上海
SUV車型的選擇很多，但最好的選擇或許只有一個！
那問題來了，什么才是當下SUV市場最好的選擇呢？
既要機械素質過硬，又要智能化表現突出，而且還不能三兩年就“過時”！我想這是很多消費者在購車時最樸素的想法，而這些想法在智己LS8身上都一一變成了現實！
3月26日，智己LS8正式開啟預售，新車提供大五座和大六座版本，預售權益價25.98萬元~30.98萬元。雖說在智己的產品譜系里LS8是8系的一員，但其擁有著9系的實力。
智己LS8全系配備靈蜥數字底盤3.0，雙電機矢量四驅系統爆發390kW最大功率、670Nm峰值扭矩，帶來比肩4.0T V8級別的4秒級零百加速；34.38米同級最短百公里剎停距離，給用戶和家人多一份安全保障。
同級唯一雙向24°智慧后輪轉向系統，實現4.85米超小轉彎半徑，比A0級小車更靈活。全線控四輪轉向系統也帶來了極具顛覆性的駕控體驗——低速半圈打滿即可一把掉頭，高速行駛穩如磐石，真正實現 “人車合一、精準操控”；更重要的是，全線控四輪轉向作為開啟L3級、L4級高階輔助駕駛的技術基石，讓智己LS8直接解鎖未來十年智能出行！
智己LS8配備行業頂級算力的英偉達Thor芯片，滿血配備64GB高性能LPDDR5X內存，采用目前量產車規級頂尖的內存顆粒，帶寬超越高性能電腦，達273GB/s，輕松應對日益增加的輔助駕駛數據需求；配備520線超視域激光雷達，具備智能凝視功能，重點區域“看得更清、辨得更準”。
而作為Momenta行業唯一創始燈塔合作伙伴，智己IM AD輔助駕駛實現“全國都能開、全國都好開”，更可精準識別交通指揮手勢，是真正邁向L3的一大步。更值得期待的是，智己LS8未來可全面升級至面向L4級的IM AD ZETA系統，以L4級模型能力降維賦能L2級輔助駕駛，帶來“從更像人，到超越人”的驚艷體驗。
此外，智己LS8還搭載了IM Ultra Agent 1.0，首上全球最強開源千問大模型，打通阿里全場景生活服務生態，讓汽車成為 “萬物聚合” 的智能入口，實現出行需求“一句話全搞定”，讓每位用戶擁有“全域代勞” 的專屬司機和助理。
除了在機械素質和智能化領域表現出眾之外，智己LS8的空間表現和動力系統也值得稱贊。
智己LS8搭載全新打造的Ultra Wide3超寬體座艙，五座版車型擁同級最強大空間，二排媲美行政MPV。同級獨有的“柯布西耶”沙發椅，擁有132°大躺角與SPA級按摩，在前排配大沙發的情況下，智己LS8的后備箱還能輕松放下6個28寸行李箱，空間表現超乎人的想象。而大六座版的智己LS8三排空間同樣表現出眾，座座滿載，全家滿意。
作為新能源技術的巔峰之作，智己LS8搭載的恒星超級增程，不僅是新增程，更是超級增程，全程都能享受頂級電車的澎湃動力、極致靜謐、超低能耗。智己LS8擁有同級領先1605km (CLTC) 綜合續航，百公里油電綜合折算能耗低至2.54L。
同時，智己LS8還擁有同級最長430km(CLTC)增程純電續航，輕松滿足一周通勤；800V超快充平臺，12分鐘即可將電量從30%充至80%。行業領先的增程一體式熱管理架構，即便極寒環境下，充電起步即170kW超快充，北方用戶冬季暢行無憂。
無論是從空間、能耗表現還是底盤實力和智能化的未來表現來看，智己LS8都是一臺表現出眾的車型，再來看同級理想L8、問界M8等售價均在30萬以上，而智己LS8直接便宜了近5萬元，從這樣簡單的對比中不難看出，性能拉滿的智己LS8是中國品質家庭“放心擁有、一步到位、永不糾結”的聰明之選，是目前30萬級最強的SUV車型。
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