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      長安天樞智能“新安全”落地海南車展 爆胎穩行全系標配

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      2026年3月26日,2026海南國際車展暨海口國際智能新能源汽車展覽會正式啟幕,中國長安汽車在展會現場舉辦天樞智能“新安全”成果發布會,正式宣布爆胎穩行功能全系標配,同步推進太行分布式電驅技術量產普及,以央企定位與技術實力,推動智能安全從高端選配走向全民標配,重構智能汽車時代的安全基準。



      作為重組后的新央企,中國長安將安全置于發展核心。本次發布并非簡單的功能上新,而是長安基于45年造車安全積淀、在智能電動化轉型中對安全定義的一次體系化升級。從傳統車身防護到覆蓋行車、健康、心理、隱私的“泛安全”體系,長安用技術落地回應行業爭議:智能汽車的競爭,不應止于算力與配置,而應回歸安全本質。



      高速爆胎一直是道路出行的重大隱患。據中國交通事故深度調查CIDAS數據,乘用車相關事故中爆胎引發事故占比近3%,傷人事故中平均每3起即造成1人重傷或死亡。當前行業內爆胎應急多為中高端車型選配,且覆蓋車速、場景有限。長安此次給出的解決方案,依托天樞智能“眼明-腦靈-腿快”架構,實現50ms-200ms極速識別,多重信號校驗避免誤觸發,VIU中央控制器精準抵消偏航力矩,處置過程平順無感。



      在極寒與復雜路面驗證中,搭載該系統的長安啟源A06以95km/h完成冰雪對開路面爆胎穩行,濕滑高速路面達140km/h;阿維塔12更在常規路面實現225km/h爆胎穩行,刷新行業紀錄。更具行業意義的是,長安明確自2026年5月1日起,該功能在所有搭載天樞智能的全新及改款車型全系標配、不額外收費,覆蓋長安啟源、深藍、阿維塔三大新能源品牌及燃油車型,徹底打破安全配置的等級壁壘。



      安全普惠的背后,是長安全棧自研與嚴苛驗證的支撐。2025年12月,長安獲國內首張L3級自動駕駛專用正式號牌,在重慶完成超500萬公里真實道路測試;天樞智能通過中汽中心冬季六大極端場景驗證,冰雪雙移線、低溫續航等多項指標居行業前列。長安以“六國十地”研發布局、行業唯一的智能汽車安全技術全國重點實驗室,以及每年營收5%的研發投入,為智能安全提供底層技術保障。近三年長安累計申請專利1.4萬余件,智能化專利占比46%,主導智能駕駛分級標準與國際標準制定,技術底座扎實可信。



      本次車展同步亮相的太行分布式電驅,標志長安分布式電驅進入2.0量產階段。該系統從底層重構機、電、熱、磁設計,擁有4項全球首創、12項行業第一,69L體積實現7.28kW/L功率密度、92.8%綜合工況效率,體積較競品減少71%、減重36%。太行分布式電驅與天樞智能深度協同,車輪獨立控制與毫秒級響應,將底盤安全與操控穩定性推至新高度。目前該技術已搭載新阿維塔12,2026年將覆蓋6款車型,實現高端技術大眾化落地。



      從1999年“微車第一撞”、2002年貨車第一撞,到2011年電動汽車“帶電第一撞”,長安用三次關鍵碰撞奠定自主安全標桿。進入智能時代,天樞智能“新安全”體系將安全防線從碰撞后防護前移至全場景主動守護,這不僅是技術路線的選擇,更是車企價值觀的體現。



      在行業普遍追逐高階智駕噱頭、堆料溢價的背景下,長安選擇以安全普惠為核心方向,把用戶最需要的生命保護作為標配,這正是新央企應有的產業責任。安全不該有選配,更不該有價格門檻,長安用全系標配的實際行動,為行業樹立了新的參照:智能汽車的終極競爭力,始于安全,歸于用戶。



      未來十年,長安將在智能網聯新能源領域投入超2000億元,新增萬名科技人才,持續深化天樞智能與太行電驅技術普及。當智能汽車從工具走向移動空間,安全的內涵不斷擴展,長安以技術與責任證明:真正的智能,是讓每一位用戶都能平等擁有最高等級的安全守護。

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