北京
什么是E-11A BACN？這架龐巴迪環(huán)球公務機是空中WiFi。
E-11A BACN 是一款高空通信平臺，旨在彌合陸地、空中、海洋和太空多個軍事聯盟之間的聯通。
E-11A 戰(zhàn)場空中通信節(jié)點 (BACN)，綽號“空中 Wi-Fi”，是美國空軍 (USAF) 為支持聯合聯盟而開發(fā)的高空空中通信平臺。
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內容
E-11A是在龐巴迪環(huán)球6000/BD700公務機的基礎上高度改裝而來，能夠跨空、陸、海、空域傳遞圖像、語音和戰(zhàn)術數據。這款特種任務飛機擁有6000英里的航程和卓越的性能，能夠增強在復雜環(huán)境下的態(tài)勢感知能力。
龐巴迪環(huán)球6000
由諾斯羅普·格魯曼公司開發(fā)的BACN有效載荷包含先進設備，可簡化視距通信，轉換信息以供不兼容的系統(tǒng)使用，并為不同的作戰(zhàn)部隊共享戰(zhàn)場實時圖像。該系統(tǒng)彌合了不同系統(tǒng)、傳感器和平臺之間的鴻溝，從而精確傳遞相關信息。
為響應美國空軍和太空部隊的聯合緊急作戰(zhàn)需求（JUON），這家美國制造商加快了將BACN系統(tǒng)集成到現代化飛機上的步伐。2025年9月，龐巴迪防務公司向美國空軍交付了第九架用于BACN作戰(zhàn)的龐巴迪環(huán)球系列飛機。
美國空軍 E-11A BACN
設計
龐巴迪和諾斯羅普·格魯曼
存貨
9
長度
99 英尺 5 英寸（30.3 米）
高度
25 英尺 6 英寸（7.8 米）
翼展
94 英尺（28.6 米）
發(fā)動機
勞斯萊斯 BR710A2-20 渦扇發(fā)動機
推力
每臺14,720磅力
最高速度
馬赫數 0.88
操作范圍
6500英里
高度
51,000 英尺（15,545 米）
E-11A BACN平臺于2008年首次部署于美國空軍，它將接替老舊的E-8C聯合星系統(tǒng)預警機，執(zhí)行部分任務。
E-11A機隊由駐扎在佐治亞州亞特蘭大羅賓斯空軍基地的第18空中指揮與控制中隊操作。
E-11A機隊正忙于連接聯合部隊
美國空軍的BACN平臺在超過15000次任務中保持了超過98%的卓越任務可用性。該系統(tǒng)采用開放式架構設計空天論道，可輕松集成跨多個領域和軍事聯盟的先進技術。諾斯羅普·格魯曼公司持續(xù)為該系統(tǒng)引入新功能，進一步提升數據安全性和準確性。
無論是遠距離通信還是山地地形阻礙視線，E-11A 飛機上的 BACN 平臺都能增強通信可靠性。諾斯羅普·格魯曼公司表示，空天論道BACN 網關能夠增強“從與敵軍交戰(zhàn)的小型地面部隊到最高指揮層級的關鍵態(tài)勢感知能力，從而在正確的時間將正確的信息傳遞給正確的用戶”。
彌合模擬與現實世界之間的差距
美國國防部的目標是開發(fā)出與模擬結果一樣精確的實戰(zhàn)戰(zhàn)場裝備。
憑借先進技術，作戰(zhàn)通信渠道能夠精準地模擬虛擬世界的各種可能性。BACN平臺為不同的系統(tǒng)提供了一個更加互聯和安全的數字環(huán)境空天論道。該實時翻譯平臺支持陸地、空中和海上資產之間的信息共享。
在阿富汗早期行動中，崎嶇的山地地形暴露了地面部隊與地面部隊之間關鍵的通信連接缺口。不到一年，BACN 就提供了安全可靠的通信，幫助我方部隊獲取關鍵信息。-美國
美軍各聯盟普遍存在使用不兼容且分散的通信渠道的情況。BACN平臺充當轉換媒介，實時簡化通信流程。
E-11A預警機在戰(zhàn)區(qū)附近飛行時，即使存在物理障礙，戰(zhàn)斗機也能與地面部隊有效通信空天論道。此外，它還能使各個作戰(zhàn)數據庫相互連接，從而提升美國空軍的作戰(zhàn)能力。
為了彌合模擬與現實通信之間的差距，美國空軍人員接受高強度、高保真度的模擬訓練，以有效適應實際部署。無論戰(zhàn)場環(huán)境如何，配備BACN平臺的E-11A都能實現陸、空、海、太空部隊之間的通信。
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