǎng)化改革十余年來(lái)的系統(tǒng)梳理,更是精準(zhǔn)破解行業(yè)亂象、引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,與“十五五”期間特種設(shè)備安全與節(jié)能事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的總體導(dǎo)向高度契合,為“十五五”特檢行業(yè)規(guī)范發(fā)展筑牢制度根基。


      從獨(dú)家壟斷到多元競(jìng)逐

      近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展,城市建設(shè)不斷提速,工業(yè)裝備持續(xù)迭代,電梯、起重機(jī)械、壓力容器、客運(yùn)索道等特種設(shè)備早已深入生產(chǎn)生活的每一個(gè)角落,成為現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行不可或缺的“鋼鐵筋骨”。它們的安全與否,直接關(guān)系萬(wàn)千家庭的幸福、企業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定乃至公共安全的底線。

      而承擔(dān)這道安全防線重任的,正是特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)。

      我要測(cè)網(wǎng)此前發(fā)表了多篇與特種設(shè)備相關(guān)的文章:

      長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)一直實(shí)行政府主辦、事業(yè)單位壟斷的體制。各級(jí)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院(所)作為市場(chǎng)監(jiān)管部門直屬公益二類事業(yè)單位,統(tǒng)一承擔(dān)本區(qū)域內(nèi)鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械等全部法定檢驗(yàn)工作,形成了“管檢合一、區(qū)域封閉、財(cái)政供養(yǎng)、獨(dú)家服務(wù)”的傳統(tǒng)格局。

      在特定歷史階段,這一體制確保了檢驗(yàn)工作的權(quán)威性、統(tǒng)一性和公益性,為國(guó)家特種設(shè)備安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但隨著設(shè)備數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)、市場(chǎng)需求日益多元,傳統(tǒng)模式逐漸顯現(xiàn)出效率不高、活力不足、創(chuàng)新緩慢、服務(wù)意識(shí)薄弱等問(wèn)題。機(jī)構(gòu)之間壁壘分明、資源難以流動(dòng),技術(shù)升級(jí)動(dòng)力不足,難以滿足全社會(huì)對(duì)高效、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)檢測(cè)服務(wù)的迫切需求。

      改革的轉(zhuǎn)折點(diǎn),出現(xiàn)在2014年—2015年。

      2014年2月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于整合檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的實(shí)施意見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕8號(hào)),明確要求打破部門壟斷與行業(yè)壁壘,推進(jìn)特檢機(jī)構(gòu)整合與市場(chǎng)化改革。2015年,國(guó)家發(fā)改委正式放開特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)收費(fèi),實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)(發(fā)改價(jià)格〔2015〕1299號(hào))。


      2020年4月,市場(chǎng)監(jiān)管總局印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見》(國(guó)市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)),電梯檢驗(yàn)檢測(cè)改革全面試點(diǎn)并推開,使用單位可自主選擇具備資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),進(jìn)一步打破壟斷。

      2024年,市場(chǎng)監(jiān)管總局優(yōu)化機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則,支持機(jī)構(gòu)合并重組、共享資源、放寬人員條件,市場(chǎng)活力進(jìn)一步釋放。

      截至2024年底,全國(guó)特種設(shè)備總量達(dá)到2294.18萬(wàn)臺(tái),特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)總數(shù)達(dá)5328家,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模突破400億元,形成了國(guó)家級(jí)機(jī)構(gòu)、省級(jí)轉(zhuǎn)制院所、民營(yíng)第三方機(jī)構(gòu)等多種主體并存、共同發(fā)展的新格局。

      在行業(yè)體系中,甲類A1級(jí)、甲類A2級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)成了技術(shù)能力最強(qiáng)、公信力最高、業(yè)務(wù)范圍最廣的第一梯隊(duì),代表國(guó)家特種設(shè)備檢測(cè)的最高水平。我要測(cè)網(wǎng)整理相關(guān)情況如下:



      市場(chǎng)化改革十余年來(lái),行業(yè)面貌發(fā)生根本性變化。市場(chǎng)主體更加多元,服務(wù)效率顯著提升,技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)加快,跨區(qū)域資源流動(dòng)更加順暢,過(guò)去“排隊(duì)難、周期長(zhǎng)、態(tài)度冷”的狀況大幅改善。一大批機(jī)構(gòu)通過(guò)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)成長(zhǎng)壯大,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)走向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化。但與此同時(shí),快速擴(kuò)張也帶來(lái)了成長(zhǎng)的陣痛,一系列深層次問(wèn)題逐漸浮出水面。

      繁榮之下的隱憂

      市場(chǎng)放開帶來(lái)活力,也必然伴隨競(jìng)爭(zhēng)的泥沙俱下。特種設(shè)備檢測(cè)事關(guān)生命安全,具有極強(qiáng)的專業(yè)性、公益性和強(qiáng)制性,一旦完全被資本邏輯主導(dǎo),就容易出現(xiàn)安全讓位于利益、質(zhì)量讓步于成本的現(xiàn)象。

      當(dāng)前行業(yè)最突出的問(wèn)題,集中表現(xiàn)為低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、檢測(cè)質(zhì)量失守、人員資質(zhì)亂象、過(guò)程管理失范四大頑疾,這些問(wèn)題相互交織,不斷侵蝕行業(yè)公信力,也時(shí)刻威脅特種設(shè)備安全底線。



      數(shù)據(jù)來(lái)源:市場(chǎng)監(jiān)管總局2024—2025年度特種設(shè)備證后監(jiān)督檢查通報(bào)


      在現(xiàn)實(shí)中,這些問(wèn)題遠(yuǎn)比紙面更加嚴(yán)峻。

      部分第三方機(jī)構(gòu)為了拿下項(xiàng)目,不惜以極低價(jià)格競(jìng)標(biāo),中標(biāo)后再通過(guò)“減流程、減項(xiàng)目、減人員、減時(shí)間”降低成本。有的機(jī)構(gòu)甚至不到現(xiàn)場(chǎng),僅憑照片甚至憑空出具報(bào)告,把安全檢驗(yàn)變成“紙上過(guò)關(guān)”。一些機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期存在人員掛靠、資格造假,真正在崗持證人員嚴(yán)重不足,檢測(cè)質(zhì)量完全無(wú)法保證。

      更值得警惕的是,部分轉(zhuǎn)制后的機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)化浪潮中逐漸淡化公益屬性,把盈利放在首位,忽視法定責(zé)任,導(dǎo)致安全底線不斷被試探。這些亂象不僅破壞公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,更讓特種設(shè)備安全處于高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),一旦發(fā)生事故,代價(jià)往往是生命與財(cái)產(chǎn)的重大損失。

      市場(chǎng)化不是放任化,放開準(zhǔn)入不等于放開安全。

      在行業(yè)快速擴(kuò)張的同時(shí),監(jiān)管制度未能完全同步跟上,失信成本偏低、懲戒力度不足、跨區(qū)域監(jiān)管困難,使得一些違規(guī)機(jī)構(gòu)屢罰屢犯、愈演愈烈。正是在這樣的背景下,《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督管理辦法(征求意見稿)》應(yīng)運(yùn)而生,被業(yè)內(nèi)視為行業(yè)治亂的關(guān)鍵一招。

      新規(guī)彰顯監(jiān)管邏輯,行業(yè)生態(tài)有望重塑

      此次征求意見稿共8章53條,覆蓋機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)、人員管理、檢驗(yàn)行為、報(bào)告規(guī)范、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任全流程,構(gòu)建了一套源頭嚴(yán)控、過(guò)程嚴(yán)管、失信嚴(yán)懲、責(zé)任壓實(shí)的現(xiàn)代化監(jiān)管體系,字里行間清晰傳遞出國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局的深層思路:放開市場(chǎng),但不放任;鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),但守牢安全;支持發(fā)展,但規(guī)范有序。

      新規(guī)最鮮明的導(dǎo)向,是堅(jiān)守公益底線。文件明確特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須堅(jiān)持公益屬性,政府設(shè)立的特檢機(jī)構(gòu)承擔(dān)屬地安全保障和應(yīng)檢盡檢職責(zé),監(jiān)督檢驗(yàn)以公益機(jī)構(gòu)為主,自檢機(jī)構(gòu)僅限本單位設(shè)備使用,從制度上厘清“公益為本、市場(chǎng)為輔”的定位,防止過(guò)度市場(chǎng)化侵蝕安全底線。

      其次,新規(guī)實(shí)行全鏈條閉環(huán)管理。從機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入、人員注冊(cè)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、記錄報(bào)告、數(shù)據(jù)上傳到隱患上報(bào),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有明確要求,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)全過(guò)程可追溯、可監(jiān)督、可倒查。嚴(yán)禁跨機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)、嚴(yán)禁掛靠、嚴(yán)禁虛假報(bào)告、嚴(yán)禁違規(guī)分包,把過(guò)去模糊不清、容易鉆空的環(huán)節(jié)全部納入剛性約束。

      同時(shí),新規(guī)嚴(yán)管中介環(huán)節(jié),明確鑒定評(píng)審、考試機(jī)構(gòu)必須為非營(yíng)利法人,檢測(cè)機(jī)構(gòu)不得參與自身評(píng)審,切斷利益鏈條,保證準(zhǔn)入公平公正,從源頭提升機(jī)構(gòu)和人員質(zhì)量。

      最為關(guān)鍵的是,新規(guī)大幅提高違法成本。對(duì)虛假報(bào)告、超范圍經(jīng)營(yíng)、未報(bào)送信息、違規(guī)分包等行為設(shè)置高額罰款,將嚴(yán)重失信機(jī)構(gòu)列入黑名單,實(shí)施聯(lián)合懲戒,真正形成“一處違法、處處受限”的震懾,讓機(jī)構(gòu)不敢違規(guī)、不能違規(guī)、不想違規(guī)。

      可以預(yù)見,隨著新規(guī)正式實(shí)施,特種設(shè)備檢測(cè)行業(yè)將迎來(lái)一次徹底的凈化與升級(jí)。

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