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      大疆狙殺影石;獵豹傅盛深夜向周鴻祎道歉;北京約談12平臺家企業

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      今日頭條

      大疆起訴影石,法院已立案,大疆多名前員工被曝涉案!影石創始人回應



      3月23日,據媒體報道,大疆在廣東省深圳市中級人民法院正式起訴影石創新,該訴訟涉及6項專利權屬爭議,多名前大疆核心研發人員被指涉及爭議。大疆表示,影石申請的涉案專利系前員工離職后一年內作出的發明創造,這些發明與其在大疆任職時的工作任務密切相關,屬于職務發明,專利申請權依法應歸大疆所有。

      對此,影石創新CEO劉靖康在微博回應稱,排查訴訟涉及的員工在離職大疆一年內申請的專利,現有證據顯示均為在影石內產生的創意和自主創新的成果。對市場較為關注的飛控領域,唯一可能涉及的專利來自于自己,且這件專利在當下限飛的條件下用處不大,因此相關功能并未啟用。劉靖康表示:“GoPro和大疆起訴我們,完全能理解巨頭被搶市場的心態。”



      編輯

      解析:大疆起訴影石,時間節點耐人尋味。影石剛在今年2月贏下GoPro的337調查——五項指控全部駁回,打了近兩年,花了超過1000萬美元——還沒喘口氣,大疆的專利訴訟就在3月接踵而至。

      一家公司前腳剛從一場海外硬仗里爬出來,后腳又被國內的兄弟堵在門口。很難說這只是巧合。

      去年,大疆和影石的戰爭已經打得很難看。Osmo 360以2999元殺入全景相機市場,比影石旗艦X5便宜整整800元;到了雙十二,影石扛不住,把官方旗艦店價格降到2998元,雙方刺刀見紅。

      與此同時,影石指控大疆對33家核心供應商實施"排他"壓力,連長沙攝影城一塊店招的拆與不拆,都能在社交媒體上掀起一場羅生門。

      現在再加一個專利訴訟。

      劉靖康的回應相當老練。他拿出了一套結構清晰的"技術性辟謠":專利均為內部產生,隱藏發明人是延遲人才暴露的行業慣例,影石早就持有反制大疆的專利清單、但選擇不動用。

      他曾說,自己明明可以安于一隅,"快快樂樂做市場老三,過得很舒服",但YOLO——人生只有一次——他偏不。他還說,"我不想成為另一個大疆。"

      這句話值得細品。成為另一個大疆意味著什么?意味著你的護城河足夠深,同時也意味著你開始用供應鏈、渠道、專利去卡別人,而不是用產品和創新去贏。

      這起訴訟的本質是“攻防戰”,大疆在影石跨界無人機業務即將起勢時,精準打擊其技術來源的合規性。

      大疆的核心邏輯是《專利法》第六條:離職一年內作出的、與原單位本職工作相關的發明,歸屬原單位。大疆指控影石申請的6項專利(涉及飛控、結構)是前核心員工“帶槍投靠”的成果,影石則堅稱是入職后的自主創新。勝負手在于法院如何界定“相關性”。

      此時大疆把影石義無反顧的告上法庭,根本原因是影石發布“影翎”無人機,直接威脅其千億基本盤。訴訟旨在延緩對手上市節奏,甚至通過專利歸屬判決迫使影石產品下架。

      而影石剛打贏GoPro的337調查,士氣正盛。回應策略是“降維”(稱涉案專利非核心、未商用)與“反制”(暗示大疆全景相機也落入其專利范圍)。

      這是硬科技領域的合規分水嶺。判決將直接影響科技公司對“競業限制”與“人才流動”的管控尺度,核心技術人員跳槽后的產出界定將更嚴苛。

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      人物/聲音

      獵豹移動董事長傅盛深夜向周鴻祎道歉

      紅星資本局3月24日消息 今日凌晨,獵豹移動董事長傅盛發文向360集團創始人周鴻祎致歉,稱前幾日喝了點酒,想給老周打電話敘舊,結果對方沒接,且掛掉幾次后刪了好友,一時沖動,就在微信群里發布周鴻祎“欠錢不還、拉黑好友”的相關言論。

      傅盛稱,為那晚的沖動和言語過激向老周道歉。

      紅星資本局此前曾報道,3月20日,有網傳截圖顯示,獵豹移動董事長傅盛在微信群中公開指控三六零創始人周鴻祎,稱對方“欠錢不還、拉黑好友”,并提到涉及金額可能達到上億元。

      庫克稱中國是蘋果全球供應鏈最主要基地

      據央視財經,近日,中國發展高層論壇2026年年會在北京開幕。作為論壇的老朋友——蘋果公司首席執行官庫克,今年以論壇外方主席身份參會,會前幾天,他就已來到中國。在與商務部部長王文濤的會面當中,雙方就中美經貿關系、蘋果公司在華經營發展等議題進行了交流。交流過程中,庫克強調了中國市場及供應鏈對于他們的重要性。“中國依然是我們全球供應鏈最主要的基地。我們全球前100家核心供應商中,有80家位于中國。我們高度重視高質量發展,認真研究了相關規劃,并據此布局、調整投資,確保與之保持一致。”

      麥當勞CEO稱看好中國市場

      據中國日報,麥當勞公司董事長兼CEO克里斯·坎普欽斯基(Chris Kempczinski)在接受專訪時表示,“我們在中國發展迅猛。我們看好中國市場,也看好這里的業務前景。如果今年中國實現約4.5%的GDP增長目標,這無疑是一個非常健康的數字。若能實現5%的GDP增長,那就更加理想了。任何促進國內消費的舉措都對我們業務大有裨益。中國國內消費動力越強勁,我們就越能加大在華業務投資。”

      OpenAI聘請Meta前高管,加大布局廣告業務

      據鳳凰網,OpenAI已聘請Meta Platforms前廣告業務高管戴夫?杜根(Dave Dugan)負責廣告銷售業務,這家人工智能初創公司正借此加強與大型廣告商的合作關系。杜根本月早些時候宣布辭去Meta全球客戶與代理商副總裁一職,現已被任命為OpenAI全球廣告解決方案副總裁,向首席運營官布拉德?萊特卡普(Brad Lightcap)匯報工作。

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      回應來了

      雷軍回應小米老是趕潮流:我們是最早一批做機器人的公司,現在也是虧錢,整個行業發展還在早期

      據同花順財經,小米汽車3月23日上午在深圳舉行新一代SU7車型交付及首交儀式直播,在交車儀式后的對話環節,雷軍談到了目前火熱的機器人行業。雷軍表示:在整個機器人賽道里面,我們是六年前就開始做了。可能我們講得少,大家就覺得小米老趕潮流,其實我們是最早一批做機器人、做四足機器狗、做人形機器人的公司。蘇炳添表示“當時說做一臺機器狗都是虧錢的”,雷軍回應稱“每一臺都是虧錢的,現在也是虧錢。當然整個行業發展還在早期,因為我對整個具身智能機器人是極其看好的”。

      勞斯萊斯回應取消純電計劃:受全球政策影響,但仍堅持電動化

      據貝殼財經,3月23日消息,針對勞斯萊斯“取消2030年成為純電動品牌的計劃”的消息,勞斯萊斯中國回應稱,勞斯萊斯繼續推出電動化車型的計劃沒有改變,電動化仍然是品牌發展的方向。基于全球各國政策和規則的改變,勞斯萊斯的V12發動機生命周期將延續至下一個10年。勞斯萊斯中國稱,近期政策的調整意味著2030年企業不會強制性停止V12發動機的生產。但在發展過程中,電動化的勞斯萊斯閃靈表現出更好的靜謐性、動力表現、駕駛體驗,其商業化也取得了一定成功。

      蘇寧債務重組仍在進行中,網傳消息不實

      網絡上一則關于“昔日江蘇首富張近東資產清零、蘇寧千億債務重組執行完畢”的消息近日引發關注。3月22日,上證報記者從蘇寧重整案相關管理人處了解到,網傳消息并不屬實,蘇寧債務重組工作仍在進行中。該管理人介紹,自2025年1月,江蘇省南京市中級人民法院裁定受理“蘇寧電器集團公司重整案”以來,蘇寧電器集團2387億元債務重組工作一直處于“執行中”。蘇寧控股集團董事長張近東夫婦全部股權、房產、現金、金融資產、收藏品也將注入重整信托并處置抵債,具體流程和內容并未公開披露。

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      政策/數據

      北京三部門約談12家平臺企業,通報“內卷式”競爭第一批問題

      3月23日,北京市市場監管局聯合市商務局、市文化和旅游局,依法約談和行政指導攜程、去哪兒網、高德、京東、淘寶閃購、美團、飛豬旅行、同程旅行、途家民宿、小豬民宿、抖音、快手等十二家平臺企業,集中通報開展平臺“內卷式”競爭綜合整治以來發現的第一批問題,并提出整改要求。包括侵害商家自主經營權、設置不合理規則、虛假宣傳行為、部分平臺合規經營管理體系存在短板等四大方面,并提出相應的整改要求。

      不少平臺直接被點名。如淘寶閃購,它擅自為商家上架活動、修改商品價格,且整改流于形式。攜程則是自動跟價,剝奪酒店定價權,還制定不合理“切客”判定和處罰規則。其“大拇指”標識也被指誤導消費者。此外,還有京東被指合規經營管理弱化等。

      顯然,這次約談不是走過場。官方還明確:禁止強制或變相強制商家低于成本價銷售,擾亂市場競爭秩序。

      2025年中國無線耳機市場出貨量達到12137萬臺,同比增長6.9%

      據金融界,IDC最新發布的《中國無線耳機市場季度出貨量跟蹤報告,2025年第四季度》顯示,2025年,市場出貨量達到12,137萬臺,同比增長6.9%。在整體溫和增長的表象之下,產品形態、競爭主體與用戶需求正同步發生深層次變化,行業正從規模擴張轉向結構優化與價值重塑。2025年中國藍牙耳機市場,真無線產品出貨7,721萬臺,同比增長6.7%,入門級產品及與手機綁定的出貨政策帶動增長。開放式產品出貨2,996萬臺,同比增長20.2%,開放式已從快速爆發階段逐步轉向穩健增長階段,其中細分市場呈現出不同的發展結構。頭戴產品出貨878萬臺,同比增長26.3%,電競,學習等場景帶動入門級市場增長。頸戴產品繼續下滑,廠商資源收縮,疊加使用場景被替代。

      2025中國軌道交通里程排名:北上廣前三,成都、深圳前五!廣東各省第一!

      2026年2月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路345條,運營里程11778.2公里,實際開行列車335萬列次,完成客運量21.7億人次,進站量13億人次。

      截至2025年末,北京以909公里居首,網絡覆蓋最廣;上海881.5公里緊隨其后,廣州772.6公里位列第三,排名第四的是成都,達到719.5公里;深圳則以634.5公里排名第五。

      其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路283條,運營里程10188.6公里,完成客運量20.9億人次,進站量12.5億人次;18個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路27條,運營里程1032.9公里,完成客運量7154萬人次,進站量4732萬人次;19個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路35條,運營里程556.7公里,完成客運量924萬人次,進站量887萬人次。

      本月新增運營里程10.9公里,新增運營區段1個,為重慶軌道交通4號線西延伸段。

      1—2月水產品產量同比增長3.65%

      據漁業漁政管理局,對全國20個省(自治區、直轄市)漁業生產統計,2026年1—2月,國內水產品總產量960.22萬噸,同比增長 3.65%。其中,海水養殖產量250.78萬噸,同比增長5.02%;海洋捕撈產量134.01萬噸,同比增長1.55%;淡水養殖產量563.31萬噸,同比增長3.61%;淡水捕撈產量12.13萬噸,同比增長1.07%。

      注:20個省(自治區、直轄市)包括北京、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川。

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      公司動態

      雷軍:小米新一代SU7鎖單超過3萬臺

      據北京商報,3月23日上午,雷軍進行交車直播。他透露,目前小米新一代SU7鎖單已超過3萬臺。全國143城的492家門店正式開啟試駕。雷軍說,周末看車的人很多。20日到22日這三天一共5萬多人試駕了新一代小米SU7。

      小鵬汽車成立Robotaxi業務部

      財聯社記者獲悉,小鵬汽車于3月23日成立Robotaxi業務部,統籌Robotaxi產品定義、項目集成、研發測試及運營工作。該部門采用輕量化組織模式運作,協同和復用公司各中心平臺化資源達成業務目標。小鵬汽車董事長何小鵬在2025年Q4及全年財報業績會上稱,小鵬汽車計劃在今年下半年開啟Robotaxi的載客示范運營,跑通技術、客戶與商業的驗證。

      奇瑞旗下大卓智能經營異常

      天眼查App顯示,近日,大卓智能科技有限公司因通過登記的住所或者經營場所無法聯系,被蕪湖市鳩江區市場監督管理局列入經營異常名錄。

      該公司成立于2023年2月,法定代表人為高新華,注冊資本6.25億人民幣,經營范圍包括軟件開發、人工智能基礎軟件開發、人工智能應用軟件開發、汽車零部件研發等。股東信息顯示,該公司由奇瑞汽車股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司、上海駿名科技合伙企業(有限合伙)共同持股。

      據媒體報道,去年,奇瑞旗下智能駕駛公司大卓智能被傳裁員、并入奇瑞研發總院,大卓智能隨后發文辟謠。

      藥明康德2025年度歸母凈利191.95億元,同比增長105.2%

      藥明康德(603259.SH)發布2025年年度報告,報告期內,公司實現營業收入454.56億元,同比增長15.84%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤191.51億元,同比增長102.65%。實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤132.41億元,同比增長32.56%。基本每股收益為6.7元。擬向全體股東每10股派發現金紅利人民幣15.7927元(含稅)。

      報告期內,利潤總額同比增長107.16%,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長102.65%,主要系公司持續聚焦及加強CRDMO業務模式,營業收入持續增長,同時持續優化生產工藝和經營效率,以及臨床后期和商業化項目增長帶來的產能效率不斷提升,提高了整體的盈利能力;同時,公司出售聯營企業WuXi XDC Cayman Inc.部分股權以及剝離部分業務的收益進一步提升了公司的利潤。

      7.87億美元!華深智藥破2026融資記錄

      據創業邦,AI驅動的生物技術公司Earendil Labs(華深智藥海外公司)宣布完成多輪融資,融資額達7.87億美元,創下2026年全球生物技術公司的融資新高。投資方包括Dimension Capital、DST Global、INCE Capital、Luminous Ventures、Miracle Capital、賽諾菲、Biotech Development Fund(由高瓴資本和輝瑞共同設立),以及其他現有和新投資者。

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      科技快訊

      全國首個萬噸級光伏制氫項目完成首車充裝

      據內蒙古日報,近日,記者從準格爾經濟開發區獲悉,位于鄂爾多斯市準格爾經濟開發區的鄂爾多斯市瀚峽新能源有限公司2026年度首車管束式集裝箱充氫任務圓滿完成,423公斤的充裝量、99.999%的國標高純度,標志著全國首個萬噸級光伏制氫項目正式邁入規模化充裝與多場景消納協同發展的新階段。該項目由中國三峽集團與內蒙古滿世集團聯合投資建設,總投資23.5億元,是內蒙古自治區首批批復、首個開工建設且首個產氫的萬噸級風光制氫一體化示范項目。

      蘋果計劃6月發布“人工智能重大進展”

      據第一財經,蘋果公司宣布,計劃6月8-12日舉辦年度全球開發者大會WWDC,屆時該公司將展示一系列至關重要的人工智能功能。蘋果公司在周一的聲明中表示,本屆大會將重點介紹蘋果平臺的重大更新,包括AI領域的進展以及令人興奮的新軟件和開發者工具。

      AI預測的蛋白質復合物結構首次納入

      據科技日報3月23日消息,蛋白質結構預測工具“阿爾法折疊”實現重要升級。最新發布的數據集首次大規模納入蛋白質復合物結構預測數據,數百萬個由AI預測的蛋白質復合物結構向全球科研人員開放。這一成果由歐洲分子生物學實驗室的歐洲生物信息學研究所、谷歌旗下“深度思維”公司、英偉達和韓國首爾大學四方合作完成,形成迄今規模最大的蛋白質復合物預測數據集。

      谷歌旗下Wing將在舊金山灣區開始無人機送貨服務

      據新浪財經,谷歌旗下無人機配送初創公司Wing將在未來幾個月內開始在舊金山灣區開展面向住宅的配送服務。該公司專注于加快“最后一公里”配送,表示此次在舊金山推出服務是其在全美范圍擴張計劃的一部分。Wing表示,迄今已在包括休斯敦、亞特蘭大和達拉斯在內的城市完成了超過75萬次送貨上門配送。Wing成立于2012年,最初隸屬于谷歌的“登月工廠”Google X。

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